2010 formula 1 turkish grand prix

[NewTown]

Some of us were roasted as turkeys yesterday... so let's go there!

Van 28 tem 30 mei: de Turkse GP. 58 rondjes van 5.338 meter leiden ons 309,396 kilometer lang naar de finish, en het ronderecord staat nog steeds op naam van JP Montoya in een luttele 1'24.770 (al sinds 2005).
Intussen gaat het de zesde opvoering van het Turkse Fruitcircuit zijn, maar of het ongemeen boeiend wordt, valt moeilijk te voorspellen... al bij al vielen de verwachte tegenvallers dit seizoen wel mee, dus ja...

Vorig jaar brachten de kwali's een RBR sandwich belegd met Brawn. Iéts doet me vermoeden dat het dit jaar enigszins anders gaat zijn:
Grid 2009:
1 S Vettel Red Bull 1:28.316
2 J Button Brawn GP
3 R Barrichello Brawn GP
4 M Webber Red Bull
5 J Trulli Toyota
6 K Räikkönen Ferrari
7 F Massa Ferrari
8 F Alonso Renault

Uitslag 2009:
1 J Button Brawn GP
2 M Webber Red Bull
3 S Vettel Red Bull
4 J Trulli Toyota
5 N Rosberg Williams
6 F Massa Ferrari
7 R Kubica BMW
8 T Glock Toyota

De snelste rond werd vorig jaar gereden 1:27.579 door Button himself...




Opmerkelijk: Massa reed 3x de pole & won ook 3x... (en dus ook Ferrari, tegen 2x Mercedes, 1x als McLaren & 1x als Brawn)

In 'onze' tijd: de kwali's zaterdag om 13u, de race zondag om 14u.
Last but not least: het weer: een zonnige 26°, met volgens sommigen af & toe een wolkje

Constantinopel, here we come!

[Schumi_09]

Ik gok op Alonso voor Vettel en Massa.

[NewTown]

Ik gok op Alonso voor Vettel en Massa.

je kan in Grungie spel gokken, hé, er vallen mooie prijzen te winnen (de erkenning van je forumgenoten en zo)

[NewTown]

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:28.653 20
2. Button McLaren-Mercedes 1:29.615 + 0.962 20
3. Schumacher Mercedes 1:29.750 + 1.097 24
4. Rosberg Mercedes 1:29.855 + 1.202 24
5. Vettel Red Bull-Renault 1:29.867 + 1.214 30
6. Kubica Renault 1:30.061 + 1.408 23
7. Petrov Renault 1:30.065 + 1.412 24
8. Webber Red Bull-Renault 1:30.097 + 1.444 26
9. Alonso Ferrari 1:30.294 + 1.641 20
10. Sutil Force India-Mercedes 1:30.501 + 1.848 17
11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:30.615 + 1.962 20
12. Liuzzi Force India-Mercedes 1:30.853 + 2.200 21
13. Massa Ferrari 1:30.867 + 2.214 21
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:31.011 + 2.358 23
15. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:31.238 + 2.585 17
16. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:31.355 + 2.702 23
17. Barrichello Williams-Cosworth 1:31.464 + 2.811 19
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:31.735 + 3.082 27
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:32.161 + 3.508 24
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:32.990 + 4.337 22
21. Chandhok HRT-Cosworth 1:34.876 + 6.223 13
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:35.137 + 6.484 21
23. Glock Virgin-Cosworth 1:35.583 + 6.930 15
24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:36.137 + 7.484 26

Niet veel te vertellen... het eerste half uur alleen installatierondjes, en duidelijk verschillende programma's bij de verschillende top-teams.
Enige bizarriteit: ondanks de plek waar Sutil eraf ging, bleef het bij geel ipv rood.

[Schumi_09]

je kan in Grungie spel gokken, hé, er vallen mooie prijzen te winnen (de erkenning van je forumgenoten en zo)

Tjah, kdenk niet dat ik in de prijzen ga vallen...

Poor Ferrari!

[Grungie]

Al eens naar de topsnelheden gekeken in de kwalificaties. De beide McLarens 6 km/u rapper dan de rest.
Hun F-duct werkt blijkbaar zéééér goed.

[HaCo]

Net interview met Petrov gezien: wat een toffe kerel, zo moesten er meer zijn in F1!

En die SLS AMG is een prachtige bak!

Hopende op een mooie Grand Prix!

[Kama Schumi]

De Red Bull en McLaren waren elkaar waard maar zoals al te vaak loopt er toch weer iets verkeerd bij de rode stieren.

Er zal veel gezegd en geschreven worden over teammaat shunt maar eigenlijk leek het me een gewoon race incident. Webber niet verkeerd en Vettel had daar een echte kans om in te halen. Vettel wijkt iets te vroeg uit voor de volgende bocht en dan botsen ze. Vettel kan niet verwachten dat Webber hem daar meer ruimte geeft dan hij kreeg.

Bij McLaren was het ook even warm maar belangrijkste is dat beide wagens vollop meedoen voor de titel. De Bulls zullen overal wel snel zijn maar McLaren kan ze op sommige circuits reeds aan.

Ferrari,Mercedes & Renault lijken elkaar waard. Voor sommigen is dat goed voor anderen niet.

Webber doet al bij al een goeie zaak maar met 25 punten voor de winnaar kunnen er na elke GP grote verschuivingen zijn.

Nu Canada, een leuke en moeilijke baan. Een paar toppers gaan hier volgens mij een 0 score halen...wie wordt de vraag.

[stoffels]

mooie race, de aanvallen van hamilton de eerste ronden op webber, het passeren van button door schumacher. en vervolgens de het feit dat mercedes gp, renault en vooral ferrari niet meededen.Alonso heeft ongetwijfeld zijn tanden stuk geknarsd door zo lang achter een renault te rijden.

spijtig voor Marc Webber, had hier mooi kunnen uitlopen op de rest maar door seb helaas in de vernieling gereden. Seb vindt ik een sterke coureur maar het blijft een kind, zijn overmoed om te in te halen heeft hem in het verleden al heel wat punten gekost. (remember crash met kubica in melbourne 2009)
Ook de reactie van vettel nadat hij zijn auto aan de kant had gezet sprak boekdelen, dit doe je niet als je wat sportief bent.

Hamilton had na zijn fuel problem blijkbaar verwacht van button dat deze mee ging vertragen, maar jenson dacht daar anders over. Ik denk dat we ook van jenson het laaste nog niet gezien hebben dit seizoen, blijkbaar heeft deze toch ballen aan zijn lijf.

Het gezicht van hamilton was duidelijk na de finish. Hij was niet echt superblij zo te zien.
maar bon, de titelstrijd is weer helemaal door elkaar gegooid. Hamilton is back in the game. Het seizoen 2010 is om van te smullen. Nu nog een toetje van Ferrari.

[Wim]

...Het seizoen 2010 is om van te smullen. Nu nog een toetje van Ferrari.

En toch zijn er zelfs meer dan 24 uur na de GP nauwelijks reacties.