Met citaat reageren2 seconden extra/stop...Oorspronkelijk geplaatst door Quiller
het vering verhaal weet ik ook niet
Dat weet ik... dat is 1 seconde per 12 liter... maar als ik bv 66 liter tank (zoals nu) is dat dan meteen 2 seoncen extra per stop of is datowkay, nu kan ik volgen
kleine tip: boven de 50l tanken geeft strafseconden per 12l, dus probeer je tankbeurt op 62l te houden door iets zwaarder te kwalificeren
50-62 1 seconde
62-66 (4 liter) 1/3 seconde
(dus 1,33 seconde in totaal)
Nog bijkomend : er zijn er hier dus twee (hillfan en deadman dacht ik) die bij vering dus 4 lager hebben dan de rest ... hoe komt dat eigenlijk? hangt dat van je rijder af? (kortom kan daar per rijder verschil inzitten wat die goed/comfortabel vindt?
2 seconden extra/stop...
het vering verhaal weet ik ook niet
F1 manager kampioen 2012, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono kampioen 2009, F1 prono criterium kampioen 2009
pffff, gered wat er te redden was en op de valreep de 6de plek gepakt.
proficiat Deadman, mooie 2de plaats
F1 manager kampioen 2012, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono kampioen 2009, F1 prono criterium kampioen 2009
Het veringsverhaal is idd iets raars ....
Zolang ik dit spel speel heb ik telkens al nen piloot gehad die de veringen altijd ietske lager wil dan de piloten van Grungie.
Bij mijne huidige ouwe piloot is 't maar 4 punten ..... bij mijne jonge gast is 't op dit moment zelfs 12 punten lager (16 tegenover diene van Grungie)
Zopas weer een 2e plaats behaald
Op 52.115 sec. van de winnaar.
Totaaltijd van mijn race : 00" 59:52.735
Life is a highway to hell
Godverdegodverdegodver!!!! Snelste van het hele lot... ondanks meer tanken (+2 sec per ronde) tank ik en blijf ik eerste ... en loop ik meteen weg van degenen achter mij... MAAR uitgevallen... Dit is dus echt wel 'shit'.
Inderdaad, het is zoals jij hier schrijft. Er wordt getankt aan (ongeveer) 12 liter per seconde. Dat is dus ongeveer 0.083 seconde per liter.
Het is dus niet zoals Hillfan het uitlegt. Het is niet per schijf van 12 liter dat er 1 volle seconde bij komt. Er wordt gewoon per liter bijgerekend. (aan 12 liter per seconde)
Dus voor 16 liter (boven de 50 liter) is dat 16/12 van 1 seconde of 16 * 0.083 of ongeveer 1.333 seconde extra.
Extra tanken bij het kwalificeren heeft weinig zin. Volgens mij zijn daar zelfs meer nadelen aan dan voordelen. Je banden van de eerste stint moeten dan langer meegaan en zijn logischerwijs meer versleten. En dus zul je wellicht al veel tijd verliezen door die versleten banden.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
ook weer wat bijgeleerd dan
enfin, de centen stromen weer lekker binnen en heb me dan ook maar eens op een circuitje getrakteerdmijn auto staat nu op 62, dus dat komt weer van pas vanaf zondag....
next race Mansfieldpark met een wolk, dus we gaan one weerman weer goed kunnen gebruiken
F1 manager kampioen 2012, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono kampioen 2009, F1 prono criterium kampioen 2009
Zopas weer een 2e plaats behaald
Op 52.115 sec. van de winnaar.
Totaaltijd van mijn race : 00" 59:52.735
Gaat ge promoveren?
Ge staat momenteel 13e en ge hebt al meer dan dubbel zoveel punten dan ik.
DNF... was al een tijdje geleden. Ik heb dus geen racetijd achter mijn naam staan. Ik had anders wel eens graag vergeleken.
De winnaar van mijn groep was zo'n 58 seconden sneller en tot nu toe was ik altijd zo ongeveer 1 seconde per ronde trager dan de winnaar. Wellicht zou ik zelfs nog sneller geweest zijn dan jouw 59:52.735 Alleen zou ik een 6e of 7e plaats gescoord hebben ipv een 2e.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Kans op lichte regen : 80%
Duur van een lichte regenbui : ongeveer 5-6 ronden.
En ongeveer 40% kans dat de regen op het einde van de race zal vallen (ongeveer 5-6 ronden voor het einde)
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Mansfieldpark:
VV: 43
AV: 14
RH: 74
RB: 77-79
VE: 47-49 (+4 voor de ulders)
naft: 5.03
F1 manager kampioen 2012, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono kampioen 2009, F1 prono criterium kampioen 2009
Regels voor berichten
