En ook opendeur?!
Hoe zit het met technische vragen?
Voor wie het interesseert (den Duvel al wel blijkbaar):
We hebben afgelopen winter de Jelle (Blockx) zijne corsa afgebroken tot op het bot (en belachelijk weinig geld gekregen voor het oude ijzer, maar dit volledig ter zijde )
De motor lekker gereviseerd en in het schap gelegd. Dan hebben we een klein accidentje Astra G gekocht en helemaal gestript, gezandstraald en opgelast. Grondlakske erover en gespoten.. Deze zijn we nu helemaal aan het opbouwen tot een deftige crossbak, 't komt wel goe!
De Jef (Mertens) was knap 4de in het kampioenschap vorig jaar, maar zijn Astra was niet onbeschadigd uit de strijd gekomen.. Helaas Pindakaas, dus hebben we deze ook volledig uit elkaar gehaald, en terug in perfecte staat hersteld. Omdat we een team zijn hebben we zowel de Jef als de Jelle zenne auto hetzelfde gespoten. Het sticker-design gaat ietwat anders zijn. Jef zijn astra hebben we technisch gezien ook verbeterd deze winter.
Kortom het gaat weer een leuk seizoen worden! Wij trappen het op 6 februari in gang, we geven een (pers-)voorstelling op het Glossocircuit te Arendonk. Iedereen is welkom om ne goeie te komen pakken vanaf 20u.
Groeten
Jim
Een stuk of 4 geloof ik .
Titel : Lommel bereidt zich voor op komst van rallycross
Het provinciebestuur gaat op verzoek van de stad Lommel een milieueffectenrapport opmaken voor de uitbreiding van het motorcrossterrein. Bedoeling is de rallycross van de Duivelsberg in Maasmechelen naar de Heeserberg in Lommel te halen.
Het motorcrossterrein in Lommel is ingekleurd als toeristisch recreatief knooppunt type 2A. “In mensentaal betekent het dat ons terrein in Limburg de meeste exploitatiemogelijkheden biedt”, zegt schepen van Sport Walter Cremers. “De mensen van de rallycross zijn een tijd geleden zelf naar de provincie gestapt om een nieuw terrein te vragen, als ze uit het Nationaal Park Hoge Kempen moeten. Dan is Lommel aangeduid, en heeft men het stadsbestuur gecontacteerd. We hebben een breed overleg georganiseerd met alle betrokkenen, een haalbaarheidsstudie laten maken en iedereen was het ermee eens de MER-procedure in te zetten.”
Het zal nog minstens een jaar duren vooraleer de procedures rond zijn, want na het MER volgt nog een provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan.
Tegenkanting
N-VA’er Peter Luykx toont zich bezorgd over de plannen van het stadsbestuur. Hij weet dat er in de motorcrossvereniging verzet is tegen de komst van de rallycross. “Een toename van activiteiten met rallycross zou wel eens roet in het eten kunnen gooien in de huidige vlekkeloze uitbating van het motorcrossgebeuren”, zegt Luykx. “Tot nu toe zijn er geen klachten van omwonenden, maar een bruuske toename van evenementen en lawaaihinder brengt de leefbaarheid van het motorcrossen in gevaar.”
Grote Prijs
Peter Luykx ziet zelfs de Grote Prijs motorcross in het gedrang komen, die vroeger in Namen plaatsvond en vorig jaar voor het eerst in Lommel. “N-VA vraagt dat de stad klare wijn schenkt en aan de provincie duidelijk stelt dat zij de verdere uitbreiding van het crossterrein niet wenst.”
“Da’s gortig”, reageert Walter Cremers. “Wij hebben er als stadsbestuur voor gezorgd dat de Grote Prijs naar Lommel komt. We doen er ook alles aan om het motorcrossterrein te steunen. Er wordt trouwens in het MER ingeschreven dat de cross er niet mag op achteruit gaan. De uitbreiding van de rallycross is trouwens gepland op een aanpalend terrein. Wij proberen de verenigingen naar elkaar toe te laten groeien, in plaats van ze uit elkaar te drijven.”
Celine LAVAERTS
Guy THUWIS
Bron: Het belang van limburg