Mooie rally gezien, goe weer, toffe sfeer ....
Wel 1 bemerking : Maes en Duquesne 'betrapt' op 'spookrijden' op de grote baan.. reden ook over de dubbele middellijn. Hadden de flikken ze betrapt dan was het game over !!
Casper
Een evolutie gaat over meer dan 9pk (alles heeft een upgrade gehad, niet alleen de motor), Princen heeft trouwens toegegeven dat hij over een FULL 2018 beschikt en hij er zich zeer goed bij voelt(wat dat ook mag betekenen).
Snijers bevestigt altijd alles, maar ik moet hem eerst zien starten (bij BMA gaat die Porsche niet buiten voor de laatste cent betaald is en ik weet niet wat de inbreng van "die gangster" was).
Mooie rally gezien, goe weer, toffe sfeer ....
Wel 1 bemerking : Maes en Duquesne 'betrapt' op 'spookrijden' op de grote baan.. reden ook over de dubbele middellijn. Hadden de flikken ze betrapt dan was het game over !!
Casper
Nieuwe wagen(dus ook nieuwe motor) was er al in Spa en BMA zal het niet aan onze neus hangen (EVO 1april), maar ook bij GoDrive en enkele andere teams weten ze dat het niet alleen over de motor gaat (een EVO 2, gaat meer of over de motor). Bon, 't speelt geen rol, ze moeten op zoek naar een oplossing, dat is zeker.
Laatst gewijzigd door ikkedendikke; 9 April 2018 om 20:11
Als deelnemer had ik totaal niet die indruk. In de TAC steeds tijd genoeg tussen de TK's, misschien dat het wel krap was voor diegene die aan de Power gingen tanken (wij zaten bij Gutts, geen wachttijd, bij Criterium dan toch) maar ook die teams waren zeker tijdig aan de start van Schuiferskapelle.
www.shakedown.be - rallysport in belgië