Lijkt mij vrij duidelijk dat het beweegt.
Maar da's juist het rare. Het is zo duidelijk dat al de rest toch al lang alarm had geslaan en McLaren weet toch ook goed genoeg dat anderen direct klacht zullen indienen bij fia.
Miscchien is het weer zo'n geval van voldoen aan de fia testen maar eigenlijk de geest van de wet overtreden. Zoals met de spring floor zal fia misschien weer met betere testen moeten afkomen.
Toch vreemd dat het hier zéér stil blijft in verband met dat bewegend ding
Moest da ding op een rode wagen staan zou 't kot hier weeral te klein zijn
Maar 't is zoals Kama terecht opmerkt ...... de andere teams moeten dit toch ook gezien hebben.
Of anders zwijgt iedereen gewoon .... als 't blijkt dat dit ding serieus voordeel geeft zal iedereen het wel gaan gebruiken
Life is a highway to hell
Ik denk toch ook dat het vooral aan de kleur van de wagen ligt
ik denk dat het verschil vooral is dat het midden stuk niet vast zit aan de neus en bij ferrari wel
Als het niet flexibel mag zijn,dan heeft dit toch niets met het bevestigingspunt te maken.
Als het beweegt is het flexibel,hetzelfde waar het op de neus of vleugel vaststaat.
sja... is 'flexibel' helemaal hetzelfde als 'beweeglijk'?Oorspronkelijk geplaatst door GeDi
àlle vleugels bezitten een zekere mate van flexibiliteit... het veertje bij ferrari was, zo heb ik begrepen, vooral bedoeld om de desbetreffende plaat de bestaande test te doen doorstaan, terwijl het onder het rijden een bepaald effect sorteerde?
Ben eens benieuwd of en welk commentaar komt op de eerste bocht van de twee eersten(of was dat alleen met als er eentje Michael als voornaam heeft? *angelface* )
Die eerste bocht was er eentje waar 2 piloten veel risico namen. Er was wel degelijk contact tussen Flupke en Fonske. Beiden reden echt op de limiet.
Zeer gedurfd van Fons om het buitenom te proberen maar evenzeer gedurfd van Flupke om zijn lijn aan te houden als Fons zijn neus er al voorbijzit.
En bovenal : Het had veel slechter kunnen aflopen. En dan pas ging hier het kot te klein geweest zijn.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Ik vond het vooral spijtig dat tappas niemand raakte bij het opkomen van de baan.
En wie is 'tappas'?
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Regels voor berichten
Met citaat reageren