Wij zijn van de partij.
Met nog anderhalve maand te gaan krijgt "de Ronde" vaste vorm, het traject is zo goed als volledig uitgetekend en het is nu wachten op de toelatingen van de diverse steden en gemeenten. Inmiddels zijn een 15-tal teams ingeschreven - (zie website).
Omdat er in 2008 heel wat officiële en minder-officiële wedstrijden - (uit binnen- en buitenland) - door het zuiden van West-Vlaanderen zijn gepasseerd, kozen wij er voor om in 2009 eens in "nieuw" gebied te rijden. Een paar jaar terug deden we iets gelijkaardig, toen we naar Eeklo trokken.
2009 laat ons het (Zeeuws-)Vlaamse Polderland ontdekken. Vanuit Temse (Tielrode) rijden we noordwaarts, Nederland binnen. De wedstrijd gaat tot aan de Westerschelde, om vervolgens Oostwaarts verder te zetten richting Doel. In het donker gaat het dan van Doel terug naar Tielrode. Onderweg zullen naar traditie opnieuw heel wat bemande tijd- en stempelcontroles staan opgesteld.
Recreatie-klasse :
- Alleen voor oldtimers - (gebouwd voor 1984)
- Roadbook = zeer eenvoudig gemeterde bol-pijl
- ca. 180 km
- Uitermate geschikt voor mensen die nog nooit aan iets dergelijks deelnamen. "Zegt het voort - zegt het voort"
VAS-Classic klasse :
- Voertuigen van alle bouwjaren
- Roadbook = mix van systemen
- ca. 240 km à max. 36 km/uur
- Telt niet voor de BDNL-Cup
BFOV Toer :
- Alleen voor oldtimers - (gebouwd voor 1984)
- ca. 240 km à max. 36 km/uur
- Roadbook = mix van systemen
- Telt mee voor de BDNL-Cup
BFOV Masters
- Alleen voor oldtimers - (gebouwd voor 1984)
- ca. 280 km à max. 49,9 km/uur - (we maken van onze "Ronde" geen snelheidswedstrijd - uiteraard zal niet het volledige traject aan 49,9 km/uur zijn...)
- Roadbook = mix van systemen
- Telt mee voor de BDNL-Cup
Meer info - up to date info :
www.hemicuda.be
www.bdnl-cup.org
Wij zullen ook wel van de partij zijn, alleen is het nog de vraag in welke klasse?
Normaal gezien ook erbij, met als co Han
Ook wij zullen aanwezig zijn. Inschrijving voor de VAS classic volgt nog. En... hoe zit dat nu met GPS? Verboden tijdens de rit?
Dat is het eerste dat ik daar van hoor? Zou wel klote zijn aangezien wij de GPS als trip gebruiken en daar heb ik die eigenlijk ook voor gekocht. Ik zie het niet zitten om in mijn dagdagelijkse wagen een trip in te bouwen en voor degenen die met een bedrijfswagen rijden is dat ook al geen optie. En wat als je dan regelmatig van wagen wisselt? Moet toch eens grondig over nagedacht worden!
Guy, word eens lid van de werkgroep Rittensport man!
Ja, in het reglement staat duidelijk dat er geen GPS mag gebruikt worden.
Voor ons geen probleem , wij rijden toch met trip.