(VAS) Moustache Classic - 8 december 2012

[GeertT]

[BiHorNie]

Wat was het probleem eigenlijk?

[GeertT]

Hoe pijl 2 berijden.

[Karel]

Kortste route, zou mijn eerste reactie zijn (dus tegenwijzerzin), maar dan zou ik twijfelen hoe het zit, want 't is geen ingetekende lijn en denk dat het dan wijzers van de klok is, maar ben ni zeker zou het vas reglement moeten raadplegen.

[Korre]

Mijn idee:
Wijzerzin nemen van route. Dat is de kortste route en is tevens ook de route waar je niet tegen richting moet rijden van de pijl.

[simcatje]

Wij hebben deze pijl als volgt gereden: eerst tegenwijzer het blokje om + nevenroute om zo naar de voet van de pijl te gaan en daarna hebben we de pijl tegenwijzer gereden met het blokje inbegrepen. Onze redenering was een pijl mag je niet tegengesteld rijden + een bereden nevenroute mag je achteraf niet tegengesteld rijden en in dit geval dachten we als we de eerste straat nemen dus de kortste route om naar de voet van de pijl te gaan dan reden we hetzelfde straatje tegengesteld als we de pijl 2 volledig bereden. Graag hadden we geweten als onze redenering klopt.

[Floerejanke]

Hi

ik volg dit hier ook , maar de kaart is niet echt groot te noemen, en kan niet zien hoe de pijl juist is getekend.
Is het de volledige driehoek + klein stukje naar de top van pijl?
Kan iemand de "juiste" pijl eens alleen tekenen aub , en wat groter ook
Guy

[gordini]

hoe zouden bihornie en dupanton dit rijden??
durven jullie een gokje wagen.

[daelko]

Wij hebben deze pijl als volgt gereden: eerst tegenwijzer het blokje om + nevenroute om zo naar de voet van de pijl te gaan en daarna hebben we de pijl tegenwijzer gereden met het blokje inbegrepen. Onze redenering was een pijl mag je niet tegengesteld rijden + een bereden nevenroute mag je achteraf niet tegengesteld rijden en in dit geval dachten we als we de eerste straat nemen dus de kortste route om naar de voet van de pijl te gaan dan reden we hetzelfde straatje tegengesteld als we de pijl 2 volledig bereden. Graag hadden we geweten als onze redenering klopt.

zo hebben onze rijders het ook opgelost , blijkbaar een hele discutie over deze pijl na de rit

[Millbrook]

Ik zou na pijl 1 het linkerbeen van het driehoekje berijden tot '2'; vervolgens de lus via pijl 3 naar de voet van pijl 2, en het driehoekje (verplicht) in wijzerzin berijden. Het driehoekje binnen pijl 2 is dan wel niet op de kortste manier bereden, maar volgens de VAS-reglementen moet je steeds de kortste route nemen van de punt van een bepaalde pijl naar de voet van de daaropvolgende pijl. Zonder rekening te houden met de pijl zelf, denk ik....

Iets anders.
In de Classic Atlantic 2011 zat een 'dubbele blokkade' - punt invoegen na blokkade idem als punt verlaten volgende blokkade.
We zijn nu op een dikke week van de Classic Atlantic 2012 en nog steeds geen duidelijkheid hoe dat nu precies moet; beide blokkades samen behandelen, of niet?