Pagina 3 van 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 21 t/m 30 van 35

Discussie: antwerp classic

  1. #21
    autofreak dupanton's schermafbeelding
    Geregistreerd
    12 September 2008
    Locatie
    Oostkamp
    Berichten
    3.683

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door giulia105 Bekijk bericht
    2 oplossingen hiervoor :
    ofwel koop je het boek van John Brown : Speed Time Distance tables
    ofwel maak je het zelf in excel
    en dan heb je voor elke toegepaste snelheid de juiste tijd per afstand op 100m nauwkeurig
    Daar gaat het niet om! Het gaat over hoe je die tijden moet afronde. 8min27s, is dit 8min of 9min??
    Mijn ervaring is dat iedere organisator daar zijn eigen visie op heeft... Als dat niet in de briefing staat, kan je dus niet weten hoe je dat moet doen...
    Mijn foto's vind je op ADPics

    For the hottest rallynews: http://www.facebook.com/tacrally

  2. #22
    Senior Member giulia105's schermafbeelding
    Geregistreerd
    29 November 2009
    Locatie
    Leuven
    Berichten
    135

    Standaard

    het gaat em over de lopende minuut waarin je kan inklokken
    9 min kan niet in jouw voorbeeld...

  3. #23
    autofreak dupanton's schermafbeelding
    Geregistreerd
    12 September 2008
    Locatie
    Oostkamp
    Berichten
    3.683

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door giulia105 Bekijk bericht
    het gaat em over de lopende minuut waarin je kan inklokken
    9 min kan niet in jouw voorbeeld...
    Blijkbaar was dat wel wat je moest doen in de Antwerp Classic. Ik heb al meegemaakt bij bepaalde organisatoren dat je naar boven moet afronden...
    Mijn foto's vind je op ADPics

    For the hottest rallynews: http://www.facebook.com/tacrally

  4. #24
    Senior Member
    Geregistreerd
    31 March 2008
    Berichten
    391

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door dupanton Bekijk bericht
    Blijkbaar was dat wel wat je moest doen in de Antwerp Classic. Ik heb al meegemaakt bij bepaalde organisatoren dat je naar boven moet afronden...
    Of nog beter, eerste 30' naar onder, vanaf 31' naar boven...
    De algemene regel is naar onder afronden, in de lopende minuut dus...
    Leeuwenrit 4/03/2018 - TAC Rally 7/04/2018 - Molenclassic 2/06/2018 - East Belgian Rally 29/09/2018

  5. #25
    Senior Member
    Geregistreerd
    8 October 2010
    Berichten
    138

    Standaard

    ik dacht dat het altijd afronden was naar beneden. (gelijk hoeveel seconden je hebt)(voor gelijk welke wedstrijd)
    denk dat ik deze uitleg gekregen heb van de "bwc" mannen

  6. #26
    Member
    Geregistreerd
    17 October 2011
    Berichten
    85

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door TaxiGilbert Bekijk bericht
    De algemene regel is naar onder afronden, in de lopende minuut dus...
    Dit is het enige correcte antwoord en werd ook juist toegepast gezien het feit wij dat zo deden en geen punten op tijd aan onze broek hadden.

    Of het correct verbeteren van de letters heb ik wel vragen, want dat klopt volgens mij niet.
    Alleen krijg ik de correcte letters niet, heb al verschillende keren gemaild naar de organisatie met de vraag voor de letters of uitleg over mijn gemiste bordjes.

  7. #27
    volvo power SVENSK TIGER's schermafbeelding
    Geregistreerd
    30 November 2008
    Berichten
    126

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Karel Bekijk bericht
    Alleen krijg ik de correcte letters niet, heb al verschillende keren gemaild naar de organisatie met de vraag voor de letters of uitleg over mijn gemiste bordjes.
    De oplossing van deel 3 staat hierboven ergens. Heb je deel 1 of 2 nodig ?

  8. #28
    Member
    Geregistreerd
    17 October 2011
    Berichten
    85

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door SVENSK TIGER Bekijk bericht
    De oplossing van deel 3 staat hierboven ergens. Heb je deel 1 of 2 nodig ?
    Indien mogelijk 1 & 2, maar dan nog vind ik het jammer dat ik geen reactie krijg op mijn vraag bij hen. (Het kan natuurlijk druk zijn met de titanic die eraan komt.)

  9. #29
    Junior Member
    Geregistreerd
    25 April 2011
    Locatie
    Brugge
    Berichten
    27

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Karel Bekijk bericht
    Indien mogelijk 1 & 2, maar dan nog vind ik het jammer dat ik geen reactie krijg op mijn vraag bij hen. (Het kan natuurlijk druk zijn met de titanic die eraan komt.)
    Uitslag deel 1
    DOO HIN * HOO A 1 E D B B * C G G F H H 2 ECH ECH M * 3 I L J L I L J 4 5 * 5 6 5 K N 7 O N O 8 P OBR R Q S 9
    * is controle of stempel, deel 2 hadden we niet foutloos dus hierbij kan ik je niet helpen.

  10. #30
    volvo power SVENSK TIGER's schermafbeelding
    Geregistreerd
    30 November 2008
    Berichten
    126

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Karel Bekijk bericht
    Indien mogelijk 1 & 2, maar dan nog vind ik het jammer dat ik geen reactie krijg op mijn vraag bij hen. (Het kan natuurlijk druk zijn met de titanic die eraan komt.)
    Deel 1 moet ik je al niet meer geven.

    Voor deel 2 was de oplossing de volgende :

    1 REE OUD A 2 A * 3 B B C C D E KAB 4 5 GRO VEL GIE 6 7 8 WIL HAL G G F HAL Z Z Y Y X X W * KOE V * U U 9 T S 9 R Q P STR STR

    * = tijd- of stempelcontrole

Soortgelijke discussies

  1. 4° Antwerp Classic - 19/03/2011
    By Atenza in forum Rittensport
    Reacties: 48
    Laatste bericht: 7 April 2011, 08:11
  2. antwerp classic 2010
    By escort mark II in forum Rittensport
    Reacties: 152
    Laatste bericht: 18 February 2011, 10:53
  3. Reacties: 0
    Laatste bericht: 13 March 2010, 11:31
  4. 2° Antwerp Classic op 21 maart 2009
    By rallydaf in forum Rittensport
    Reacties: 73
    Laatste bericht: 19 April 2009, 11:01
  5. 1st Antwerp Classic 05/04/2008
    By Han in forum Rittensport
    Reacties: 37
    Laatste bericht: 11 April 2008, 21:10

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •