SMOG-regel

[E30]

Ik weet niet wat jullie ervan denken, maar toen ik vrijdagmorgen vanuit Nederland via Antw en Gent naar huis reed, ben ik toch wel redelijk gek geworden.

5 Km na de grens begon het al, 90 km/h, ik wist van niks, ik was de hele week in Nederland geweest. De auto's reden rechts aan 80-90 en de vrachtwagens deden een soort van inhaalrace van links naar rechts over de autosnelweg, en met de bussen daarbij...wat een jungle!

Zoals ik meende te horen op de radio was het de bedoeling van het fijnstof te verminderen...en ook CO2...
Nu vraag ik me echt af, wie in godsnaam de minister peeters heeft ingelicht over dit soort van onzin. Ik ben er toch bijna zeker van dat de situatie van afgelopen week meer CO2 en fijnstof heeft opgeleverd dan anders.

bvb: constant remmen en schakelen wat je normaal niet moet doen op de autosnelweg. De remschijfen geven fijnstof af bij elk remmoment, ook de koppelingsplaat, etc...

Of je rijdt nu 120 of 90..wat heeft dat nu voor verschil? Ook voor de CO2, we weten toch allemaal dat het CO2 gehalte niet afhangt van de snelheid, maar van toerental, belasting. Als je aan 120 in 6de rijdt, of in 4de aan 90, welke van de 2 zal het hoogste toerental hebben?

Wat denken jullie ervan? hinder aan ondervonden of niet? ik in ieder geval wel, en wacht op de resultaten

[riddler]

Ik heb er eigenlijk geen problemen mee als ze zoiets doen, maar ze moeten niet zeggen dat ze het voor het milieu doen, als de politie 's avonds fier op tv komt zeggen dat ze x-aantal meer mensen hebben kunnen flitsen. En dat ze zeiden dat ze al vanaf 90 begonnen te flitsen... Dat ze gewoon eerlijk zijn dat ze het gewoon doen voor meer geld in het laatje te brengen. Net zoals die nieuwe taksen die gaan komen "voor het milieu", nee voor het gat in de begroting. En dan vraagt peeters of de parketten voor de eerste dag mild willen zijn, maar die willen dan weer streng optreden. En anders maar zagen dat ze teveel werk hebben.
En het ergste is dat het dan alleen in vlaanderen was, in de walen gaan ze vande goede wil van de mensen uit, dat die uit hun eigen 90 rijden. Net zoals ze daar vanuit gaan dat de mensen daar nooit te snel rijden zeker!!!

[Dead_Man]

Och, op zich heb ik er ook niks op tegen maar of het iets uithaald ....

Als ge die op den tv en gazetten moogt geloven zou de uitstoot van fijnstof de helft minder zijn als ge tegen 90 rijd ipv 120.
Dat kan goed zijn, heb daar geen flauw idee over of dat zo is of nie.
Maar nu zijn we maart, is het eindelijk een paar dagen goed en rustig weer en 't is al ozon/smog alarm ..... wat gaan ze doen in de zomermaanden, dat het zo'n weer gemakkelijk een paar weken kan aanhouden. Ons in Vlaanderen een paar weken tegen 90 laten bollen?
En als je dan de grens overrijd mag je ineens terug 120 bollen .... precies of dat fijnstof dat je 500 meter op Nederlands of Duits grondgebied uitstoot blijf daar hangen en gaat de grens met Vlaanderen niet over.


Heb 2 dagen op de E17 tussen de Kennedy en St-Niklaas zoals zovelen braaf tegen 90 per uur aan 't bollen geweest.
Daar viel het zéér goed mee wat betreft de tientonners ..... maar die dagen was het precies dat de chauffeurs van die lichte bestelwagens waarmee koerierdiensten en dergelijke bollen eens moesten laten zien dat ze gemakkelijk 120 en meer kunnen bollen ..... om dan nog maar te zwijgen van die zware Mercedessen, Audi's, BMW's, Porsches en dergelijke op de linkerrijstrook. Natuurlijk, wat moeten die hun zorgen maken want den helft van die gasten rijden toch met nen firmawagen en den baas zal wel betalen.

En dan nog iets waar ik eens goed heb mee moeten lachen.
Om 11.59 was het nog steeds smogalarm .... om 12.01 mochten we terug 120 bollen .... plots geen smog meer.
Waar was diene smog ineens naartoe ?

Och ja, in Brussel moeten ze zich met iets amuseren hé.

[Glenn]

Tis een stomme regel, auto's vervuilen 12%...
.
Waar komt die andere 88% dan van?????

[E30]

inderdaad RFR, die andere 88% laten ze met rust.

ik rij graag met de auto, doe 60.000 km op een jaar, en rij dan liever aan 150 over de snelweg, dan 90, om den duur woon ik in mijn auto.

En ik zou openbaar vervoer nemen hoor, maar dan doe ik ipv 3h voor 310km (thuis-school afstand) er 6h over, en kost het me veel meer geld...

[Dead_Man]

310 km ?
Naar waar gaat gij naar school ?

[riddler]

inderdaad RFR, die andere 88% laten ze met rust.

ik rij graag met de auto, doe 60.000 km op een jaar, en rij dan liever aan 150 over de snelweg, dan 90, om den duur woon ik in mijn auto.

En ik zou openbaar vervoer nemen hoor, maar dan doe ik ipv 3h voor 310km (thuis-school afstand) er 6h over, en kost het me veel meer geld...

die 310 is toch heen en terug he?! en dan ist nog veel. ge moet maar goesting hebben

[Gorn]

die 310 is toch heen en terug he?! en dan ist nog veel. ge moet maar goesting hebben

Mss zit m op kot e , dan ist maar 2 keer in de week.

[Glenn]

ik rij graag met de auto, doe 60.000 km op een jaar, en rij dan liever aan 150 over de snelweg, dan 90, om den duur woon ik in mijn auto.

+ het is veel vermoeiender aan 90km/u dan aan 120km/u.

En dan rijd ge daar 90, steken de camions u voorbij omdat ze die 2 km rapper kunnen dan 90, das pas frustrerend!!

[riddler]

+ het is veel vermoeiender aan 90km/u dan aan 120km/u.

En dan rijd ge daar 90, steken de camions u voorbij omdat ze die 2 km rapper kunnen dan 90, das pas frustrerend!!

Als ze de auto's 90 willen laten rijden, moeten ze de vrachtwagens ook maar 70 laten rijden, want die vervuilen volgens mij meer!