Met citaat reagerenvraagje, kun je ook met een illegaal spel meedoen? of moet je een cd key hebben voor rbr??
aargh, ik doe Japan op asfalt niet graag. Al die onvoorspelbare bumps
Toch binnengeraakt zonder al te veel brokken.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
vraagje, kun je ook met een illegaal spel meedoen? of moet je een cd key hebben voor rbr??
Heb een haspengouw sessie gemaakt, voor de 4 proeven te leren kennen.
Grtz
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Vraag me af waarom altijd die vertragingen erin zitten. Je maakt een sessie en kunt meteen 15mins wachten.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
voila kzit ook in de haspengouw training
Ophanging op onverhard zetten. schuift iets meer maar ge kunt a fond over de bultenOorspronkelijk geplaatst door HaCo
aargh, ik doe Japan op asfalt niet graag. Al die onvoorspelbare bumps
Toch binnengeraakt zonder al te veel brokken.
en wat zijn de waardes van u ophanging dan?
Een keertje opgestart in gravel-mode, alle instellingen genoteerd, en die overgenomen... Ga de boel nog wel eens beter afstellen, nu is het wat grof.
Dampers:
Front
4,5
5,5
7,0
1,5
Rear
4,0
4,5
6,5
1,5
Springs
Front
310
46
70
15
Rear
310
38
70
15
Geom front
4
332,35
10
-4,58
Geom Rear
450,85
30
-0,69
Rollbar/steering
504°
16
20
Dit was een leuke training, goede tijden gedraaid. Wat is het weer op Haspengouw dag 2?
Op de laatste proef 2 S2000's achter me gelaten
Merci Bytes
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Cloudy damp, ben der in den 2de boucle op de mix-mode op tarmac banden zwaar afgegaan met kapotte boite tot gevolg (kon zelfs ni in eerste uitrijden)Dit was een leuke training, goede tijden gedraaid. Wat is het weer op Haspengouw dag 2?
Op de laatste proef 2 S2000's achter me gelaten
Merci Bytes
Regels voor berichten