Aha, dat is bij ons in de buurt. Naar het schijnt hebben we nr.15. Het is omdat ik als invaller meerijdt als co; Normaal rijd ik Toerisme.
Oorspronkelijk geplaatst door Han
Han,
Qua leeftijd niet, maar qua rittensport ben ik nog een "groentje". Vandaar de recreatieklasse voor ons.
Mocht het trouwens erg slecht weer zijn dan starten we niet met de 914. Dan gaan we met mijn Golf 1 cabrio. De 914 is nog zo mooi dat die met dat soort weer op stal blijft.
Vanavond is in Nederland de Starrally van start gegaan http://www.starrally.com/index.htm
Bij de deelnemers ondermeer BiHorNie. Een lid van een Nederlands forum waar ik ook deel van uit maak heeft bij de startplaats Doorwerth, waar hij woont, wat foto's gemaakt.
Hier de auto waar BiHorNie in navigeert
https://www.surfgroepen.nl/sites/Nij...G_0892_JPG.jpg
http://www.atm-organisatie.be/
heel wat deelnemers
morgen ben ik ook hier aanwezig niet als cameraman of deelnemer maar als medewerker dit keer
Kiezen tussen de STAR rally en den ATM was niet echt moeilijk. Na deelname aan de ATM 2004 & 2005 in sportklasse en die telkens gewonnen te hebben was het tijd voor een nieuwe uitdaging... De STAR rally. Vorig jaar nog genavigeerd in de MG A van Wilssens met een 8ste plaats als resultaat, stond ik dit jaar aan de start met de MG B GT van D'Hoe. Vrijdagavond om 19u40 gestart en na 650 km. om 8u. gefinisht. Uitdagend genoeg dus... Jammergenoeg de wedstrijd net niet kunnen toevoegen aan mijn palmares. We werden tweede...
"ATM-reacties" van deelnemers?
net terug van de ATM veel mooie wagens gezien
Björn, allereerst gefeliciteerd met je 2e plaats in de Starrally. Daarnaast mijn felicitaties aan Han voor het behalen van de 1e plaats in de klasse bij de ATM.
Ik zit net de uitslagen van de ATM even door te worstelen. Wat mij gedurende dag duidelijk werd,was dat de grootste fouten in onze tijden zouden gaan zitten. Het excuus dat ik nog een groentje ben, is daarvoor niet evident. De illusie dat we in de top zouden eindigen hadden we al niet, maar gisteren had ik duidelijk mijn dag niet. Ik mistte de concentratie en ik heb dan ook een aantal dingen duidelijk over het hoofd gezien. Kortom, de klassering is, zelfs voor mij, op z'n Hollands gezegd : RUK. Ik heb net even vluchtig de uitslagen doorgelezen en lees ergens over ons op een RT "annulatie". Geen idee waarom dat is. Maar eens verder uitdiepen en navragen a.s. week.
Maar we hebben qua rijden wel een topdag gehad. Wat een mooie omgeving en wat een verschrikkelijk goed georganiseerde rit. In 2004 heb ik al een keer de ervaring gehad om dit mee te maken, toen als piloot. Ivo, met wie ik nu de start in het kaartlezen heb gemaakt (dit was onze derde rit samen), was er ook zeer over te spreken. Hij heeft al een jarenlange ervaring in het navigeren tijdens ritten en rally's met klassieke auto's. Daar zitten veel internationale evenmenten bij, waarvoor hij dan een week onderweg is. Uit de groep mensen waar hij al jaren mee rijdt in internationale historische ritten was de opmerking/vraag gekomen: "Wat ga je nu weer rijden? Dat is toch niks?" Na gisteren is het voor hem duidelijk. Schitterende rit, goed georganiseert over de hele linie. Uitstekende locatie voor de administratieve controle, schitterende keurings/starlocatie, rustpunten en eindlocatie, rooadbooks die van begin tot eind kloppen. Kortom, voor herhaling vatbaar.
We waren, door ons startnummer, al vroeg binnen. Na het eten nog wel even wat zitten babbelen met wat mensen, maar we hadden geen zin om nog uren te wachten op de uitslagen. De wekker was uiteindelijk al om 5 uur die ochtend gegaan.
Samenvattend: leuke dag gehad, veel plezier gemaakt. In ieder geval heb ik geleerd om te zorgen goed in mijn vel te zitten, waardoor je de hele dag je concentratie kunt bewaren. Dat was gisteren duidelijk niet het geval. Eén lichtpuntje: In ieder geval is er gisteren door één wezen in huize Ton een eerste plaats gehaald. Onze hond is bij een wedstrijd/show eerste in haar categorie geworden.
Laatst gewijzigd door Ton; 25 November 2007 om 14:55
Toch vermelden...
Bjorn... een tweede plaats kan en màg je ook op je palmares schrijven hè ! Proficiat. Als je nog een nieuwe historische uitdaging zoekt, surf eens naar www.hornelandrally.nl Als je die één keer meedoet, wil je die nooit meer missen...
met welke wagen waren jullieBjörn, allereerst gefeliciteerd met je 2e plaats in de Starrally. Daarnaast mijn felicitaties aan Han voor het behalen van de 1e plaats in de klasse bij de ATM.
Ik zit net de uitslagen van de ATM even door te worstelen. Wat mij gedurende dag duidelijk werd,was dat de grootste fouten in onze tijden zouden gaan zitten. Het excuus dat ik nog een groentje ben, is daarvoor niet evident. De illusie dat we in de top zouden eindigen hadden we al niet, maar gisteren had ik duidelijk mijn dag niet. Ik mistte de concentratie en ik heb dan ook een aantal dingen duidelijk over het hoofd gezien. Kortom, de klassering is, zelfs voor mij, op z'n Hollands gezegd : RUK. Ik heb net even vluchtig de uitslagen doorgelezen en lees ergens over ons op een RT "annulatie". Geen idee waarom dat is. Maar eens verder uitdiepen en navragen a.s. week.
Maar we hebben qua rijden wel een topdag gehad. Wat een mooie omgeving en wat een verschrikkelijk goed georganiseerde rit. In 2004 heb ik al een keer de ervaring gehad om dit mee te maken, toen als piloot. Ivo, met wie ik nu de start in het kaartlezen heb gemaakt (dit was onze derde rit samen), was er ook zeer over te spreken. Hij heeft al een jarenlange ervaring in het navigeren tijdens ritten en rally's met klassieke auto's. Daar zitten veel internationale evenmenten bij, waarvoor hij dan een week onderweg is. Uit de groep mensen waar hij al jaren mee rijdt in internationale historische ritten was de opmerking/vraag gekomen: "Wat ga je nu weer rijden? Dat is toch niks?" Na gisteren is het voor hem duidelijk. Schitterende rit, goed georganiseert over de hele linie. Uitstekende locatie voor de administratieve controle, schitterende keurings/starlocatie, rustpunten en eindlocatie, rooadbooks die van begin tot eind kloppen. Kortom, voor herhaling vatbaar.
We waren, door ons startnummer, al vroeg binnen. Na het eten nog wel even wat zitten babbelen met wat mensen, maar we hadden geen zin om nog uren te wachten op de uitslagen. De wekker was uiteindelijk al om 5 uur die ochtend gegaan.
Samenvattend: leuke dag gehad, veel plezier gemaakt. In ieder geval heb ik geleerd om te zorgen goed in mijn vel te zitten, waardoor je de hele dag je concentratie kunt bewaren. Dat was gisteren duidelijk niet het geval. Eén lichtpuntje: In ieder geval is er gisteren door één wezen in huize Ton een eerste plaats gehaald. Onze hond is bij een wedstrijd/show eerste in haar categorie geworden.
@han
wij deden dus in de namiddag een geheime controle maar mss kan jij hier iets meer uitleg om geven.bij ons mocht jezelf je ideale tijd vragen verschillende deelnemers vroegen een aantal minuten bij bv ze rijden de zone binnen om 16u24 vragen ideale tijd 16u30
maar er waren daar deelnemers bij ze vroegen tot een uur bij?? bv 14u05 vragen iedeale tyd 15u06
Hoe komen zij daarbij om zoveel tijd bij te vragen?
Regels voor berichten
Met citaat reageren