nog 27 kp's, 2 ritten weg door 20cm sneeuw! Blijkbaar geen al te slimme zet om te verhuizen naar sapporo
waarom niet terug naar boven de 30 kp's gaan zoals vroeger in ieper, paar korte kp's maar niet na 2 al service, gewoon weer op uithouding gaan rijden, nu kunnen ze elke special voluit gaan laat mensen ook spelen met hun tijden was zalig in de jaren 80
ik ga akkoord met beide posts hierboven.
Ik denk zelfs dat meer kp's kan zorgen voor een ander eindresultaat! terug meer op uithouding rijden, zien of het materiaal en de chauffeur het aan kan. Is ook interessanter voor de toeschouwer (tenminste als ze het superrally-systeem behouden dan
en ik vind dat ze niet te veel specials moeten aflassen voor het weer! men weet toch men sneeuw kan verwachten als men in november op het noordelijke halfrond in de bergen gaat rijden...
moeten zij weken op voorhand al niet hun types van banden doorgeven ?
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, . but rather to skid in sideways, totally worn out,shouting..... . "holy crap, what a ride!"
GioRallyReport
Het is Loeb die zegt dat het niet mogelijk is met de onverhard banden die ze hebben als er sneeuw is! Belachelijk wat Mr perfekt (Loeb)nu zegt, al meer dan 30 jaar was het wel mogelijk met minder ontwikkelde banden en nu zou het niet gaan! Dat hij dan maar op circuit gaat rijden.
Wat moeten ze dan doen in Wales? Ook de rally afzeggen?
Het is toch normaal in deze tijd van het jaar dat er sneeuw kan vallen!
De beste rally bestuurders in de wereld zouden toch moeten kunnen rijden op elke ondergrond!
De kondities zijn voor allemaal hetzelfde en ik moest ook naar kantoor rijden deze morgen met een paar cm sneeuw.
Als Loeb er zo over denkt hoe kunnen ze dan zeggen dat hij de beste is van allertijden?
Filmpje van Duval en Hirvonen tijdens de shakedown
Gezien er sneeuw ligt is Loeb bang om punten te verliezen aan de Finnen van Ford zeker?