Met citaat reagerenDat ze terug een div 2 kampioenschap inrichten , voor niet wrc en S2000 wagens !
Zowat alle Nederlandse piloten die met een topwagen (lees WRC) rijden, rijden op eigen budget, dan moet je geen verantwoording afleggen tegen de sponsors want het is met je eigen portefeuille (of liever dat van je bedrijf).Oorspronkelijk geplaatst door GioRallyReport
Dat ze terug een div 2 kampioenschap inrichten , voor niet wrc en S2000 wagens !
Ik denk dat een kampioenschap met WRC's en S2000 's toch wel aantrekkelijker is voor zowel toeschouwer als sponsor. Die wagens zijn sneller en spectaculairder dan eender welke andere lagere klasse.
Historic is ook interessant natuurlijk, maar ik kan mij inbeelden dat sommige sponsors toch liever recent materiaal sponsoren, we leven ook in 2012 dus lijkt het mij maar logisch dat er nu wagens rijden van deze generatie.
GT is ook interessant, maar niet voor elke piloot weggelegd en ook niet zo goedkoop denk ik.
Als "gewone" rallyfan zie ik toch nog altijd liever een dikke WRC/S2000 voorbij razen dan een "standaard" groep N bv.
Nog dit, wie van de forumleden meent het echt dat hij een Snijers bv liever een seizoen in een Mitsu grN zou zien dan in een Fiesta WRC . Als rallyfan, maar ook als potentiele sponsor verkies je normaal toch het laatste, niet? (ik in ieder geval wel!)
Iedereen zal kiezen voor die WRC, ik ook maar...
Stel je eens voor iedere wedstrijd een gevecht met zes kanshebbers in een groupN op de limit gereden of nog een seizoen Citroen versus Mini. Wat ga je kiezen?
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, . but rather to skid in sideways, totally worn out,shouting..... . "holy crap, what a ride!"
GioRallyReport
Ergens heb je een punt, maar ik zou toch nog steeds vor de WRC's gaan.
Het was nu ook niet zo dat de C4 en de Mini telkens de enige WRC's aan de start waren, de enige met realistische zegekansen idd wel.
Laat dan die paar andere WRC's en S2000'en baar knokken voor de top 5, dan moeten ze ook nog serieus gas geven.
Een kampioenschap zoals dit jaar was toch mooi, of niet? Tsjoen, Snijers, Langenakens, Viane, Bonjean, Verschuren, Vandenabeele, waren toch telkens smaakmakers.
Neem nu nog de Condroz als voorbeeld, steek one-shot gasten als Lhonnay, Bouche of ook Casier eens in een grN en je ziet toch een minder mooie rally?
En dan geen S2000, Verschuren was met die Polo toch wel de man van de rally, zo heb ik nog geen enkele grN zien doorkomen ooit (op die legendarische filmpjes van Galli na mischien..).
Soit meningen verschillen nu eenmaal, maar das de mijne..
+1!
En de reden van het waarom niet is omdat de Belgen het rijden in Nederland massaal negeren!!!!
Dit was enkele jaren geleden ook al zo, en zal zeker niet veranderd zijn.
De Nederlanders komen wel naar België, maar de Belgen niet naar Nederland!
Dat het parcours in Nederland minder uitdagend is dan in België, helemaal mee eens!
Dat er voor de Belgen in Nederland minder te leren valt dan voor de Nederlanders in België, helemaal mee eens!
Maar, en daar ligt het pijnpunt, als er een gezamenlijke kalender gemaakt wordt, moet je niet op het laatste moment
afhaken en alleen de Belgische wedstrijden rijden....
Dit is wat er in het verleden gebeurd is, kijk maar naar de opzet van Wevers enkele jaren geleden.
De Nederlanders reden wel de wedstrijden in België (en zorgen voor mooie startvelden met hun WRC's), maar de Belgen
kwamen hun afspraken niet na....
Dat het parcours minder uitdagend is voor de Belgen in Nederland staat vast, toch zijn er ook genoeg Belgen geweest
die zich verslikt hebben in die zware remzones, of op de buitenproeven niet konden meekomen.
M.a.w. als er competitie is is het altijd (meestal) leuk!
(nu generaliseer ik een beetje, niet alle Belgen zijn hetzelfde, maar het is een feit dat de Belgen hier niet voor in zijn)
klopt maar is toch jammer he+1!
En de reden van het waarom niet is omdat de Belgen het rijden in Nederland massaal negeren!!!!
Dit was enkele jaren geleden ook al zo, en zal zeker niet veranderd zijn.
De Nederlanders komen wel naar België, maar de Belgen niet naar Nederland!
Dat het parcours in Nederland minder uitdagend is dan in België, helemaal mee eens!
Dat er voor de Belgen in Nederland minder te leren valt dan voor de Nederlanders in België, helemaal mee eens!
Maar, en daar ligt het pijnpunt, als er een gezamenlijke kalender gemaakt wordt, moet je niet op het laatste moment
afhaken en alleen de Belgische wedstrijden rijden....
Dit is wat er in het verleden gebeurd is, kijk maar naar de opzet van Wevers enkele jaren geleden.
De Nederlanders reden wel de wedstrijden in België (en zorgen voor mooie startvelden met hun WRC's), maar de Belgen
kwamen hun afspraken niet na....
Dat het parcours minder uitdagend is voor de Belgen in Nederland staat vast, toch zijn er ook genoeg Belgen geweest
die zich verslikt hebben in die zware remzones, of op de buitenproeven niet konden meekomen.
M.a.w. als er competitie is is het altijd (meestal) leuk!
(nu generaliseer ik een beetje, niet alle Belgen zijn hetzelfde
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, . but rather to skid in sideways, totally worn out,shouting..... . "holy crap, what a ride!"
GioRallyReport
steek ze dan maar allemaal in een R3 of R2 !
+1!
En de reden van het waarom niet is omdat de Belgen het rijden in Nederland massaal negeren!!!!
Dit was enkele jaren geleden ook al zo, en zal zeker niet veranderd zijn.
De Nederlanders komen wel naar België, maar de Belgen niet naar Nederland!
Dat het parcours in Nederland minder uitdagend is dan in België, helemaal mee eens!
Dat er voor de Belgen in Nederland minder te leren valt dan voor de Nederlanders in België, helemaal mee eens!
Maar, en daar ligt het pijnpunt, als er een gezamenlijke kalender gemaakt wordt, moet je niet op het laatste moment
afhaken en alleen de Belgische wedstrijden rijden....
Dit is wat er in het verleden gebeurd is, kijk maar naar de opzet van Wevers enkele jaren geleden.
De Nederlanders reden wel de wedstrijden in België (en zorgen voor mooie startvelden met hun WRC's), maar de Belgen
kwamen hun afspraken niet na....
Dat het parcours minder uitdagend is voor de Belgen in Nederland staat vast, toch zijn er ook genoeg Belgen geweest
die zich verslikt hebben in die zware remzones, of op de buitenproeven niet konden meekomen.
M.a.w. als er competitie is is het altijd (meestal) leuk!
(nu generaliseer ik een beetje, niet alle Belgen zijn hetzelfde
De nagel op de kop slaan noemen ze dit .
Auriculas asini quis non habet
Regels voor berichten
