Blijkbaar zit de piste VW-Red Bull-Qatar op een dood spoor, als dit zo is is dit bijzonder jammer voor Mikkelsen die, voor zover bekend nog geen zitje heeft.
Naast van Mikkelsen hebben we trouwens weing of eerder geen nieuws over, Ostberg die aankondigde dat hij een stuur heeft, Evans en Camilli waarvan de eerst vernoemde toch wel een kans zou moeten krijgen. DMack??
Maar volgend artikel stelt dit dan weer in vraag;
It will be QATAR VOLKSWAGEN MOTORSPORT
Qatar Investments have found common ground with FIA to run the the Volkswagen Motorsport Polo R WRC 2017 spec. The Qataris would have disbursed 15 Millions Euros for the homogation.
Confirmation and line up before Christmas
Each Polo would cost 10 M Euros / piece
Laatst gewijzigd door FOCUSWRC; 15 December 2016 om 09:52
Nog weinig gehoord van het WRC 2017 voor privé teams! Lijkt mij ook zeer interessant, dus met de auto's van dit jaar. Daar moeten toch ook een paar '16 Polo's aan de start kunnen komen, lijkt mij het goedkoopste met het maximale rendement. Ik weet ook niet of ook hiervan de inschrijving voor het gehele seizoen al vast moet staan, maar als dat niet hoeft verwacht ik bij iedere WK manche een hoop plaatselijke specialisten met 2016 Fords/VW's/Hyundai's/Citroëns ... al te beginnen in de Monte straks.
Weet iemand al meer hierover ?
Mikkelsen op de voorlopige inschrijvingslijst M-C met een ..........Skoda R5!
https://www.rallye-magazin.de/filead...dez/mc2017.pdf
Wellicht het zekere voor het onzekere nemen?
Volgens het reglement kan je altijd nog "1 iets" veranderen eens je ingeschreven bent.
Iets : auto, klasse, piloot etc.
Blijkbaar toch met Skoda voor een gans seizoen : http://www.rally-world.nl/volkswagen...bring-onzeker/
Laatst gewijzigd door ikkedendikke; 18 December 2016 om 11:46
Zonde dat een piloot als Mikkelsen moet terugstappen naar een R5.
Een van de snelste piloten van het wk die de laatste jaren enorm veel progressie heeft gemaakt !
Wie weet dat er in de loop van het seizoen nog iets anders in zit voor hem maar ik vrees er eerlijk gezegd voor...
Ostberg de meeste rally's met een Fiesta WRC 2017, dus wellicht een derde wagen dan ingezet door M Sport.
Evans zou volledig wk rijden met de D Mack Fiesta '17 en Camilli terug naar een R5 wat mij een goede keuze lijkt.
VW zal er zeker al niet bij zijn, Ostberg en Bertelli beginnen hun ford-WRC17 campagne vanaf Zweden.