ogier heeft toch wel meestal dat tikkeltje geluk meer é: ging er 4x af of bijna af (40 sec greppel, 5 sec greppel, 5 seconden in een wei en als ik mij niet vergis op de powerstage ook nog eens?)
Vergeet het geluk niet dat Neuville in de power-stage had, de omstandigheden waarin de laatste vijf auto's reden waren in niets te vegelijken met deze een dik half uur eerder!
Ik denk hoe dan ook dat Ogier een tikkeltje verstandiger heeft gereden dan Neuville. Dit is immers een gouden regel in de Monte waar regelmatigheid belangrijker is dan pure snelheid. Wie de meeste fouten heeft gemaakt doet trouwens niet ter zake, de gevolgen van fouten zijn dit jaar eens te meer doorslaggevend geweest! Kijk maar naar cow-boy Latvala die alles "voorzichtig" heeft aangepakt, wat meteen een onverhoopte tweede plaats opleverde.
Laatst gewijzigd door FOCUSWRC; 25 January 2017 om 17:47
Dat had kunnen werken als het een voorwiel was geweest, genoeg gewicht op de achteras. Maar nu was het achterwiel stuk en dan rij als je niet HEEL voorzichtig bent alles stuk. Dan ben je net zoveel of misschien meer tijd kwijt met aankomen als met een noodreparatie.gewoon het wiel eraf en voorzichtig naar de finish van de kp om het daar te herstellen. op 3 wielen zou dat ook wel gelukt zijn, in veel minder tijd dan het hem nu gekost heeft.
Vulle patat, sterk van Neuville. Jammer van da heel klein foutje met grote gevolgen . Doe zo voort want in het wrc hebben ze zo'n piloten nodig die de denkwijze " om ter eerst" hoog in het vaandel dragen.
Auriculas asini quis non habet