Met citaat reagerenWanneer u uw email adres doorstuurd verstuur ik u de orginele foto's.Oorspronkelijk geplaatst door BiHorNie
Stuur maar naar foto @ superkitcar.net (maar dan zonder spaties)
Cava cava
Ele toffe wedstrijd. Snel, lang (2 etappes van elk 300 km), constant uitdaging en een aparte stijl van kaartlezen.
Eerste gedeelte meteen remproblemen, maar die werden na enkele TC's verholpen. Ne keer 5 minuten gepakt en dan 15 minuten door veeeel te lang te zoeken naar een bepaald punt, maar daar bleek uiteindelijk gene control op te staan.
Tweede gedeelte in d'n donker. 8 minuten gepakt in de finale van de wedstrijd in de buurt van Weert en ergens een controle niet gevonden bij een bepaald punt, maar toch nog 7 plaatsen kunnen goemaken.
Volgend jaar msh wa meer wedstrijden die op michelin kaarten rijden, gaan deelnemen om zo'n type wedstrijden ook ne keer vanvoor te eindigen
En antoine: skone foto!
Belgian Westhoek Classic 2016 - 16/17 september 2016
http://www.belgianwesthoekclassic.be
Wanneer u uw email adres doorstuurd verstuur ik u de orginele foto's.
Stuur maar naar foto @ superkitcar.net (maar dan zonder spaties)
En hoeveelste was je uiteindelijk Bjorn?
Bjorn, kun je mij es een voorbeeld doormailen van het roadbook? Ik kan me moeilijk voorstellen hoe het ginder in zijn werk gaat? Je moet een vrije route bepalen tussen punten? Tx!
Voor de geïnteresseerden onder ons, de Belgen in de Sportklasse : Budenaers-Bersipont 4e, De Munck-Vanoverschelde 10e, Nijs-Nijs 17e, Verhelle-Thirionet 20e, Meuris-Babeliowsky 31e, Corstjens-Vrolix 35e op 54 starters in deze klasse. Het was een op zijn zachtst uitgedrukt "pittige" editie. Het leek van start tot finish op een "Gummball" voor oldtimers
Je krijgt een roadbook met delen van een Michelinkaart uit de jaren stillekes waarop punten staan aangeduid. Je kiest zelf de route langswaar je die punten aandoet. In het eerste deel waren er 47 controles waarvan slechts 4 "schrijvers", al de rest waren stempels, dus veel in- en uitstappen voor de piloot! Het nadeel van die oude kaarten is dat er veel wegen die getekend staan ofwel niet meer bestaan, of heraangelegd zijn, en dat er uiteraard ook een deel wegen die bereden moeten worden dan weer niet opstaan. Wijzelf hebben op 23 minuten pauze na ruim bijna 16 uren in het kuipje gezeten...
'Bepalen' of 'construeren' is ni echt het juiste woord. 't Is gewoon de route ertussen kiezen die in je ogen het snelst en vlotst te rijden is naar het volgend punt. Op zo'n punt kan dan een controlestempel staan. Dus visueel is het een gewone puntenrit, maar ipv kortste route en bordjes op die kortste route, is het nu vrije route met daarop geen bordjes, maar enkel op de punten zelf.
Hele eenvoudige opdracht en reglementering, maar in de werkelijkheid net iet minder eenvoudig
@ escort mk 2: da was u dat ik na de prijsuitreiking nog gesproken heb zeker?
@ dupanton: 10de dus, zoals escort mk2 al wist te vertellen. Volgende keer hoger
Belgian Westhoek Classic 2016 - 16/17 september 2016
http://www.belgianwesthoekclassic.be
Het was mijn co die nog even bij jullie gestaan heeft, mijn bobijntje was af, had de nacht van vrijdag op zaterdag al maar 4 uurkes geslapen. Trouwens, puike prestatie voor jullie eerste Horneland, petje af!'Bepalen' of 'construeren' is ni echt het juiste woord. 't Is gewoon de route ertussen kiezen die in je ogen het snelst en vlotst te rijden is naar het volgend punt. Op zo'n punt kan dan een controlestempel staan. Dus visueel is het een gewone puntenrit, maar ipv kortste route en bordjes op die kortste route, is het nu vrije route met daarop geen bordjes, maar enkel op de punten zelf.
Hele eenvoudige opdracht en reglementering, maar in de werkelijkheid net iet minder eenvoudig
@ escort mk 2: da was u dat ik na de prijsuitreiking nog gesproken heb zeker?
@ dupanton: 10de dus, zoals escort mk2 al wist te vertellen. Volgende keer hoger
Regels voor berichten