Wat kan er volgens julie veranderen

[dupanton]

Volgens mij is er toch nog wat ruimte voor verbetering.
Mijn grootste "probleem" met de VAS Classics is dat het in mijn ogen allemaal wat eenheidsworst geworden is...
Als organisator heb je weinig mogelijkheden om je fantasie eens te gebruiken, om je eigen ding te doen. Dus mijn voorstel is, maak 2 categorieën. Een zoals het nu is, nog iets gemakkelijker misschien, waar beginners kunnen leren. En maak dan een categorie binnen de VAS Classics, waar je als organisator eens je gedacht mag doen. Wel visgraat, blinde lijn, grensbenadering, een slalom enz. mag in steken. Waar je wel GPS mag verbieden. Waar je zelfs een "nieuw" navigatiesysteem mag invoeren (mits een duidelijke uitleg in de briefing of het reglement wel te verstaan). Er zijn nog veel systemen die gebruikt worden in Nederland of Wallonië, die zeer tof zijn en die hier niet gekend zijn.

Ik denk dat er veel teams zijn die graag eens af en toe eens iets nieuws ontdekken... Wie dat allemaal niet ziet zitten, kan gerust in de huidige categorie blijven. Wie enkel strikt volgens de regels wil inrichten, kan dat ook doen. Een dergelijke "expert" klasse hoeft voor mij niet in iedere wedstrijd en er hoeft ook geen kampioenschap van te zijn. Maar wie dat nu wil doen, wordt ten schande gemaakt op allerhande forums

Verder een beetje gezond verstand voor sommige organisatoren zou ook kunnen helpen. Sommige situaties lijken gecreëerd om discussie uit te lokken. Als organisator moet je in de eerste plaats discussie proberen te vermijden. Uiteraard gaat dat niet altijd, en we zullen op 13 april weten hoe goed wij daar in slagen

Dit is dus enkel mijn mening, laat maar weten wat jullie er van vinden

[GeertT]

Denk niet dat dat de oplossing is Anton, als je ziet hoeveel deelnemers er maar zijn in de klasse "Sport" Rittensport.
Houden zoals het is maar meer communicatie tussen deelnemers en organisatoren.
GPS..behouden want dat is oncontroleerbaar en ook veiliger...sommigen zijn origineel in autos en dat afplakken....gemakkelijk te omzeilen.
Wat met gps'en in smartphones? Dus voor iedereen toelaten, dan zijn er geen discussies daarover, iedereen gelijk dan.
PS. met visgraat heb ik géén probleem in een classic.

[filip deplancke]

Ik zou graag wat meer ritten zien in de maanden juni, augustus en september. Cer en BWC zijn nu ook al verplaatst. Laatste weekend van september en eerste 2 weken van oktober, Cer, Portugal, Corsika, Bwc, Charleroi en Zoute ???

[dupanton]

Denk niet dat dat de oplossing is Anton, als je ziet hoeveel deelnemers er maar zijn in de klasse "Sport" Rittensport.
Houden zoals het is maar meer communicatie tussen deelnemers en organisatoren.
GPS..behouden want dat is oncontroleerbaar en ook veiliger...sommigen zijn origineel in autos en dat afplakken....gemakkelijk te omzeilen.
Wat met gps'en in smartphones? Dus voor iedereen toelaten, dan zijn er geen discussies daarover, iedereen gelijk dan.
PS. met visgraat heb ik géén probleem in een classic.

Het moet geen Sport klasse worden he. Geen moeilijk puzzelen. Maar gewoon eens regelmatig eens iets anders. Niet beginnen met keercontroles, niet beginnen met 7 keer de zelfde lus te rijden enz. Pas op, niets op tegen he, als er mensen zijn die dat graag doen, er is niets mis mee Het geringe succes van de rittensporten ligt volgens mij in het feit dat ze zeer kort zijn. Wie wil er 200km rijden voor een rit van 100km, om dan 200km terug te rijden... Dat blijf je niet doen!

Over de GPS. Ik heb het hier al gezegd, het is perfect te controleren. In het donker zie je duidelijk de schermpjes oplichten in de auto.
En veiligheid... Tot over 5 jaar reed iedereen puur op het zicht, tijdens de ritten en er buiten... Gebeurden er dan zo veel meer ongelukken? Het is wachten tot er iemand op een tegenligger of een voorganger knalt omdat hij naar zijn gps-scherm zit te kijken...

[GeertT]

zou graag hebben dat mensen hun mening geven zodat het voor ons allen duidelijker is.

1. GPS: ja - neen
2. Rittensport: te kort - te moeilijk - ........................
3. Vas Classics: te makkelijk - te moeilijk - klasse bijsteken(experts) - ...................

[buckshot]

1 gps - ja
2 rittensport te kort
3 soms mag het moeilijker, daarom klasse experts misschien

[rikkert]

1 gps - ja
2 rittensport te kort
3 soms mag het moeilijker, daarom klasse experts misschien

Vas classic's:
1. a:naar twee klassen gaan ipv drie.
bvb
-Oldtimers zonder GPS
-Moderne ( jonger dan 30 jaar GPS toegelaten maar niet verplicht).
Geen algemene uitslag meer maken, maar zoals in de rittensport enkel per klasse.
b: over het ganse parkoers de wegen slechts éénmaal gebruiken, zo voorkom je boze bewoners.
Zoals Geert schrijft, werk maken van "relatie deelnemers" om beginnelingen op te vangen.
2. Rittensport:
-Uitbreiden tot ongeveer 150 km en misschien iets vroeger beginnen. Voor de rest mag dit zo blijven.

-(3)De wedstrijden (vas classic + rittensport) moeilijker maken is zeker niet nodig. Zoals Atenza schrijft, heb je daarvoor andere wedstrijden bij andere bonden.
Groetjes

[Atenza]

Vas classic's:
1. a:naar twee klassen gaan ipv drie.
bvb
-Oldtimers zonder GPS
-Moderne ( jonger dan 30 jaar GPS toegelaten maar niet verplicht).
Geen algemene uitslag meer maken, maar zoals in de rittensport enkel per klasse.

Hebben een poging ondernomen om geen algemeen, maar uitslag alleen per klasse. > afgeschoten in UC.
Nu gaat er wel bekers verplicht worden voor de 3 eerste per klasse, geen algemeen meer.
Zo hebben 9 teams bekers en niet zoals de vorige jaren 3 teams die met een doos vol bekers naar huis gingen.
Hoeveel extra bekers een organisator wil geven is natuurlijk zijn zaak.

b: over het ganse parkoers de wegen slechts éénmaal gebruiken, zo voorkom je boze bewoners.
Zoals Geert schrijft, werk maken van "relatie deelnemers" om beginnelingen op te vangen.

Kan je als organisator niet voorkomen. Een team dat bv. een constructie foutief gaat uittekenen kan bepaalde wegen daardoor meermaals berijden.
Relatie deelnemers is goed, maar liefst dan ook zichtbaar en actief, niet alleen op papier.

2. Rittensport:
-Uitbreiden tot ongeveer 150 km en misschien iets vroeger beginnen. Voor de rest mag dit zo blijven.
Groetjes

150km aan een gemiddelde van 25km/u = 6 uur, zonder pauze. Dan ga je geen avond, maar nachtritten hebben.
Wanneer moet je dan beginnen, laat staan heb je een uitslag, is de prijsuitreiking? Om 4u 's morgens?

[J.D.B.]

Vas classic's:
1. a:naar twee klassen gaan ipv drie.
bvb
-Oldtimers zonder GPS
-Moderne ( jonger dan 30 jaar GPS toegelaten maar niet verplicht).

Volledig mee eens, dat is ook al altijd mijn mening geweest !!!

[mantabalast]

zoals elders reeds gezegd ( zie respect - een nieuw concept ) : goede "relatie-deelnemers" die
1: voor de wedstrijd beginners helpt ( sta vol bewondering voor mensen die nu nog starten bv in vas-classics ) probeer maar wijs te geraken uit TK, GTK, zelfstart enz, te zoeken naar de staartjes van de pijlen,..)
2: tijdens en na de wedstrijd de 'liaison' is tussen inrichters-rekentafel en deelnemers. Bij voorkeur niet de inrichter, maar die wel het parcours vooraf afgereden of bekeken heeft, die wat ervaring heeft, 'het milieu' kent en diplomatisch is. ( een utopie? )
3: ev anders-taligen kan helpen ( als het VASAF concept nog doorgaat )
4: de GPS-sen afplakt of saboteert (sorry, stond er voor ik het wist, ik meen dit echt niet , gelieve punt 4 te negeren)

geert.