Ronde door Vlaanderen 2014 - 1 februari 2014

[Giggi]

http://www.hemicuda.be/rdv2014/Info%...iekspunten.pdf

[rallymen123]

Enkele foto's van de Ronde door Vlaanderen staan nu op mijn Facebook pagina BVRallypics, like de pagina aub!!!

[BMW-POWER]

Zeer leuke dag gehad, goed ineengestoken met enkele valstrikken, veel mooie Vlaamse en Franse wegen gepasseerd...
volgend jaar terug van de partij!!!
iedereen die foto's heeft van nr 42 (zwarte E30 sedan) mag die doorsturen aub Geoffrey.vande.kerckhove@telenet.be

[turbo tuur]

Zeer leuke rit gehad !!! Pittig tempo maar toch niet overdreven. Weer goed geamuseerd met een top piloot en een top wagen!
Foto's van wagen nummer 23 witte Toyota mogen naar bjornvens@hotmail.com
Merci

[STS69]

1ste maal als navigator. De traditionele beginnersfouten gemaakt maar smaakt naar meer.
Mooi parcours. Bravo aan de organisatie en een welgemeende dankuwel aan de controleposten.

Foto's van de rode Opel Kadett C , nr 68, nrplaat 1-DIO-430 steeds welkom op stephan.sobry@gmail.com . Alvast bedankt.

[mantajorg]

Wie foto's heeft van wagen n102, mag die altijd door mailen naar jorglannoo@msn.com

[mas-racing]

beelden van de editie 2014 : http://www.mas-racing.be/nl-19765-mas-racing-2014.html

[Horsepower]

Zeer mooie rit met een pittig tempo in de marathon klasse.
Helaas moeten opgeven na zo een 270 km met electriciteitsproblemen.
Alternator waarschijnlijk stuk.
Op naar de CER.

[Flipn]

Heel leuke rit! Volgend jaar er zonder twijfel opnieuw bij..

[Red Rover]

Saabist en zijn Saab Veezes is verleden tijd. De Maidentrip van Red Rover mét zijn Red Rover mag als geslaagd genoemd worden. Zowel qua uitslag (met niet werkende trip) als naar het mechanische toe. Een pas gerestaureerde wagen is altijd afwachten of er soms iets nog niet in orde zou kunnen zijn maar dat was het niet op één bang momentje na. Toen we in the middle of nowhere een baantje te vroeg waren ingeslagen en we snel achteruit reden maar ik hierdoor de motor liet afslaan. Het angstzweet brak mij al uit toen de auto niet meer wou starten, blijkbaar batterij zo goed als plat. Echter, de Popeye-spieren van mijn navigator brachten soelaas en na nog geen 2 meter duwen kreeg ik de V8 weer aan de praat. Ja, 8 koplampen zijn wellicht wat te veel voor de standaard batterij en alternator. Gaan we iets moeten op vinden. Maar verder verliep alles top ! De auto, met zijn speciale vering, nam de putten in het onverhard zodanig dat je zou denken dat er geen waren… vreemde gewaarwording. Nu ja, nu wist ik direct waarom ze dit type de "engelse Citroën" noemden indertijd. De rit zelf was ook prima georganiseerd. Jammer dat de flikken in Frankrijk het nodig vonden om hier en daar wat roet in het eten te gooien, maar goed, laat hen in hun chauvinisme, ze zijn een uitstervend ras in het groeiend Europa. Wij waren alvast in onze nopjes met "our new ride" en volgend jaar willen we graag weer aan de start staan. Wie dit leest en foto's van de Red Rover nr 37 heeft mag deze steeds sturen naar autohobby@skynet.be waarvoor onze beste dank op voorhand !