Dtm

[riddler]

Zondag begint traditiegetrouw het DTM-kampioenschap op het circuit van Hockenheim.

Het kampioenschap gaat over 10 manches met 4 buitenlandse uitstappen:
- Hockenheim
- Oschersleben
- Eurospeedway
- Brands Hatch
- Norisring
- Mugello
- Zandvoort
- Nürburgring
- Barcelona
- Hockenheim

Het veld is opgedeeld in 20 wagens, waarvan 10 audi's en 10 mercedessen:

1 Bernd Schneider Original-Teile AMG Mercedes Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse (2007)
2 Bruno Spengler DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse (2007)
3 Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM (2007)
4 Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM (2007)
5 Jamie GreenSalzgitter AMG Mercedes Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse (2007)
6 Mika Häkkinen AMG Mercedes AMG Mercedes C-Klasse (2007)
7 Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM (2007)
8 Timo Scheider Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM (2007)
9 Gary PaffettLaureus AMG Mercedes Laureus AMG-Mercedes C-Klasse (2006)
10 Alexandros Margaritis stern AMG Mercedes stern AMG Mercedes C-Klasse (2006)
11 Mike Rockenfeller Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM (2006)
12 Lucas Luhr Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM (2006)
14 Susie Stoddart TV Spielfilm AMG Mercedes TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse (2005)
15 Daniel la Rosa TrekStor AMG Mercedes TrekStor AMG Mercedes C-Klasse (2006)
16 Christian Abt Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM (2006)
17 Alexandre Premat Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM (2006)
18 Mathias Lauda Trilux AMG Mercedes Trilux AMG Mercedes C-Klasse (2006)
19 Paul di Resta JAWA4U.de AMG Mercedes JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse (2005)
20 Adam Carroll Futurecom TME Audi A4 DTM (2005)
21 Vanina Ickx Futurecom TME Audi A4 DTM (2005

[Lord]

Verleden jaar gaan kijken in Brands Hatch vanuit Paddock Hill Bend. Heinz-Harald Frentzen er redelijk zwaar zien afgaan tijdens de kwalificatie's (denk ik). De race zelf was ontgoochelend, het Indy-circuit leent zich niet zo goed voor wagens waar aerodynamica een belangrijke rol speelt. Soit, twas heel mooi weer toen en een toffe sfeer op de camping. Toen 's avonds ook gaan kijken naar de kwartfinale van het WK: UK moest spelen en we zijn gaan kijken in een pub. Man man, echt super ambiance dan, inclusief enkele hooligan-achtige personages (ze waren nie agressief) die nogal wild tekeer gingen en al enen op hadden.

Qua titelkandidaten zal het gaan tussen, voor Mercedes-Benz: Gary Paffett, Jamie Green (die eens mag beginnen renderen) en Bruno Spengler (waar ik wel fan van ben) en eventueel Mika Häkkinen. Zie ook wel graag de superspectaculaire stijl van Alexandros Margaritis. Voor Audi verwacht ik veel van Kristensen en ben ook benieuwd wat Lucas Luhr, Rockenfeller en Prémat er zullen van terecht brengen. Ook Di Resta en Adam Carroll zullen wel voor de nodige exploten zorgen. Ickx daarentegen zie ik niet direct veel verbeteren ten opzichte van vorig jaar, al hoop ik natuurlijk van wel.

Ik vind het een kwalitatief heel hoog deelnemersveld dit jaar. Ben benieuwd.

[riddler]

Ik ben vooral benieuwd wat Paffett gaat doen met die wagen van 2006.

[Lord]

Eigenlijk straf dat hij moet starten met een wagen van 2006 hé. Nu, ik denk niet dat gij noch ik het verschil zouden voelen tussen de Jahreswagen en de nieuwe Mercedes-Benz. Eigenlijk vind ik het wel stom dat er niet geracet wordt met allemaal nieuwe wagens, zo'n extra financiele inspanning is dat dan toch niet voor Audi / Mercedes?

[riddler]

Ik dacht dat paffett geen nieuwe wagen gekregen heeft omdat die zitjes al verdeeld waren en mercedes daar geen verandering meer wou aan brengen.

Misschien toch wel een verschil met de nieuwe wagens, zeker aangezien ze met de nieuwe c-klasse rijden geloof ik.

[Henne]

Van Ickx verwacht ik ook niet zoveel... Alleen al omdat ze met een oudere wagen rijdt.

Hopelijk wordt het dit jaar een spannende strijd tss de verschillende teams.

[Grungie]

Uitslag kwalificatie in Oschersleben :

1. Mika Häkkinen AMG Mercedes C-Klasse 1:22.456
2. Mike Rockenfeller Audi A4 DTM 1:22.530 00.074
3. Bruno Spengler Mercedes C-Klasse 1:22.625 00.169
4. Mattias Ekström Audi A4 DTM 1:22.682 00.226
5. Jamie Green AMG Mercedes C-Klasse 1:22.791 00.335
6. Timo Scheider Audi A4 DTM 1:22.831 00.375
7. Martin Tomczyk Audi A4 DTM 1:22.935 00.479
8. Gary Paffett AMG-Mercedes C-Klasse 1:23.134 00.678
9. Christian Abt Audi A4 DTM 1:22.899 00.348
10. Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse 1:22.909 00.358
11. Paul di Resta AMG Mercedes C-Klasse 1:23.152 00.601
12. Mathias Lauda AMG Mercedes C-Klasse 1:23.296 00.745
13. Alexandros Margaritis AMG Mercedes C-Klasse 1:23.338 00.787
14. Adam Carroll Audi A4 DTM 1:23.394 00.843
15. Daniel la Rosa AMG Mercedes C-Klasse 1:23.386 00.777
16. Lucas Luhr Audi A4 DTM 1:23.400 00.791
17. Marco Werner Audi A4 DTM 1:23.420 00.811
18. Frank Biela Audi A4 DTM 1:23.694 01.085 *
19. Susie Stoddart AMG Mercedes C-Klasse 1:23.897 01.288
20. Vanina Ickx Audi A4 DTM 1:24.468 01.859


* = Zal 5 plaatsen op de grid verliezen. Sanctie gekregen na het negeren van de gele vlaggen tijdens de vrije trainingen.

[riddler]

Mooie race van paffet, di resta en rockenfeller. Zeer mooie race van de 3 oudere wagens, paffett en rockenfeller met een 2006-wagen en di resta zelfs met een 2005 mercedes! Sterk gereden dus. En ook nog een mooi inhaalmanoeuver van rockenfeller tov hakkinen.

Het incident met vanina ickx, vraag mij af of het wel nodig was om een drive through aan green te geven daarvoor!

[riddler]

uitslag:

1. Paffett
2. Di Resta
3. Rockenfeller
4. Scheider
5. Tomczyk
6. Schneider
7. Ekström
8. Margaritis
9. Carroll
10. Abt
11. Green
12. Luhr
13. Lauda
14. La Rosa
15. Werner
16. Stoddart
17. Hakkinen
18. Biela

Spengler en Ickx zijn uitgevallen.

In de tussenstand van het kampioenschap staan Ekström, Di Resta en Tomczyck samen op kop met 12punten

[Grungie]

Ligt het aan mij? Maar ik vond de race eerder saai, ik heb echt moeite moeten doen om niet in slaap te vallen.
De DTM begint langzaam meer op de F1 te lijken. Weinig inhaalmaneuvers (al zijn er nog steeds meer dan in de F1) en de race wordt beslist door de pitstrategie.

Ik heb in voorgaande jaren wel mooiere races gezien. Races waar meer actie was dan vandaag.