Pagina 6 van 6 EersteEerste ... 456
Weergegeven resultaten: 51 t/m 52 van 52

Discussie: 6 uren van Kortrijk 2017

  1. #51
    Senior Member
    Geregistreerd
    16 april 2007
    Berichten
    429

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door LCRacing Bekijk bericht
    The bigger question is hier of het aan de organisatie is om hiervoor te controleren en te straffen, en zoja, moet die straf zijn door straftijd toe te kennen? Verbinding is openbare weg en bevoegdheid van de politie om te controleren. Met de 4 ingezette flitswagens was er trouwens al controle genoeg. Er staat in praktisch elk reglement dat er een geldboete wordt gegeven als de deelnemer te laat bij de administratieve en/of technische controle komt. Doe dan net hetzelfde met te snel rijden op verbinding, waar de deelnemer anders ook een boete riskeert als hij geflitst wordt door de politie. Maar vervals de sportieve strijd op de kp's toch niet door straftijd toe te kennen...

    Zoals denkimi hier al zei, het systeem is duidelijk niet waterdicht en onduidelijk wie wanneer gecontroleerd en gestraft werd. Maar goed, het is met de inschrijvingen ook al onduidelijk wie er mag starten, die trend wordt blijkbaar verder gezet. (die laatste zin is sarcastisch bedoeld, voor ik hier een lading krijg )
    Zoals al vermeld: te snel rijden op verbindingen wordt eigenlijk als normaal aanzien, terwijl dit toch niet zo is? Geldboetes krijgen is de normaalste zaak van de wereld, je krijgt ze toch maar achteraf, maar als er dan andere bestraffingen zijn, dan staan er toch heel wat op hun achterpoten...

    En onduidelijk wie er bestraft werd: moeten we het echt openbaar maken wie hoe snel reed?

  2. #52
    Senior Member
    Geregistreerd
    4 april 2009
    Berichten
    296

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Bjorn Bekijk bericht
    En onduidelijk wie er bestraft werd: moeten we het echt openbaar maken wie hoe snel reed?
    Ja.
    Wie, waar, wanneer en hoeveel. En de data van de trackers opvraagbaar maken voor iedere deelnemer, zodat er achteraf eventueel protest kan aangetekend worden.

    Want het probleem is niet dat er straftijd gegeven wordt, het probleem is dat niemand weet hoeveel straftijd hij krijgt en waarom. En vooral dat er geen enkele mogelijkheid is om te controleren of alles eerlijk en correct verloopt.

    Als je wil straftijd geven dat moet daar een geschreven motivatie van de koersdirectie bij zijn, met mogelijkheid tot verweer vanuit het gestrafte team.

    Stel je voor dat de politie zo zou werken: alstublieft meneer, 150€ boete maar we zeggen u niet waarom u ze krijgt, en u hebt geen enkele mogelijkheid op verweer of protest. Of misschien geven we er wel 1 van 250€, ons gelijk. U hebt toch geen enkele manier om het aan te vechten.

Soortgelijke discussies

  1. u6 van Kortrijk
    By Nonkel Rally in forum Rally binnenland
    Reacties: 54
    Laatste bericht: 1 december 2016, 17:32
  2. 6 uren van Kortrijk (21.22/11/2014)
    By sartro in forum Rally binnenland
    Reacties: 221
    Laatste bericht: 1 december 2014, 17:43
  3. (VAS) Rally: 6 UREN VAN KORTRIJK 24-25/11/'13
    By KURRIE in forum Rally binnenland
    Reacties: 240
    Laatste bericht: 31 oktober 2014, 20:37
  4. foto's / video 6 uren van kortrijk
    By vincent lannoo in forum Rally binnenland
    Reacties: 48
    Laatste bericht: 1 december 2013, 23:01
  5. foto's rode MG V8 tijdens de rally 6 uren van Kortrijk
    By BigV8 in forum Rally binnenland
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 27 november 2013, 20:03

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •