Met citaat reagerenEen zeggen dat Prodrive zelf genoeg middelen heeft om een wagen te ontwikkelen.
Blijkbaar willen ze het langst de gemakklijke weg gedaan krijgen.
Dat zegt genoeg in feite.Nog een team om het veld aan te dikken en om te rijden voor de laatse plaats
Normaal wel ja. Als je het zo kunt noemen.
Het 'inschrijvingsgeld' voor nieuwe teams is volgens mij nog altijd niet afgeschaft.
Dat inschrijvingsgeld word normaal (met intrest) terugbetaald door de FIA. Maar als ze volgend jaar niet meedoen en in 2009 wel wordt het niet meer voor de volle 100% terugbetaald.
Ik denk nog iets van een 40 miljoen van de ongeveer 50 miljoen dat het inschrijvingsgeld bedraagt.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Een zeggen dat Prodrive zelf genoeg middelen heeft om een wagen te ontwikkelen.
Blijkbaar willen ze het langst de gemakklijke weg gedaan krijgen.
Dat zegt genoeg in feite.Nog een team om het veld aan te dikken en om te rijden voor de laatse plaats
Rijden voor de laatste plaats? Ik denk het toch niet direct....
Ze zijn in onderhandeling met McLaren om chassis te kopen. Denk je echt dat McLaren chassis gaat leveren (en Mercedes motoren) om achteraan te rijden?
Als ze het doen, dan doen ze dat om vooraan mee te rijden.
En daar moet je wellicht de reden zoeken waarom ze er volgend jaar niet bijzijn. Ze willen meteen competitief zijn. En dat kan alleen met een klantenchassis van een topteam. Maar als de reglementen het niet toelaten....
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
De reglementen zijn al jaren zo,waarom dan plotseling voor Prodrive een uitzondering maken
Dat wisten ze bij Prodrive ook toen ze hun aanvraag gedaan hebben,als ze volgend jaar niet meerijden dan zou dat schandalig zijn.Bij de aanvragen waren waarschijnlijk wel teams wat een eigen wagen gingen bouwen.
Niet meerOorspronkelijk geplaatst door Grungie
Prodrive's negotiations with McLaren-Mercedes for a partnership in next year's Formula One World Championship have collapsed
http://www.autosport.com/news/report.php/id/63182
Life is a highway to hell
De reglementen zijn inderdaad al jaren zo.
Maar de FIA heeft ook altijd gezegd om de reglementen voor oa 2008 samen met de teams (dus voor 2008 ook Prodrive) te bekijken. En één van de reglementen die ter discussie staan is dat bewuste reglement dat je verplicht bent je eigen wagen te bouwen.
Men is daar al lang over aan het bakkeleien om dat reglement te wijzigen. Maar de FIA treuzelt......
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Als ik de artikels op autosport.com hierover wat gevolgt heb zou voornamelijk Williams dwars liggen om het reglement van zo'n klanten-versie van chassis' te leveren aan andere teams aan te passen en in feite kan ik ze geen ongelijk geven.
Maar stel dat McLaren of Ferrari of ..... een deal sluit met Prodrive over het leveren van chassis'
Dan zal Prodrive met een 2007 versie chassis aan de start staan hé want geen enkele renstal gaat zijn 2008 chassis waar ze zelf zoveel miljoenen hebben in geinvesteerd, aan een "concurrent" laten.
Life is a highway to hell
Het zal waarschijnlijk iets in die aard zijn.
Al zou de te betalen prijs wel hoog genoeg zijn om een 2008 chassis te verkopen. Er was ergens sprake van 100 miljoen (dollar of euro, weet het niet meer)
Veel geld voor een occasiewagen he?
Waarschijnlijk zouden ze voor dat geld in de loop van het seizoen wel wat updates krijgen van 2008. Al blijft het koffiedik kijken...
Het voornaamste voordeel zou hem vooral zitten in het testwerk. Aangezien dat volgend jaar beperkt word in km. kan je dan meer km. draaien.
Overigens nog dit. Een 2007 chassis zou voor volgend jaar wel al enkele updates moeten hebben van de 2008 wagen. Enkele reglementen veranderen. Zo is er oa de standaard ECU en geen tractiecontrole meer.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Spyker word omgedoopt tot Force India
Life is a highway to hell
May the Force be with you???
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Regels voor berichten
