Er liggen al een aantal voorstellen op tafel om het seizoen nog enigzins te redden. Allereerst het zomerverlof. Dat is verlengt van 14 dagen naar 21 dagen maar moet nu in de maanden april en mei opgenomen worden.
Daardoor komt dus de maand augustus vrij om een aantal races in te plannen.Dat wil dus ook al zeggen dat Zandvoort begin mei al niet op die datum doorgaat.

Verder is er een voorstel om de nieuwe regels voor 2021 met een jaar uit te stellen. Enkele belangrijke onderdelen van de wagen (oa chassis en versnellnigsbak) zouden bevroren worden en in 21 zouden ze dan met zowat dezelfde wagens rijden als nu. Enkel op aerodynamisch vlak zou er nog ontwikkeling zijn.

Dat zou als voordeel hebben dat de ontwikkeling van de nieuwe wagen dan in 2021 plaatsvind en onder de nieuwe financiële regels terechtkomt. Wat dan een aantal fabrikanten over de streep zou trekken om in de F1 te blijven.
Voorlopig zijn 9 van de 10 teams akkoord gegaan met dit voorstel. Enkel Ferrari heeft meer tijd gevraagd. Veel kans dus dat dit voorstel zal aanvaard worden.

Een laatste voorstel is om de kalender van 2020 te rekken tot in januari 2021.
Gevolgd dan door een latere start van het seizoen in 2021.