Met citaat reagerenIk vind dat ze beter de huidige WRC regels houden, starten in volgorde van het eindresultaat de dag ervoor. Maar ze moeten dan tactieken bestraffen!
Aan de andere kant: waarom de snelste belonen door hem een betere startpositie te geven? Maakt het allesinds niet spannender.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Ik vind dat ze beter de huidige WRC regels houden, starten in volgorde van het eindresultaat de dag ervoor. Maar ze moeten dan tactieken bestraffen!
Tactiek is makkelik te omzeilen hé.Oorspronkelijk geplaatst door ManagingTheWorldRally
Doen alsof de auto niet meer goed start zoals Loeb deed in Nieuw-Zeeland bijvoorbeeld
Gewoon de splits afschaffen, dan zijn die tactieken al grotendeels weg denk ik... Maar der kan nog altijd iemand langs kp's tijden nemen in feite...
kluchtig hoe jullie blijven nakaarten over dit top terwijl ik zowel de pro als contra had aangegeven
ochja, theeft allemaal zijn voor en nadelen zeker,...idd, tactieken bestraffen zou goed zijn,....mss de stand gebruiken van de voorlaatste KP
sandropov.wordpress.com
1 oplossing ervoor zorgen dat de splits niet meer naar de wagen kunnen gestuurd worden
iedereen moet dan blijven op zijn gas duwen
en pas op het einde van de special weet ge den tijd van u concurent
Dan staat er gegarandeerd iemand halverwege de kp met een bordje in de hand.
En wat betreft tactieken afschaffen, ik hoor het graag vertellen. Dat heeft altijd bestaan en zal altijd blijven bestaan.
Hebben ze dat vroeger niet nog gedaan?
Idd. Zoiets is natuurlijk wel minder accuraat dan de manier waarop ze het nu doen.
Ook Toni Gardemeister zou in de Monte starten, dit in een Punto S2000 van Astra Racing (waar hij al veel mee heeft samengewerkt, wist niet dat die een Punto hadden).
http://www.rallybuzz.com/gademeister-punto-monte-2009/
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Regels voor berichten
