winterbanden

[rusky]

Hallo allemaal; wie rijdt er van jullie allemaal rond met winterbanden en welk merk dan??
Ga er mij aanschaffen maar twijfel beetje over welk merk. De Michelin alpin, de continental contiwintercontact of de goodyear ultragrip 7 hebben ze mij aangeraden bij de bandenspecialist. doe veel km's en daarom is de michelin het beste zeiden ze.
Maar nen andere bandenspecialist wist te vertellen dat de mich goed is als er veel sneeuw ligt en daarom hier in Belgie niet zo van toepassing is. Geef maar raad hé mannen.

[Vykus]

Kleber zou heel degelijk zijn.
Iemand een idee of je in Engeland winterbanden moet hebben, want met de rac in aantocht toch even informeren

[Brother John]

Hallo allemaal; wie rijdt er van jullie allemaal rond met winterbanden en welk merk dan??
Ga er mij aanschaffen maar twijfel beetje over welk merk. De Michelin alpin, de continental contiwintercontact of de goodyear ultragrip 7 hebben ze mij aangeraden bij de bandenspecialist. doe veel km's en daarom is de michelin het beste zeiden ze.
Maar nen andere bandenspecialist wist te vertellen dat de mich goed is als er veel sneeuw ligt en daarom hier in Belgie niet zo van toepassing is. Geef maar raad hé mannen.


Hier in Zweden raden ze ook Michelin aan, ik heb ze wel met spikes! :-) Als er nog geen sneeuw ligt heb ik ook al winterbanden vanaf 1 oktober zonder spikes van WINTER TIGER MS uit polen. Goedkoop en goed, zelfs te gebruiken in de zomer!:cool:

[vfr]

Dunlop 3m voor op mijn bmw

[Bytes]

Op de mijne zijn pas Bridgestone Blizzak lm 25's gemonteerd. Kan er nog ni veel over zeggen nu dus...

Op die van mijn madam liggen Michelin pilot alpins en die voldeden vorige winter prima (en mijn madam rijdt vrij vlot...).

[FilipD]

De Finse Nokian! Zijn nog goedkoop ook.

Toen we eind januari, tijdens een autozoektocht in de Ardennen, door de sneeuw met 5 auto's een berg niet op konden was er één bij met Nokian banden en die heeft ons allemaal naar boven getrokken. Ik heb er mij nu ook aangeschaft: 75euro/band :-)

[BMW-POWER]

ik heb me een nieuw setje roadstone wintersloefjes aangeschaft voor op onze 1reeks, aangezien mijn vriendin dagelijks ermee rijd wou ik toch wat meer grip...
300€ betaald voor 4 nieuwe winterbanden incl okkasie stalen 16duims:)

[v666]

En vanaf wanneer leg je best winterbanden?

[Giljan]

En vanaf wanneer leg je best winterbanden?


vanaf 7° is dit al aan te raden, dus binnen enkele weken zou ik zeggen

[daf]

ik heb michelin alpin liggen, doen het prima

[GioRallyReport]

Kleber zou heel degelijk zijn.
Iemand een idee of je in Engeland winterbanden moet hebben, want met de rac in aantocht toch even informeren

Volgens mij niet maar misschien best wel gebruiken al !

[Han]

Ik ga bij dezelfde bandenboer als FilipD en heb verleden jaar dus ook een setje Nokians aangeschaft. Is inderdaad niet duur en bergen grip in gladde omstandigheden. De Finnen weten wel hoe ze winterbanden moeten maken!

[SpillieWRC]

De mijne liggen erop van vandaag. Bij mij is er gekozen voor Vredestein. Ik vind winterbanden ook zeer belangrijk tegen aquaplannage, vooral hier op de mindergoede Waalse wegen.

[KETfoisKET]

Ik ga bij dezelfde bandenboer als FilipD en heb verleden jaar dus ook een setje Nokians aangeschaft. Is inderdaad niet duur en bergen grip in gladde omstandigheden. De Finnen weten wel hoe ze winterbanden moeten maken!

Ben daarvan ook uit gegaan en idd zijn goede bandjes .

[Mctank]

Mijn Pirelli's zijn nog in bestelling... Vrees dat ze niet op tijd zullen zijn voor de Rac...
En met die 4mm die er nog op de zomerbandjes zit zal pa zijn 4x4 moeten afstaan voor een paar dagen.

[vlotte eduard]

Ik ga bij dezelfde bandenboer als FilipD en heb verleden jaar dus ook een setje Nokians aangeschaft. Is inderdaad niet duur en bergen grip in gladde omstandigheden. De Finnen weten wel hoe ze winterbanden moeten maken!



Han ; zijn ze dan ook nog goed bij drogere of natte omstandigheden?

[Han]

Han ; zijn ze dan ook nog goed bij drogere of natte omstandigheden?

Bij beide weersomstandigheden scoren ze goed vind ik, Eddy. Wel rekening mee houden dat dit merk niet zomaar bij elke bandenboer verkrijgbaar is.

[rusky]

Wat kosten die Nokians enne slijten ze snel??
Alvast bedankt.

[GoFastFreddy]

ik gisteren mijn michelin alpin's terug opgelegd , maar in de toekomst denk ik ook om nokian te plaatsen onder de wagens

[SVENSK TIGER]

Heeft iemand ervaring met winterbanden van "Minerva "? Ik wist wel dat dit auto's waren maar autobanden was nieuw voor mij.
Alvast dank voor de reactie.

[bruce]

Bij mij liggen er nu Bridgestone blizzard (M+S) op of zoiets...in vergelijking met mijn versleten 'zomerbanden' een hele verbetering. Vooral vanavond kon je het verschil goed voelen nu de eerste sneeuw er is! Dit in combinatie met de pook op stand 'S' van snow...kan ik zeker niet klagen:cool:
greets,
Bruce

[gunther]

Heeft iemand ervaring met winterbanden van "Minerva "? Ik wist wel dat dit auto's waren maar autobanden was nieuw voor mij.
Alvast dank voor de reactie.
Wij hebben deze sinds vorige week op de c3 liggen, auto van men moeder. Ze vallen wel mee ( voor de aantal km dat ik ermee gereden heb op droog), in de sneeuw zullen we rap weten hoop ik.

[Schumi_09]

Zijn die Nokians echt goed voor een klimaat als België? Is dit dan Nokian WR G2?

Is er een bandencentrale in regio Ieper die dit verkoopt? Forrez en Eurotyre blijkbaar niet..

[Grungie]

Misschien een domme vraag maar kan/mag je met winterbanden ook in de zomer rijden? Het nut van winterbanden ga ik niet ontkennen maar is het dan (economisch gezien) niet beter om gans het jaar door met winterbanden te rijden?

Trouwens, zijn winterbanden iets waard op ijs/ijzel?
Zomerbanden alvast niet, vandaag nog ondervonden.

[Han]

Zijn die Nokians echt goed voor een klimaat als België? Is dit dan Nokian WR G2?



Het is inderdaad de WR G2. Scoren goed in alle omstandigheden maar steken er bovenuit op sneeuw. Bij aquaplanning denk ik dat winterbanden als Michelin Alpin beter zijn.

[Han]

Misschien een domme vraag maar kan/mag je met winterbanden ook in de zomer rijden? Het nut van winterbanden ga ik niet ontkennen maar is het dan (economisch gezien) niet beter om gans het jaar door met winterbanden te rijden?

Trouwens, zijn winterbanden iets waard op ijs/ijzel?
Zomerbanden alvast niet, vandaag nog ondervonden.


Je kan met winterbanden ook in de zomer blijven rijden, maar let wel op dat de snelheidsindex hetzelfde is.Dit is vaak niet het geval met winterbanden waardoor je zonder de voorgeschreven index alleen maar door de keuring geraakt van oktober t.e.m. april. Stemt de snelheidsindex wel overeen met hetgeen voorgeschreven is op je wagen, zou er geen probleem mogen zijn. Ik zou zeker niet aanraden om met winterbanden ook in de zomer te blijven rijden. Sowieso slijten ze door de zachtere rubbersamenstelling veel sneller bij hogere temperaturen en overhitten ze vrij snel waardoor je minder grip hebt. Winterbanden hebben in de zomer ook een beduidend langere remweg dan zomerbanden.

Onder de 7° bieden winterbanden wel een voordeel op alle soorten ondergrond, droog of nat. Het verschil wordt immens bij sneeuw. Waar wagens met zomerbanden door de sneeuw rijden tegen 30km/u, heb ik geen moeite om met winterbanden 70-80km/u te rijden. Ijs blijft natuurlijk ijs en zelfs met winterbanden is het dus oppassen geblazen!

[Netforce]

Heb sinds vorige woensdag winterbanden (Amerikaansd merk COOPER) en moet zeggen, het is een verschil van dag tegen nacht ten opzichte van zomerbanden (vooral als ge achtertractie hebt héhé).
Kan alleen maar bevestigen wat Han zegt, mensen met zomerbanden sukkelen aan 20-30km/u waar ik op gewone snelheid kan rijden. Natuurlijk aangepaste rijstijl is altijd aan te raden maar voel mij nu veel veiliger.

[The Boss]

In Duitsland zijn winterbanden verplicht,maar hoe zit het in Luxemburg? Weet iemand dat?

[Dead_Man]

Met dit weer zal je met winterbanden wel wat vaster op de baan liggen maar geven bij véél chauffeurs ook een vals gevoel van veiligheid.

[HaCo]

Ik ben deze week 2ehands winterbanden gaan halen. 50EUR/stuk voor 16". Fulda Supremo. Vandaag eerste sneeuwervaring en ik vind het verschil zeer groot.
http://www.tyrebusiness.be/

[Dead_Man]

Heb me vanmorgen een breuk gelachen met mijn buurman zijn 1 week oude winterbanden.

Zoals bij elke dag vertrekken we gelijktijdig naar ons werk .... hij doet deels dezelfde weg als ik. Vanmorgen was het lekker glad en we weten dat op 90% van ons traject nog niet gestrooid was en hij lachtte me uit met mijn gewone banden.

Ik heb er vanmorgen een 10 tal minuten langer overgedaan op mijn gewone (versleten) banden .... hij met zijn gloednieuwe winterbanden is vandaag niet op zijn werk geraakt wegens nen serieuze slipper.
Wij zijn beide in dezelfde bocht geslipt ..... alleen ben ik rondgedraaid tegen 40 en ben tot stilstand gekomen op de baan zelf en hij is de gracht ingedoken met serieuze kosten aan zijn voiture als resultaat.

Daarmee wil ik nog maar eens benadrukken dat de beruchte winterbanden waar nu iedereen over spreekt ook een vals gevoel van veiligheid geven.
Ik zeg zeker niet dat ze geen voordeel bieden bij zulk weer maar veel chauffeurs denken omdat ze met winterbanden rijden dat hun niks kan overkomen en rijden alsof het droog weer is.

[opel_rally]

Heb me vanmorgen een breuk gelachen met mijn buurman zijn 1 week oude winterbanden.

Zoals bij elke dag vertrekken we gelijktijdig naar ons werk .... hij doet deels dezelfde weg als ik. Vanmorgen was het lekker glad en we weten dat op 90% van ons traject nog niet gestrooid was en hij lachtte me uit met mijn gewone banden.

Ik heb er vanmorgen een 10 tal minuten langer overgedaan op mijn gewone (versleten) banden .... hij met zijn gloednieuwe winterbanden is vandaag niet op zijn werk geraakt wegens nen serieuze slipper.
Wij zijn beide in dezelfde bocht geslipt ..... alleen ben ik rondgedraaid tegen 40 en ben tot stilstand gekomen op de baan zelf en hij is de gracht ingedoken met serieuze kosten aan zijn voiture als resultaat.

Daarmee wil ik nog maar eens benadrukken dat de beruchte winterbanden waar nu iedereen over spreekt ook een vals gevoel van veiligheid geven.
Ik zeg zeker niet dat ze geen voordeel bieden bij zulk weer maar veel chauffeurs denken omdat ze met winterbanden rijden dat hun niks kan overkomen en rijden alsof het droog weer is.
Daar ben ik het helemaal mee eens, ik rij ook met zomerbanden en ik ga zeker en vast geen winterbanden kopen, ze bieden meer grip enzo maar als ze winterbanden willen zien liggen op m'n auto zullen ze moeten doen zoals in Duitsland en het gewoon verplichten, en zoals je zegt Dead_Man lachen de meeste met mensen die rijden zonder winterbanden maar ik zeg altijd, wie laatst lacht best lacht.

[opel_rally]

Met dit weer zal je met winterbanden wel wat vaster op de baan liggen maar geven bij véél chauffeurs ook een vals gevoel van veiligheid.
Zelfs mensen met hun dikke 4x4 denken dat ze alles zijn in zo'n omstandigheden en toch komen ook die mensen regelmatig serieus bedrogen uit

[begems]

Iedereen hier op dit forum zou toch het belang van het schoeisel van je wagen mogen kennen?

Er zijn dus 4 raakvlakken met de weg, elk een paar vierkante centimeter groot. Winterbanden hebben duidelijk hun doeltreffendheid onder de 7 graden bewezen.

Prijs is voor mij sowieso geen voorwerp van discussie, zeker niet als het ten koste zou gaan van veiligheid. Maar een doorsnee band zit rond de 100€. Koop je er een setje velgen bij (rond de 80€/stuk), dan zal je set dus een 700 à 750€ kosten.

Met die set doe je evengoed 40.000km, dus je zomerbanden slijten niet terwijl je winterbanden op je wagen liggen... Je zal dus gemiddeld zo'n 4 jaar doen met je set.

Kortweg kost het je dus zo'n 20€ extra per band en dien je te investeren in een extra set velgen: totaal dus 400€ extra kost, afgeschreven op 4 jaar of 100€ per jaar.

Ik kan niet begrijpen dat er mensen zijn die dan deze investering niet doen zonder dat het ze wordt opgelegd. En ik heb er nog minder begrip voor wanneer ik bij de minste helling, de minste bocht of het minste laagje sneeuw zo'n gierigaard voor me heb hangen aan 20km/h.

[Dead_Man]

Ik kan niet begrijpen dat er mensen zijn die dan deze investering niet doen zonder dat het ze wordt opgelegd. En ik heb er nog minder begrip voor wanneer ik bij de minste helling, de minste bocht of het minste laagje sneeuw zo'n gierigaard voor me heb hangen aan 20km/h.
Ik ben één van die mensen en ik zou echt niet weten waarom ik persé een stel winterbanden moet kopen of is omdat ik er dan moet voor zorgen dat jij ten aller tijde minstens 90 moet kunnen rijden ?
Ge kunt iemand een gierigaard noemen omdat hij voorzichtig is ..... en ik noem iemand die tegen 80 of meer op besneeuwde wegen rijd nen regelrechte idioot
En als deze idioot dan een ongeval voorheeft (met of zonder slachtoffers) zal hij het zeker niet op zijn rijstijl steken of jij wel ?

Maar nogmaals .... ik onken zeker niet de voordelen van zo'n winterband maar velen onderdrukken het feit dat ze ook een vals gevoel van veiligheid geven.

[EVA RACING]

Met dit weer zal je met winterbanden wel wat vaster op de baan liggen maar geven bij véél chauffeurs ook een vals gevoel van veiligheid.

??? vals gevoel van veiligheid ???
weg met ABS, gordels, airbags en andere toestanden dan maar ook zeker ?
Die geven dan ook een vals gevoel van veiligheid hé :rolleyes:

Een bestuurder word wel verondersteld om zijn verstand te gebruiken en zijn snelheid en gedrag aan te passen aan de omstandigheden, maar alle hulp is daarbij altijd welkom dacht ik toch.

Dat er al eens iemand zal zijn die dan in de negatieve zin overdrijft zal wel zeker voorvallen, maar zo heb je er ook die hetzelfde met zomerbanden doen in dezelfde omstandigheden (wat nog gekkere gekken zijn)

Het is niet alleen in deze winterse omstandigheden dat een winterband beter is, ook in ons 'normale' Belgische regenweer bij temperaturen onder 7° C rij je een pak veiliger en heb je meer grip en zijn de remafstanden tot 20% korter dan met een zomerband.

Rijd er eerst eens mee en dan zal je begrijpen waarom er zoveel voorstanders zijn.
Het zou me zelfs niet verbazen dat je jezelf gaat vragen waarom je het niet eerder deed. :o

Voor mijn part is een verplichting een noodzaak en op termijn van enkele jaren gezien is dat zeker geen meerkost voor jezelf.
Misschien zelfs een grote minkost, want een schadegeval omdat je net die enkele meters te kort komt, kost al snel een pak honderden tot duizenden euro's, zonder te denken aan eventuele kwetsuren of zelfs ergere zaken.

Getekend,
Een jarenlange overtuigde gebruiker van de juiste banden voor de betreffende omstandigheden. Nu dus een winterband !

[Grungie]

Ik kan niet begrijpen dat er mensen zijn die dan deze investering niet doen zonder dat het ze wordt opgelegd. En ik heb er nog minder begrip voor wanneer ik bij de minste helling, de minste bocht of het minste laagje sneeuw zo'n gierigaard voor me heb hangen aan 20km/h.

Net als Dead_Man ben ik ook één van die idioten. En ik trek me geen bal aan als ze achter me zitten en met hun lichten trekken. Als ik niet sneller kan dan 20-30 per uur (of wat voor snelheid de omstandigheden toelaten) dan rij ik ook niet sneller. En al de rest van die idioten die achter mij zitten en voorbij willen kunnen mijn rug op (en dan druk ik mij nog deftig uit - ik gebruik liever het woord 'kloten' niet :p ).

Ik treed Dead_Man bij als hij zegt dat winterbanden voor een vals gevoel van veiligheid zorgen. Als je met zomerbanden 20-30 per uur kan rijden, dan kun je met winterbanden misschien 50-60 rijden. Probleem (dat vals gevoel van veiligheid) is dat er dan weer zijn die juist weer die limieten opzoeken. En ook 50-60 gaan rijden. En er op die manier ook overgaan, over die limieten.
Ik strijd zeker de voordelen van winterbanden niet af, maar ook met die banden moet je zeker je rijstijl aanpassen en onder de limiet van de banden blijven. Dus misschien wel iets sneller dan wat je kan op zomerbanden maar zeker niet de limiet opzoeken.

Trouwens, ook aan lage snelheid kun je schuiven. Ik heb het zelf ondervonden. Aan amper 30 per uur, met mijn voet al van het gaspedaal af, ben ik beginnen glijden in een flauwe bocht met redelijk wat schade aan de wagen. En het gaat mij een serieuze smak geld kosten om de herstelling te betalen.
Dus ja, noem mij een gierigaard die geen winterbanden wil betalen en vooruit kroop als een slak. Ik was nog niet voorzichtig genoeg.

Overigens ben ik wel van plan om daar tegen volgende winter winterbanden onder te steken, onder die voituur. Maar ik ben niet van plan om sneller te rijden in de sneeuw met die winterbanden. Als het weer is zoals de afgelopen 2 weken blijf ik daar bij een glad wegdek 20-30 mee rijden.


Trouwens, onder mijn andere wagen zitten er 6 banden en dan loopt de rekening wel degelijk hoger op. Daar ga ik toch nog niet direct winterbanden onder steken.

[Dead_Man]

Nogmaals beste EVA RACING,
Ik stel zeker de voordelen van een winterband niet in vraag maar ik stel wel het feit in vraag dat véle chauffeurs zich veiliger voelen en zoals Grungie het zegt .... over de limiet met deze banden gaan op een glad wegdek.


En als men begint over het verplicht maken ..... tja, dan komt het opstandig mannetje in mezelf naar boven :)
Er worden me al te veel regeltjes en verplichtingen opgelegt.

En weet je waarom ...... ik heb het vandaag zelf meegemaakt toen ik mijn trottoir aan 't sneeuwvrij maken was (ook een verplichting trouwens)
Morgen kan ik zorgen dat ik op mijn werk geraak zoals alle dagen alleen heb ik morgen mijn vertrouwd vierwielertje met zomerbanden niet meer ter beschikking omdat er vandaag iemand het leuk vond om op een ongestrooid glad wegdek de idioot uit te hangen.
Ik had hem gisteren ook al overantwoord zien rijden en vanmorgen heeft hij 4 auto bijeengeknald waaronder mijn 10 jaar oud voitureke.
Zijne uitleg .... "het was glad".

Akkoord, als hij 20 à 30 had gereden had hij ook geschoven en auto's geraakt maar dan had hij zeker geen 4 auto's geraakt waarvan er zeker 2 per total gaan verklaard worden .... en dan vergeet ik nog zijne wagen maar diene interesseerd me nie.
Nu zit ik met een pak miserie want door de schuld van nen idioot moet ik een oplossing vinden voor morgen te gaan werken, nen hoop kosten want wat ga ik nog krijgen van de verzekering voor een 10 jaar oude per-total ?


En dat bedoel ik juist met het vals gevoel van veiligheid ..... niet nen gordel of nen airbag zoals jij zegt maar gewoon het gevoel dat sommigen hebben omdat ze met winterbanden rijden dat hun niks kan overkomen, dat ze ter aller tijde kunnen stoppen en dat ze niet in een slip kunnen geraken.

Winterbanden zijn zeker een voordeel zolang je er ook verantwoord mee rondrijd !!!!!

[Holkers]

Het is een fabel dat winterbanden onder de 7°C beter zijn dan zomerbanden. Onder natte en droge omstandigheden zal een zomerband altijd beter zijn dan de wintervariant. Alleen onder sneeuw en ijs omstandigheden dienen de winterbanden hun nut. In de winter van 2008/2009 lag er geen sneeuw (op enkele dagen na) en heeft een winterband alleen gevolg in de portemonee, maar deze en vorige winter bewijzen de banden hun nut.

Neemt niet weg dat mensen nu niet moeten denken dat ze zaligmakend zijn en met 122 km/uur op de A2 kunnen rijden terwijl de rest met moeite 50 doet. Winterbanden verbeteren de grip in sneeuw en op ijs, maar de rijder zelf moet toch nog verstandig genoeg zijn om de omstandigheden te erkennen.

Winterbanden in de zomer is een slecht plan. Vele malen slechter dan zomerbanden mbt grip op droog en in het nat. Ze planeren sneller en de grip op droog is autolengtes langer als je hard moet remmen.

Ander groot gevaar is het versmelten van de winterbanden als men bijvoorbeeld lange stukken over de snelweg rijdt (ook met 120 km/u) en dan een paar keer moet remmen. De banden worden zo warm dat de compount zo zacht wordt dat ze smelt en zo van 8mm profiel na 0 gaan binnen een kilometer. Ik wil wel eens weten hoeveel ongelukken er voorkomen hadden kunnen worden door het gebruik van zomerbanden ipv winterbanden in de zomer

[HaCo]

Ik stel voor dat de specialisten de FAQ op de site van VAB eens lezen: http://www.vab.be/nl/mobiliteit/bandenadvies/winterbanden/vragen.aspx
Op de site van ADAC staat trouwens net hetzelfde.

Hier een test op N24 vanaf 6:30:
http://www.youtube.com/watch?v=50UuzLmaJAM&t=6m30s

[Dead_Man]

Ik stel voor dat de specialisten de FAQ op de site van VAB eens lezen:

Tja HaCO .... nen specialist in het lezen wat ik en Grungie hier geschreven hebben zijt ge ook niet hé. ;)
Staat daar nu iets te lezen wat ik en Grungie in vraag hebben gesteld ??

Lees ff het laatste zinneke in mijn laatste post hier .... DAAR gaat het over !!!

[KETfoisKET]

Zelfs mensen met hun dikke 4x4 denken dat ze alles zijn in zo'n omstandigheden en toch komen ook die mensen regelmatig serieus bedrogen uit

Als iemand remt met winterbanden voor hun oa . ;)

[HaCo]

't Was vooral op Holkers zijn post en degene die hetzelfde zouden redeneren :p

In deze omstandigheden werkt nen winterband trouwens uitstekend, dit mag ik nu voor de eerste maal ervaren. En ja, dan rijd je wat rapper dan op je zomerbanden, maar om dat nu meteen onverantwoord te noemen is ook nogal kort door de bocht. Met zo een weer op versleten zomerbanden vertrekken, is dat niet eerder onverantwoord (ik deed het ook hoor :) ).

[Holkers]

Grappig dat Autoweek, AutoBild, ADAC en Tuv stellen dat zomerbanden altijd beter zijn dan winterbanden in omstandigheden anders dan sneeuw. Filmpje is duidelijk hoor, maar staat wel haaks op andere tests

[Dead_Man]

In deze omstandigheden werkt nen winterband trouwens uitstekend, dit mag ik nu voor de eerste maal ervaren. En ja, dan rijd je wat rapper dan op je zomerbanden, maar om dat nu meteen onverantwoord te noemen is ook nogal kort door de bocht. Met zo een weer op versleten zomerbanden vertrekken, is dat niet eerder onverantwoord (ik deed het ook hoor :) ).

Geef ik gerust toe .... met versleten zomerbanden rondrijden is ook onverantwoord maar nadat ene die al een gans weekend zijn winterbandjes aan 't uitproberen was vanmorgen mijn voitureke tot schroot herleidde zal het morgenvroeg 15 km op mijn versleten velobandjes worden.

[Grungie]

Sneeuwkettingen omleggen he Dead_Man. Scheelt toch zeker wat de tractie betreft. :p

[FOCUSWRC]

Grappig dat Autoweek, AutoBild, ADAC en Tuv stellen dat zomerbanden altijd beter zijn dan winterbanden in omstandigheden anders dan sneeuw. Filmpje is duidelijk hoor, maar staat wel haaks op andere tests

Dan hebben ze wel een zeer grote bocht gemaakt hoor, moet ongeveer 180° geweest zijn!

[Dead_Man]

Sneeuwkettingen omleggen he Dead_Man. Scheelt toch zeker wat de tractie betreft. :p

Was echt niet nodig .... sommige fietspaden lagen er beter bij dan de banen.

Heb me vanmorgen wel kostelijk geamuseerd onderweg .... een bepaald stuk was zeer glad, auto's reden zeer traag ...... daarachter nen ongeduldige chauffeur met nen BMW X5, toeteren en met zijn lichten knipperen , al claxonerend voorbijsteken en nog geen 500 meter stak 'em in de gracht :D
Ikke heel vriendelijk "goedenmorgend" geroepen maar diene pipo was onbeschoft en zei niks terug.

[opel_rally]

??? vals gevoel van veiligheid ???
weg met ABS, gordels, airbags en andere toestanden dan maar ook zeker ?
Die geven dan ook een vals gevoel van veiligheid hé :rolleyes:

Een bestuurder word wel verondersteld om zijn verstand te gebruiken en zijn snelheid en gedrag aan te passen aan de omstandigheden, maar alle hulp is daarbij altijd welkom dacht ik toch.

Dat er al eens iemand zal zijn die dan in de negatieve zin overdrijft zal wel zeker voorvallen, maar zo heb je er ook die hetzelfde met zomerbanden doen in dezelfde omstandigheden (wat nog gekkere gekken zijn)

Het is niet alleen in deze winterse omstandigheden dat een winterband beter is, ook in ons 'normale' Belgische regenweer bij temperaturen onder 7° C rij je een pak veiliger en heb je meer grip en zijn de remafstanden tot 20% korter dan met een zomerband.

Rijd er eerst eens mee en dan zal je begrijpen waarom er zoveel voorstanders zijn.
Het zou me zelfs niet verbazen dat je jezelf gaat vragen waarom je het niet eerder deed. :o

Voor mijn part is een verplichting een noodzaak en op termijn van enkele jaren gezien is dat zeker geen meerkost voor jezelf.
Misschien zelfs een grote minkost, want een schadegeval omdat je net die enkele meters te kort komt, kost al snel een pak honderden tot duizenden euro's, zonder te denken aan eventuele kwetsuren of zelfs ergere zaken.

Getekend,
Een jarenlange overtuigde gebruiker van de juiste banden voor de betreffende omstandigheden. Nu dus een winterband !
Ik rij zonder ABS en zonder AIRBAGS en ik mis die snufjes absoluut niet, ik gebruik ook m'n verstand in zo'n omstandigen en heb die dingen niet nodig, m'n vrouw heeft een auto met zo'n snufjes in zij weet ook dat ik niet graag rij ermee omdat al die zever erin zit.
Ik rij misschien iets trager dan iemand met winterbanden maar dat kan me niks schelen, en ik heb deze winter al meegereden met mensen die zo'n banden hebben, ze bieden meer grip ja maar mij overtuigen gaan ze zeker niet doen, winterbanden of geen, een ongeval kan altijd gebeuren dus zoals ik al zei zolang ik niet verplicht ben van de wet om winterbanden te kopen zal ik dat absoluut niet doen, je mag me gerust gek verklaren maar ik zal er niet van wakker liggen

[opel_rally]

Iedereen hier op dit forum zou toch het belang van het schoeisel van je wagen mogen kennen?

Er zijn dus 4 raakvlakken met de weg, elk een paar vierkante centimeter groot. Winterbanden hebben duidelijk hun doeltreffendheid onder de 7 graden bewezen.

Prijs is voor mij sowieso geen voorwerp van discussie, zeker niet als het ten koste zou gaan van veiligheid. Maar een doorsnee band zit rond de 100€. Koop je er een setje velgen bij (rond de 80€/stuk), dan zal je set dus een 700 à 750€ kosten.

Met die set doe je evengoed 40.000km, dus je zomerbanden slijten niet terwijl je winterbanden op je wagen liggen... Je zal dus gemiddeld zo'n 4 jaar doen met je set.

Kortweg kost het je dus zo'n 20€ extra per band en dien je te investeren in een extra set velgen: totaal dus 400€ extra kost, afgeschreven op 4 jaar of 100€ per jaar.

Ik kan niet begrijpen dat er mensen zijn die dan deze investering niet doen zonder dat het ze wordt opgelegd. En ik heb er nog minder begrip voor wanneer ik bij de minste helling, de minste bocht of het minste laagje sneeuw zo'n gierigaard voor me heb hangen aan 20km/h.
Ik rij nie met winterbanden en rij sneller dan 20, ben ik dan ook een gierigaard :confused:
Maar ik ben inderdaad wel te gierig om er te kopen

[Grungie]

Heb me vanmorgen wel kostelijk geamuseerd onderweg .... een bepaald stuk was zeer glad, auto's reden zeer traag ...... daarachter nen ongeduldige chauffeur met nen BMW X5, toeteren en met zijn lichten knipperen , al claxonerend voorbijsteken en nog geen 500 meter stak 'em in de gracht :D
Ikke heel vriendelijk "goedenmorgend" geroepen maar diene pipo was onbeschoft en zei niks terug.


Grappig dat je dit zegt.
Ne kameraad van mij is nl. ongeveer hetzelfde tegengekomen. Die reed vanmorgen vroeg naar zijn werk langs de N49 (Antwerpen-Knokke) aan ongeveer 70 km/u. Een snelheid die volgens hem redelijk op de limiet was want het was redelijk glad en maar 1 rijstrook was gestrooid en bereidbaar. Zit daar toch wel zo'n idioot achter hem, bijna tegen zijn achterbumper te duwen en met de lichten knipperen. Mijne kameraad trekt zich daar gene zak van aan, waarom zou hij ook, hij reed zelf al op de limiet.
Diene idioot had echt geen geduld, steekt mijne kameraad voorbij over de rijstrook die niet gestrooid is en als hij weer wil invoegen verliest hij de controle over het stuur en knalt in de gracht.....

De onnozele idioot..... :rolleyes:

[HaCo]

Hallo allemaal; wie rijdt er van jullie allemaal rond met winterbanden en welk merk dan??
Ga er mij aanschaffen maar twijfel beetje over welk merk. De Michelin alpin, de continental contiwintercontact of de goodyear ultragrip 7 hebben ze mij aangeraden bij de bandenspecialist. doe veel km's en daarom is de michelin het beste zeiden ze.
Maar nen andere bandenspecialist wist te vertellen dat de mich goed is als er veel sneeuw ligt en daarom hier in Belgie niet zo van toepassing is. Geef maar raad hé mannen.

De vraag in de eerste post was wie wel met winterbanden rijdt en wat de ervaringen zijn.

[STS69]

Vooraan Kleber winterbanden opgelegd. Het waren de enige die nog op voorraad waren.
Het verschil met een zomerband is fenomenaal qua tractie en stuurprecisie (veel minder onderstuur) en de remweg is merkbaar korter.
Alleen merk ik wat meer rolgeluid, maar dat is typisch voor elke winterband denk ik.
Doen dus.

[Boucles]

Geen winterbanden willen en 20 rijden? Geen probleem, maar ga aub even 10 sec aan de kant om de andere weggebruikers langs te laten. ;) Wordt vaak niet gedaan, en waarom eigenlijk niet? Ben je direkt van de lastige bumperklever verlost, en hij van jou.

[STS69]

Geen winterbanden willen en 20 rijden? Geen probleem, maar ga aub even 10 sec aan de kant om de andere weggebruikers langs te laten. ;) Wordt vaak niet gedaan, en waarom eigenlijk niet? Ben je direkt van de lastige bumperklever verlost, en hij van jou.
En hier dus meteen de kern van het probleem. Je zal met winterbanden wel veiliger maar niet sneller op je bestemming geraken. Tenzij dat het verplicht wordt voor iedereen.

[Holkers]

Heb overigens (om de topicvraag te beantwoorden) Goodyear Ultragrip 7+ banden, 195/65R15. Dunlop SP Winter 3D schijnen nog een beetje beter te zijn op sneeuw, maar waren niet op voorraad.

[opel_rally]

En hier dus meteen de kern van het probleem. Je zal met winterbanden wel veiliger maar niet sneller op je bestemming geraken. Tenzij dat het verplicht wordt voor iedereen.
Van mij part moet dat nie worden verplicht, voor die enkele weken dat winterbanden hun effectief nut bieden in de sneeuw en het sneeuwt dan nog nie ieder jaar of toch zeker niet evenveel als dit jaar

[opel_rally]

Geen winterbanden willen en 20 rijden? Geen probleem, maar ga aub even 10 sec aan de kant om de andere weggebruikers langs te laten. ;) Wordt vaak niet gedaan, en waarom eigenlijk niet? Ben je direkt van de lastige bumperklever verlost, en hij van jou.
Zoals ik dus al eerder heb gezegd, ik heb geen winterbanden en ik rij toch vlugger dan 20 en zit er ene achter mij met winterbanden die me zit op te jagen dat ik te traag rij, dan ga ik absoluut niet aan de kanten gaan, ze moeten mij maar inhalen of is de winterband dan toch niet zo veilig zoals velen denken of dachten...

[Floerejanke]

Hallo

Ik gebruik op mn Focus Michelin Alpins en ben er tevreden over.
Heb een stel velgen 15 duimers en daarop liggen de winterbanden.
De zomerbanden liggen op 16 duimers en hier blijf ik meestal bij Uniroyal, mss niet de allerbeste, maar men bandenman, een goede kennis, raad me deze toch altijd aan, niet tegenstaande hij meerdere andere merken in huis heeft.

Ook op mn Escort MK 2 tje liggen Uniroyals.

Wie ben ik om hem tegen te spreken.
Guy

[Quicks]

Heb overigens (om de topicvraag te beantwoorden) Goodyear Ultragrip 7+ banden, 195/65R15. Dunlop SP Winter 3D schijnen nog een beetje beter te zijn op sneeuw, maar waren niet op voorraad.

Klinkt bekend. Ik heb nog geen Dunlop SP winterbanden, al zijn ze wel meer dan een anderhalve maand besteld... Goodyears zijn eveneens niet meer voorradig. De bandencentrale weet echter niet of ze ooit zullen geleverd worden. Begrijpe wie kan.
Ik kan enkel maar hopen op weersverbetering.

[HaCo]

Van mij part moet dat nie worden verplicht, voor die enkele weken dat winterbanden hun effectief nut bieden in de sneeuw en het sneeuwt dan nog nie ieder jaar of toch zeker niet evenveel als dit jaar

Had je nog meer in deze topic gelezen had je reeds geweten dat de winterbanden niet enkel hun nut hebben in de sneeuw.

Voor mij hoeft het ook niet verplicht te worden in de winter, maar misschien wel in van die straffe sneeuwvaldagen als nu.

[opel_rally]

Had je nog meer in deze topic gelezen had je reeds geweten dat de winterbanden niet enkel hun nut hebben in de sneeuw.

Voor mij hoeft het ook niet verplicht te worden in de winter, maar misschien wel in van die straffe sneeuwvaldagen als nu.
Ik had al gelezen dat ze in meerdere omstandigen goed zijn, daarom heb ik ook gezegd "effectief in de sneeuw"

[Schumi_09]

Vandaag in HLN, antwoordt op deze discussie:

"Meer Ongevallen mét winterbanden"

"Een groot deel wordt veroorzaakt door chauffeurs met winterbanden die menen dat ze daardoor meer risico mogen nemen. Enkel een snelheidslimiet kan de laagvliegers op winterrubber aan banden leggen. Zulke banden zijn gemaakt om je bij slecht weer beter te laten rijden, niet harder." Aldus woordvoerder Danny Smagghe (Touring)

[opel_rally]

Vandaag in HLN, antwoordt op deze discussie:

"Meer Ongevallen mét winterbanden"

"Een groot deel wordt veroorzaakt door chauffeurs met winterbanden die menen dat ze daardoor meer risico mogen nemen. Enkel een snelheidslimiet kan de laagvliegers op winterrubber aan banden leggen. Zulke banden zijn gemaakt om je bij slecht weer beter te laten rijden, niet harder." Aldus woordvoerder Danny Smagghe (Touring)

Zoals Dead_Man al eerder zei, de banden geven bij veel mensen een vals gevoel van veiligheid, met de gevolgen nadien

[Han]

Zoals Dead_Man al eerder zei, de banden geven bij veel mensen een vals gevoel van veiligheid, met de gevolgen nadien

Er zijn inderdaad mensen die het effect van winterbanden overschatten. Het verschil bij sneeuw is immens maar er zijn grenzen. Dat overschatten van een veiligheidsitem wordt risico-homeostase genoemd. Je zag net hetzelfde effect toen op grote schaal ABS en iets later ESP werd ingevoerd. Nu ja, de auto's die ik de voorbije dagen tegengekomen ben die in gracht lagen, hadden geen van allen winterbanden... Van mij moet niemand onverantwoorde risico's nemen door zonder sneeuwbanden hogere snelheden (lees: hoger dan 30km/u) te gaan rijden, maar ze moeten er wel tegenkunnen dat ik geen zin heb om daar achter te blijven hangen en ze dus inhaal, zonder ze de pas af te snijden weliswaar. Als ze dan als een halve wilde met hun lichten gaan knipperen of gaan claxonneren, dan krijg ik het wel even moeilijk en dan zal die chauffeur dat geweten hebben... In Duitsland is het simpel, hinder je het achteropliggend verkeer, heb je onmiddellijk een boete aan je been. Gene zever, kein gesabber!:p

[Dead_Man]

Er zijn inderdaad mensen die het effect van winterbanden overschatten. Het verschil bij sneeuw is immens maar er zijn grenzen. Dat overschatten van een veiligheidsitem wordt risico-homeostase genoemd. Je zag net hetzelfde effect toen op grote schaal ABS en iets later ESP werd ingevoerd. Nu ja, de auto's die ik de voorbije dagen tegengekomen ben die in gracht lagen, hadden geen van allen winterbanden... Van mij moet niemand onverantwoorde risico's nemen door zonder sneeuwbanden hogere snelheden (lees: hoger dan 30km/u) te gaan rijden, maar ze moeten er wel tegenkunnen dat ik geen zin heb om daar achter te blijven hangen en ze dus inhaal, zonder ze de pas af te snijden weliswaar. Als ze dan als een halve wilde met hun lichten gaan knipperen of gaan claxonneren, dan krijg ik het wel even moeilijk en dan zal die chauffeur dat geweten hebben... In Duitsland is het simpel, hinder je het achteropliggend verkeer, heb je onmiddellijk een boete aan je been. Gene zever, kein gesabber!:p

Als ze dan als een halve wilde met hun lichten gaan knipperen of gaan claxonneren om mij voorbij te willen en als ze me dan nog al claxonerend voorbijsteken, dan krijg ik het wel even moeilijk en dan zal die chauffeur dat geweten hebben. ;)

Maar ja, de laatste 2 dagen heb ik er weinig last van want iedereen steekt mij voorbij .... 'k peins dat dit ligt aan de versleten zomerbanden op mijn Harley Trapson. :cool:

[Grungie]

Van mij moet niemand onverantwoorde risico's nemen door zonder sneeuwbanden hogere snelheden (lees: hoger dan 30km/u) te gaan rijden, maar ze moeten er wel tegenkunnen dat ik geen zin heb om daar achter te blijven hangen en ze dus inhaal, zonder ze de pas af te snijden weliswaar. Als ze dan als een halve wilde met hun lichten gaan knipperen of gaan claxonneren, dan krijg ik het wel even moeilijk en dan zal die chauffeur dat geweten hebben...



Als jij me inhaalt op een veilige manier, zonder me de pas af te snijden en zonder claxonneren en/of knipperen dan heb ik daar geen enkel probleem mee.

Het probleem is echter wel dat er velen zijn die dat zelfs nog niet kunnen op een droge baan. Ik heb al te veel slechte ervaringen op dat gebied, zeker langs smalle binnenbaantjes, dat ik zelden iemand zal voorbij laten op die baantjes, ook bij droog weer. Dan rij ik gewoon midden op de weg zodat ze mij niet kunnen voorbijsteken.
Gemakshalve moet ik er dan wel bijvertellen dat ik niet met een gewone voituur rij maar met een lichte vrachtwagen. Zo eentje met dubbele wielen achteraan. En ook iets breder dan een normale wagen.

[Boucles]

Zoals ik dus al eerder heb gezegd, ik heb geen winterbanden en ik rij toch vlugger dan 20 en zit er ene achter mij met winterbanden die me zit op te jagen dat ik te traag rij, dan ga ik absoluut niet aan de kanten gaan, ze moeten mij maar inhalen of is de winterband dan toch niet zo veilig zoals velen denken of dachten...

Vreemde mentaliteit. Mij stoort dat heel erg als er iemand vlak achter mij zit. Het komt niet zo vaak voor, maar ik ga dan direkt opzij. Het is toch niet fraai om te zien zo'n optocht van 10 auto's omdat de eerste niet wil wijken.

[opel_rally]

Vreemde mentaliteit. Mij stoort dat heel erg als er iemand vlak achter mij zit. Het komt niet zo vaak voor, maar ik ga dan direkt opzij. Het is toch niet fraai om te zien zo'n optocht van 10 auto's omdat de eerste niet wil wijken.
Ik vind daar niks vreemd aan, in tegendeel zelfs als ze dan nog eens beginnen knipperen met hun lichten en me proberen op te jagen enzo... dan rij ik nog een beetje trager, en daarbij ze vinden meestal wel een manier om in te halen, uitgezonderd de bangere chauffeurs natuurlijk

[Holkers]

Elkaar het licht in de ogen gunnen is voor sommige mensen vaak erg lastig...

[begems]

Vooral straf dat bepaalde mensen alles wat je maar kan bedenken ook al echt hebben meegemaakt, maar alleen nog erger...

Als je altijd een magneet lijkt te zijn voor alles wat er ook maar kan misgaan, moet je jezelf toch misschien eens in vraag stellen?

[EVA RACING]

Vooral straf dat bepaalde mensen alles wat je maar kan bedenken ook al echt hebben meegemaakt, maar alleen nog erger...

Als je altijd een magneet lijkt te zijn voor alles wat er ook maar kan misgaan, moet je jezelf toch misschien eens in vraag stellen?

Zéér zinnige woorden !!
Allé, voor zij die ze begrijpen toch ;)

Degenen voor wie ze bedoeld zijn, begrijpen (willen) ze toch meestal niet. Als ze de woorden al (willen) lezen hé :cool: