Superleague Formula

[mag-giver]

Waarom ik er tegen ben?
In principe zelfs niet.

Alleen het opzet ivm die voetbalclubs stoort me. Dat is niet de manier om autosport te promoten. Ik heb er weining vertrouwen in.

Kijk, er is nu al zeer weinig autosport op tv te zien. Ook geen A1. F1 en DTM zijn zowat de enige vormen van autosport die ik hier kan bekijken. Ik kan geen GP2 bekijken, geen A1, geen FIA-GT, geen LMS, geen WTCC, niets nada op F1 en DTM na.

Waarom zou die superliegdinges dan wel op TV komen?


Ik zou veel liever hebben dat de bestaande series op mijn TV te bekijken zijn ipv nog een serie erbij. Die ik dan waarschijnlijk toch niet zal kunnen bekijken mocht ze mij interreseren.

Grungie dan heeft u toch echt een verkeerd pakket.
met eurosport 2 en motors tv heb je dus wel veel autosport.
daarbij et rtl7 en sbs6 verhaal voor de nederlanders is er echt wel veel te zien.
Ik kijk toch er na uit om te zien wat ze gaan presenteren. Welke coureurs. Is het zo dat de clubs gaan bepalen? of een A1 idee dat de clubs uit een land dus een coureur uit hun land in de auto moeten zetten?
er is nog geen zekerheid over. Wel is het al zo dat er veel teambazen dit speelgoe willen runnen en dat astromega de enige is die is bekendgemaakt.
Het nederlandse Verschuur team wil ook graag gaan meedoen.
Waar ik idd ook (angst) voor hebis dat het voor supporters die van voetbalclubs komen kijken dus niet om deze sport gaat maar om het gezeik erom heen.
Zie het al voor mij de politie met ME op CP ZOLDER om de (autosportfans) in bedwang te houden.
Als dat gaat gebeuren en er rotzooi komt tijdens 1 van de eerste races is de klasse gelijk naar de verdoemenis.
Iets waar ik dus wel bang voor ben.
Voetbalsupporters die autosportfan zijn is niets mis mee. Echter de etters die er zeker tussenzitten zijn er misschien maar een paar maar kunnen veel stuk maken. Bij de autosportfans leeft dat helemaal niet zo. NU hopen dat die (voetbal) fans dat eens gaan overnemen. en in harmonie kunnen genieten van een mooi stukje autosport

[Grungie]

Ik heb geen Eurosport; Eurosport 2, Motors TV, RTL7 of SBS6. Ik moet het doen met wat de openbare zenders hier op de buis brengen en dat is triestig te noemen.

Ik heb de persconferentie gezien op RACB en dat was krek dezelfde goed-nieuws-show als de berichten die op de websites en andere geschreven media zijn verschenen. Na afloop zou ik toch wel een paar zeer kritische vragen gesteld hebben.

Veel is er ook nog niet bekend. Het raceformat (met flexibele uren, om oa een lokaal support programma mogelijk te maken) is vrij simpel. Zaterdag vrije trainingen en kwalificaties (duur nog niet bekend) en op zondag 2 races van 50 minuten. De startvolgorde van de eerste race is volgens de uitslag van de kwalificaties en in race 2 start men in omgekeerde volgorde als de uitslag van race 1. (De laatste dus op pole en de winnaar dus als laatste)
Ook over het puntensysteem is er nog niets bekend behalve dat er ook punten kunnen gescoord worden met inhalen. Hoeveel punten en hoe alles in elkaar zit is niet bekend gemaakt. En of die punten voor inhalen nu in beide races dan wel enkel in de 2e kunnen gescoord worden is ook niet duidelijk.

Voorts mikt men in het eerste jaar op een 20-tal wagens en wil men op termijn naar liefst 28 wagens gaan. En het aantal races wil mijn op termijn ook op 17 per jaar leggen.

Wat de rijders betreft (zo heb ik toch begrepen), die worden door de organisatie voorgesteld an de clubs. En zij kunnen die dan aanvaarden of niet. Maar het zou uiteindelijk toch de organisator zijn die beslist.

Er is voorts ook onduidelijk wat voor kampioenschap in eigenlijk is. Wordt er een individueel pilotenklassement opgemaakt? Of telt enkel de wagen zoals in de A1? En maakt het dus bijgevolg niet veel ut wie in de wagen zit?

Veel vragen dus, geen antwoorden. En dan heb ik nog geen kritische vragen gesteld.

[mag-giver]

Ik heb geen Eurosport; Eurosport 2, Motors TV, RTL7 of SBS6. Ik moet het doen met wat de openbare zenders hier op de buis brengen en dat is triestig te noemen.

.

Tja dan wordt het toch verhuistijd of schoteltijd voor je men.
Ja ik snap dat je daar flink baalt.
Het vreemde is dat er rijders/piloten worden voorgesteld dat geeft misschien wel een vreemde draai aan het geheel. greetz emile

[Phil69]

Race 1: Donington, United Kingdom – August 30/31, 2008

Race 2: Nürburgring, Germany – September 20/21, 2008

Race 3: Zolder, Belgium – October 4/5, 2008

Race 4: Italy (location TBA) – October 18/19, 2008

Race 5: Estoril, Portugal – November 1/2, 2008

Race 6: Jerez, Spain –November 22/23, 2008

bron: http://www.f1togo.com/article.asp?id=1506

http://superleagueformula.com/where-en/

[Dead_Man]

Phil joeng ..... ge loopt bijna 3 weken achter

Kijk eens naar post 36 in dit topje

[Phil69]

oei...k'zal t'nie meer doen
k'kwam da tegen op die site en k'dacht dat t'nieuws was, blijkbaar niet

[autosportnieuws.be]

Bas Leinders heeft in z'n column geschreven dat hij het wel zou zien zitten om voor RSC Anderlecht uit te komen in deze klasse.

[Phil69]

Doornbos gaat voor AC Milan rijden, werd vorige week bevestigd.
http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/200...n-superleague/

3 belgen zijn nog in de running voor Anderlecht
http://www.f1technical.net/news/9213

[vitesse]

Doornbos gaat voor AC Milan rijden, werd vorige week bevestigd.
http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/200...n-superleague/

3 belgen zijn nog in de running voor Anderlecht
http://www.f1technical.net/news/9213

Je vindt nog meer Superleague nieuwsberichten op http://www.pitstoptv.info/pitstop/?cat=47

Er is zelfs een nieuw Belgisch team!! Azerti Motorsport!!

[Grungie]

Pfffft. Diene superlieg dinges interresseert me niet.

Trouwens, een paar maanden geleden werd dat ding voorgesteld als de kip met de gouden eieren. Dat ganse geval zou 1 tot 2 miljoen euro opbrengen voor elk deelnemend team.
Wat lees ik nu dat Jan Heylen budget zou moeten meebrengen om te mogen racen.... Waar zijn die gouden eieren?