Oorspronkelijk geplaatst door Han
Dat is het eerste dat ik daar van hoor? Zou wel klote zijn aangezien wij de GPS als trip gebruiken en daar heb ik die eigenlijk ook voor gekocht. Ik zie het niet zitten om in mijn dagdagelijkse wagen een trip in te bouwen en voor degenen die met een bedrijfswagen rijden is dat ook al geen optie. En wat als je dan regelmatig van wagen wisselt? Moet toch eens grondig over nagedacht worden!
Guy, word eens lid van de werkgroep Rittensport man!
Je kunt altijd je trip uitrusten met een fiche en hem ergens bevestigen met velcro, zo kan je hem heel gemakkelijk uithalen. Het enige dat je dan wel moet versteken van auto is je sensor.
Wij hebben aan de Belgian Westhoek Classic deelgenomen zonder trip of GPS en zijn toch op het podium geraakt. Het is natuurlijk wel makkelijker als je niet de ganse tijd moet zitten rekenen en kijken op die dagteller, maar het gaat.
Een voorstander van de GPS ben ik ook niet. Waar een ander zit te zoeken achter een baantje, zie je het op de GPS al van ver liggen. Waar is de fun dan?
Een GPS als wegenkaart vind ik zeker en vast niet noodzakelijk. Heb er nooit op vertrouwd omdat niet alles of niet realistisch weergegeven wordt. Maar voor de gemiddelde snelheid en rijtijd is het verrekte handig! Enne die sensor van een trip iedere keer wisselen zie ik niet zitten evenals de kost van een tripmaster. En hoe zit dat met de bekabeling van een trip?
Is met een kabeltje verbonden met de sensor die je op een support van de wiel as of van de kardan monteert. Je kan in principe de sensor laten zitten en op een andere wagen een nieuwe sensor monteren zodat je de trip gewoon kan wisselen. Je kan de trip ook verbinden met je (digitale ) kilometerteller. Met een analoge werkt het ook maar dan moet je een tussenstukje monteren dat analoge naar digitale gegevens verwerkt.
Word het is geen tijd dat ge uwe cosworth uit de garage haalt
We zijn er eindelijk terug aan begonnen!Word het is geen tijd dat ge uwe cosworth uit de garage haalt
Want naar het schijnt krijg ik er binnenkort een streetlegal rallycar-collega bij onder de vorm van een Celica GT4!
mmm, daar ga ik echt niet mee beginnen!
Wa gaat me da in totaal wel ni kosten? Nu betaalde ik een 170€ voor die GPS en had ik alle functies die ik nodig had en da werkte perfect!
Ik heb nog nooit met een tripmaster gereden...en toch al wat goede plaatsen bereikt zoals 1e in ATM bv...het lukt dus wel, maar het is idd soms stressy, waar je dat met een trip minder zult hebben
Tja, toch zo'n 600 à 650 € . Hangt er beetje vanaf welk merk trip.
Idd. je kan het zonder, maar als beginners ( zoals wij ) heb je toch heel wat hulp ervan.Ik heb nog nooit met een tripmaster gereden...en toch al wat goede plaatsen bereikt zoals 1e in ATM bv...het lukt dus wel, maar het is idd soms stressy, waar je dat met een trip minder zult hebben
Onze eerste rit hebben wij ook zonder gereden, maar met een analoge km teller is dit niet zo simpel. ( en dan moet je nog een afwijking inschatten gezien wij met grotere wielen rijden dan origineel )
Een terra 202 heb je voor ongeveer €250 (nieuw)
Regels voor berichten
Met citaat reageren
