Formula 1 Hungary 2010

[NewTown]

Na het weekeinde waarin duidelijk gemaakt werd dat Ferrari zich beter voelt én dat Massa tweede viool is & blijft volgens zijn bazen, gaan we wat aan Hongaarse Dans doen... 70 rondjes draaien van 4.381m leiden ons over iets meer dan 306 kms naar de finish... Het absolute ronderecord staat nog steeds op naam van Kamaraad Schumi in 1'19.071 (2004).

Alonso pakte vorig jaar de pole voor Vettel, Webber & Hamilton, maar het podium ging naar Hamilton, Raikkonen & Webber. De snelste ronde was voor Webber in 1'21.931...

Het 'onvergetelijke' gebeurde uiteraard tijdens de quali's met Massa in de hoofdrol (slechte woordspeling, idd), al dat het wiel incident op de wagen van Alonso toch ook opmerkelijk was!



Qualificatie & race om 14u

[Phil69]

nog es repliek van Fernand

http://www.autosport.com/news/report.php/id/85636
Eigenlijk benieuwd wat er volgende race gaat zijn

ma goed , mijn oordeel over die teamorder-discussie is dat men nu te veel vergelijkt met hetgeen er in Oostenrijk 2002 is gebeurd, dat de winnaar van de toen 5 eerste races, dominantie alom, nie mocht geklopt worden door omdat hij de kopman was, wat daarmee toen eigenlijk al het kampioenschap beslistte.
en daarmee waren de resterende races totaal niet meer interresant om te volgen en daarbij nog zo saai door de dominantie

Verder zijn er al voor het verbod teamorder(-achtige) beslissingen geweest voor het verboden werd en ook is dat wellicht enkele keren gebeurd na het verbod , de ene subtieler dan de ander

Feit is gewoon dat sinds de vorige gp(duitsland) alle radioverkeer vrij is gekomen voor de media en nu heeft iedereen dat inderdaad kunnnen horen. En ja, het kon duidelijk als teamorder geinterpreteerd worden, dus straf voor Ferrari, duidelijk

Misschien moet de Fia dit anders doen, bvb bij de laatste races die beslissend zijn en in het geval dat een teamgenoot in een team niet meer kan vechten voor de titel, dat de Fia dan race per race aankondigd of dat teamorders toegelaten zijn of niet,
dan is het ook duidelijk.

[stoffels]

ik hoop op massa dat ie wint.

1) massa
2) webber
3) button

dat zou en interesante uitslag zijn om het titelgevecht heel te houden.

nu de zaak ferrari/teamorders toch aan het escaleren is mag alonos voor mij achteraan rijden. Alonso is zeker een snelle coureur maar een klassebak of groot rijder is ie zeker niet. Hij zit continue te zagen. Er is iedere gp wel een alonso-case (rijdt iemand van de baan, wipt ploegmaat bij het inrijden van pit en nu forceert hij een teamorder omdat hij sneller is dan massa maar er blijkbaar toch niet voorbij kan.) Ben dat gebleit van hem echt wel beu.

Ferrari is één van de beste teams van de formule 1 - zoniet het beste- maar met alonso hebben ze zich serieus mispakt. Hun imago loopt hier ook serieus schade mee op.

anyway, ik gun het massa van harte en hoop dat ie wint, (en bij aankomst, not bad for a second driver roept op de teamradio)

[NewTown]

ik hoop op massa dat ie wint.

1) massa
2) webber
3) button

dat zou en interesante uitslag zijn om het titelgevecht heel te houden.

nu de zaak ferrari/teamorders toch aan het escaleren is mag alonos voor mij achteraan rijden. Alonso is zeker een snelle coureur maar een klassebak of groot rijder is ie zeker niet. Hij zit continue te zagen. Er is iedere gp wel een alonso-case (rijdt iemand van de baan, wipt ploegmaat bij het inrijden van pit en nu forceert hij een teamorder omdat hij sneller is dan massa maar er blijkbaar toch niet voorbij kan.) Ben dat gebleit van hem echt wel beu.

Ferrari is één van de beste teams van de formule 1 - zoniet het beste- maar met alonso hebben ze zich serieus mispakt. Hun imago loopt hier ook serieus schade mee op.

anyway, ik gun het massa van harte en hoop dat ie wint, (en bij aankomst, not bad for a second driver roept op de teamradio)

lol leuk humoristisch stukje... mss eens nakijken of je met massa wel de juiste voor je hebt

[dupanton]

ik hoop op massa dat ie wint.

1) massa
2) webber
3) button

dat zou en interesante uitslag zijn om het titelgevecht heel te houden.

nu de zaak ferrari/teamorders toch aan het escaleren is mag alonos voor mij achteraan rijden. Alonso is zeker een snelle coureur maar een klassebak of groot rijder is ie zeker niet. Hij zit continue te zagen. Er is iedere gp wel een alonso-case (rijdt iemand van de baan, wipt ploegmaat bij het inrijden van pit en nu forceert hij een teamorder omdat hij sneller is dan massa maar er blijkbaar toch niet voorbij kan.) Ben dat gebleit van hem echt wel beu.

Ferrari is één van de beste teams van de formule 1 - zoniet het beste- maar met alonso hebben ze zich serieus mispakt. Hun imago loopt hier ook serieus schade mee op.

anyway, ik gun het massa van harte en hoop dat ie wint, (en bij aankomst, not bad for a second driver roept op de teamradio)

Alonso is 1000 keer meer een klassebak dan Massa! En qua bleiten kan massa der ook wel iets van...

[stoffels]

ik heb nooit vermeld dat massa een grotere klasbak is dan alonso, hij schiettoch wel wat strepen tekort om in de groep van Lauda, Prost, Senna, of een Hunt te zitten.

[Grungie]

Alonso is 1000 keer meer een klassebak dan Massa! En qua bleiten kan massa der ook wel iets van...

maw, het zijn daar een bende bleiters bij Ferrari.

[stoffels]

maw, het zijn daar een bende bleiters bij Ferrari.

rogl

de stefano lacht toch altijd, vorige week zij hij op de bbc tegen eddy jordan: smile (toen die hem beschuldigde van teamorders.

[Dead_Man]

Op dit 4.3 km. lang Micky Mouse circuit een verschil van meer dan 2 seconden tussen den 1e en de 6e ....
Vettel in 1:18.773 .... de snelste Ferrari (3) in 1:19.987 en de snelste McLaren (5) in 1:20.449
Rosberg als 6e nog meer dan nen halve seconde trager dan Hamilton (5)
Vind dit toch een ruim verschil als we weten dat ze dit met een zo leeg mogelijke naftbak gedaan hebben.



Kobayashi een penalty van 5 plaatsen aan zijn broek wegens zijn auto niet laten wegen.

[Dead_Man]

Volgens mijn bron hebben de stewards vorige week in Duitsland een dikke stommiteit gedaan door Ferrari een 100.000 dollar boete te geven wegens "vermeende teamorders"

Volgens mijn bron kan Ferrari nu niet meer krijgen dan een verwittiging of berisping wanneer ze voor de WMSC verschijnen omdat ze reeds een boete hebben gekregen voor dit feit en 2 boetes voor eenzelfde feit kan men niet geven.