Deze morgen ook eens gaan kijken naar de 'tests' in Staden, met wat geluk te weten gekomen.
Toch jammer dat sommige clubs iedere keer weer opnieuw zich van hun 'mooiste' kant laten zien met hun overdreven, geheimzinnig gedoe. En voor alle duidelijkheid, het gaat in dit geval enkel om de Belgische tak van de organisatie. Ik heb dit vorig jaar ondervonden tijdens de 'Classic Marathon' georganiseerd doorzelfde Britse club als nu met de 'Poppy Rally' en ook toen aangevuld voor de etappe in Ieper met een paar (ex)-TF'ers.
Ook toen jammerlijk hetzelfde valse, schijnheilig gedoe bij TF toen ik om wat meer details vroeg. Tot ik mijn geluk beproefde bij iemand van de Britten; die waren een (heel erg flink) stuk toegankelijker en reageerden ronduit enthousiast op mijn belangstelling voor de wedstrijd....
De test van deze morgen was uitgelekt op het net; toch was er niet meteen een volkstoeloop - hooguit 20 man. 'Het vermijden van een volkstoeloop' kan dus alvast als alibi geschrapt worden.
Ook hier in België zijn er clubs die keer op keer bewijzen dat het perfect mogelijk is om iedereen - toeschouwers en deelnemers - op een serieuze manier te behandelen zonder dat het (sportief) karakter van de wedstrijd daaronder lijdt.
Ik verwijs graag naar de Belgian Westhoek Classic als voorbeeld.
Als toeschouwer krijg je een hele resem aan publiekspunten; daarnaast is het voor de meeste rittensporters een van hun favoriete wedstrijden.
Een mooier en waterdichter bewijs dat het wel degelijk kan, is er niet
Gelukkig is er over twee weken het 'Critérium des Frontières'. Ook bij LRT kunnen ze een wedstrijd organiseren die sportief hoog staat aangeschreven en daarnaast ook de toeschouwers niet vergeet.
Tot slot nog iets anders : de Britse wedstrijden hebben naast de verbindingsetappes en de 'gewone' RT's steevast een aantal 'tests' op het programma, wat je bij Belgische organisaties - voor zover ik weet - niet ziet. Is daar een bepaalde reden voor?
Fotootjes van ons zijn altijd welkom. Ik navigeer in een Cortina met Kurt Vanderspinnen.Oorspronkelijk geplaatst door Millbrook
Gelukkig is er over twee weken het 'Critérium des Frontières'. Ook bij LRT kunnen ze een wedstrijd organiseren die sportief hoog staat aangeschreven en daarnaast ook de toeschouwers niet vergeet.
Ik denk dat dit veel te maken heeft met de verzekering.Dus ook startgeld.De bfov wedstrijden hebben het al moeilijk om een vol huis te krijgen.Als ze ditzelfde soort wedstrijden zouden inrichten zou het huidige startgeld moeten verdubbelen.Hoeveel deelnemers zouden er dan nog zijn.Dit weekend in de poppyrally waren er een minimum aan Belgen aan de start.Dit komt hoofdzakelijk door het hoge inschrijvingsgeld.
Wat betreft U reaktie op het geheim houden van de publiekspunten moet ik U 100 % gelijk geven.
Laatst gewijzigd door rikkert; 22 March 2009 om 17:19
Deel volledig de mening van wat hier gezegd wordt.
Ik ben uit armoede deze namiddag met ons gezin naar Ieper afgezakt om tussen de Hallen en de Kathedraal de stilstaande wagens te gaan bekijken....
Teleurstellend dat je zo'n organisatie met dergelijke geheimzinnige praktijken handelt.
Het is zeker niet met dergelijke zwakke marketing dat Rittensport in de toekomst promotie bij jongeren zich gaat kunnen promoten.
Rally is not a crime ... Politicians are just stupid idiots!
Met enkele punten verklap je toch niet het volledige parkoer?
Dat dacht ik ook.
Of zijn organisatoren bang om een stormloop van kijklustigen te ontketenen.
Integendeel. Jonge toeschouwers van vandaag ... zijn misschien de deelnemers van morgen!
Rally is not a crime ... Politicians are just stupid idiots!
Potverdikke, als ik zo het filmpje en de foto's zie, had ik graag meegedaan.
Maarja, mijn Ascona staat nog in blote kas en er worden nog wat laswerken aan gedaan. Gaat het volgend jaar ook door, of kan men dat nog niet weten?
Wij weten nu wel beter. VEEL beter!!!!!!!!!!!!!
Moest er nog iemand foto's hebben van de R5 mag je ze altijd doormailen.
In de discussie betreffende de organisatie en het vrijgeven van punten wil ik me niet mengen Maar ik heb met enkele mensen van de organisatie gesproken en kan je verzekeren dat het niet allemaal zo simpel is als het lijkt. Dus laat die kritiek weg van het forum en wees tevreden dat er nog dergelijke evenementen kunnen plaatsvinden.
zopas thuis van de prijsuitreiking; zal volgend jaar een vervolg krijgen.
Was misschien duur ,maar zeker de moeite, dit was nog eens echt regularity rally rijden bvb één etappe van 40 km ingetekende lijn met aangeduide lettercontroles erop (4 letters op de achterkant van het bord = stoppen) + daarbij veranderen ze in die etappe nogeens 6 maal van gemiddelde snelheid (enkel vermeld bijgevoegd blaadje) met gemiddelden tussen 42 en 49 km/u.........+ je kreeg uw roadbook een half uur voor uw starttijd zodat je dit nog eens "rustig" kon doornemen.
2 service teams (organisatie) ter beschikking voor de deelnemers. Ben persoonlijk dankbaar dat ze me geholpen hebben ,maar heb toch zondagmiddag de handdoek geworpen.....
van mij tewege mogen er meer van deze regularity's georganiseerd worden. Chappoo voor de organisatie en wat moet hun classic marathon dan wel zijn ?
Regels voor berichten
Met citaat reageren