Met citaat reagerenGe zijt dus ook al een oldtimer zoals ikke.
Volgens mij is dat toch wel degelijk Staepelaere hoor, ik was toen weliswaar aanwezig in de Bianchi maar het is al zolang geleden hee.Oorspronkelijk geplaatst door duco243
Ge zijt dus ook al een oldtimer zoals ikke.
Absoluut, was in die tijd nog piep, maar ondertussen ondergebracht in de categorie old-timers. Maar tegenwoordig is ouder als 25 jar al een oldtimer zeker hee?
Volgens mij is dat toch wel degelijk Staepelaere hoor, ik was toen weliswaar aanwezig in de Bianchi maar het is al zolang geleden hee.
Ik was er ook toen, en het is zeker Staepelaere in de Bianchi, bewijs daarvan is de "HAIRSHOP" publiciteit.
Staepelaere
.
Volgens mij reed Gilbert Staepelaere bijna al zijn RS1800 rally's met de JJN 974N.
Afgaande op de foto's die ik gezien heb reed hij in 1975 en 1976 met een witte en in 1977 en het eerste deel van 1978 met een zwarte kleurstelling.
Vanaf Ieper waren er de Kinley kleuren maar misschien in de Haspengouwrally ook al wel.
Op de foto met de zwarte RS1800 uit 1978 in de Boucles de Spa
De kinley escort voor ieper '78 werd gehuurd bij Jean Pierre Nicolas . Dat was echt een performante asfalt wagen .
Auriculas asini quis non habet
Gehuurd bij Nicolas? Niet juist! Staepelaere deed een sortie tijdens een Nederlandse rally twee weken voor Ieper. De normaal door Nicolas gebruikte auto (STW200R) werd door Boreham ter beschikking gesteld van Gilbert. De auto was idd zeer snel, maar Stap deed zijn beklag over de te Franse ophanging en werd tweede achter de koppelbak van Pond.
Dezelfde auto werd drie weken later tweede in de Vorderpfalz (D) met Hainbach die aansluitend won in Kurhessen. Nicolas reed de tour auto in Septelber waar hij uitviel. Nog in September won Clark de Cyprus rally.
De STW 200R was niet echt een succesnummer, werd begin 80 verkocht aan de Ier Neville.
.
Volgens mij reed Gilbert Staepelaere bijna al zijn RS1800 rally's met de JJN 974N.
Afgaande op de foto's die ik gezien heb reed hij in 1975 en 1976 met een witte en in 1977 en het eerste deel van 1978 met een zwarte kleurstelling.
Vanaf Ieper waren er de Kinley kleuren maar misschien in de Haspengouwrally ook al wel.
Op de foto met de zwarte RS1800 uit 1978 in de Boucles de Spa
De zwarte RS1800 droeg begin 1978 nog de sporen van de Castrol sponsering, alleen was de livery, die trouwens heel eenvoudig en mooi was verwijderd. Ook reed hij de Kempenrally in het "zwart". Ik vermoed dat de Kinley sponsering (eigenlijk een Coca-Cola brand) pas te zien was vanaf de Haspengouw.
Die sortie vond plaats tijdens de Eindhoven-Luik-Eindhoven rally. Gilbert ging daar op de eerste kp op de tankbanen van het militair complex Piroc over de kop.
Zie je wel .
Auriculas asini quis non habet
Regels voor berichten