belgische rally scene heeft jullie nodig

[tommeke_B]

Dat vind ik idd. ook, ik zie ik dat nog niet zo vlug gebeuren. Bewakingsfirma's hebben die zelfs niet, laat staan dat baanposten op sportevenementen die zullen krijgen. Waar stopt het dan nog? Zoals, je zegt : Iedereen moet zijn gezond verstand gebruiken. Dan zijn al die maatregelen niet nodig.

Ja, respect voor de stewards, maar sommige gaan er toch over ze...

[LRT]

Ivm je tweede commentaar: wat bedoel je met politionele bevoegdheid? Volgens mij kunnen jullie als baanposten altijd ingrijpen door de start op de hoogte te stellen van eventuele problemen. Die kunnen dan extra stewards sturen, de proef stilleggen of de politie sturen. Maar ik ga er 100% mee akkoord dat de toeschouwers inderdaad onbeschofter en aggressiever worden, en dit jullie job er zeker niet makkelijker op maakt!

Nogmaals ook mijn dank naar alle baanposten die ervoor zorden dat de rallysport kan blijven bestaan.

een mooie "politionele bevoegdheid" zou (net zoals de wegposten van wielerkoersen) vaststellingen mogen doen ivm de identiteit van publiek.k weet dat het voor ons moeilijker ligt daar voetgangers geen nummerplaten hebben maar bvb de naam vermelden op een toegangskaart en ons de toelating geven deze te controleren in geval van negeren van verboden zones of aggressiviteit. zo kan je dan op hetzelfde uitkomen als voetbal houligans die boetes kunnen oplopen voor dezelfde feiten.
zo krijgen we de "rallyhouligans" onder controle.
dit is natuurlijk maar een open idee en voor discussie vatbaar maar goed het is er eentje.

[LRT]

Naar mijn mening met politionele bevoegdheid, wilt hij zeggen dat we niet het recht hebben om iemand tegen zijn wil tegen te houden. Als hij bv naar een verboden zone gaat en daar wilt blijven staan hebben wij geen enkel recht hem tegen te houden.

De start verwittigen is ok, maar als de politie (als die dan ook iets wil doen) of de stewards (die niet meer macht hebben als wij) aankomen is het al lang te laat. Eerst moet je de start verwittigen, die moet dan de cours directie verwittigen en die dan pas de politie of stewards stuurt. Hier gaat heel veel tijd aan verloren.

amen bas idd dat is een van de dingen die ik bedoel

[LRT]

Dat vind ik idd. ook, ik zie ik dat nog niet zo vlug gebeuren. Bewakingsfirma's hebben die zelfs niet, laat staan dat baanposten op sportevenementen die zullen krijgen. Waar stopt het dan nog? Zoals, je zegt : Iedereen moet zijn gezond verstand gebruiken. Dan zijn al die maatregelen niet nodig.

en daar gaat het net mis zoals bas ook zei.
baanposten op wielerwedstrijden hebben die wel ze. hun bandje "gemachtigd toezichter" bevestgd dit. bawakings agenten hebben dat idd ook niet maar toch menen herkennen gezag van bewakingsagenten.
even een geheimpje: ik ben bewakingsagent en ken de wet daaromtrend maar al te goed. de drie escalerende situaties op rallys heb ik dan ook opgelost als bewakings agent en niet als baancommissaris.
de politie is inderdaad liever bezig met rally kijken dan hun werk maar de bezopen kinderen in de uitrem zone op oostrozebeke heb ik de politie gebeld als bewakingsagent (stonden er vrij snel). toen ik opriep als baancommi naar de start was er niks mogelijk.
om maar één voorbeeld te geven.
@rallytourist: je weet niet wat je mist ;-)

[RALLYTOURIST]

en daar gaat het net mis zoals bas ook zei.
baanposten op wielerwedstrijden hebben die wel ze. hun bandje "gemachtigd toezichter" bevestgd dit. bawakings agenten hebben dat idd ook niet maar toch menen herkennen gezag van bewakingsagenten.
even een geheimpje: ik ben bewakingsagent en ken de wet daaromtrend maar al te goed. de drie escalerende situaties op rallys heb ik dan ook opgelost als bewakings agent en niet als baancommissaris.
de politie is inderdaad liever bezig met rally kijken dan hun werk maar de bezopen kinderen in de uitrem zone op oostrozebeke heb ik de politie gebeld als bewakingsagent (stonden er vrij snel). toen ik opriep als baancommi naar de start was er niks mogelijk.
om maar één voorbeeld te geven.
@rallytourist: je weet niet wat je mist ;-)

Toch wel . De rally volledig volgen ( verschillende kp's ) .
Wij wijzen nu ook de " rallyhooligans " terecht . Het is een zeer delicate materie . Ik weet zo ie zo dat ik niemand mijn identiteit zal laten controleren moest dit er ooit van komen dat baanposten deze " bevoegdheid " hebben . Ten 1e omdat ik weet wat ik doe langs het parcours en ten 2e piet Jan en Pol moeten mijn identiteit niet kennen . Als ik mij wil kenbaar maken ga ik dat doen . Als sommige mannen vd politie al niet met hun macht kunnen omgaan ( en die zijn daar voor opgeleid ) dan ben ik zeker dat dit binnen de kortste keren misloopt langs het parcours met een baanpost die zich meer waant dan dat hij al is . Dialoog is zeer belangrijk om een probleem op te lossen . En indien het dan niet lukt vind ik dat de weg moet gevolgd worden zoals het nu het geval is . Laat 1 combi aan de start staan en 1 aan de finish die bij ongeregeldheden kunnen ingrijpen .

[LRT]

Laat 1 combi aan de start staan en 1 aan de finish die bij ongeregeldheden kunnen ingrijpen .

laat het net daar serieus de mist in gaan. ik maakte ieper nog mee toen de federale met zijn heli boven het publiek kwam hangen en toen ze niet achteruit gingen onmiddellijk een aantal man naar beneden rapelden...

nu mag je blij zijn als baanpost met de ene politiewagen die eens het parkours volgt en de lokale wijkagent (lees: gezellige champetter) eens voorbij komt om te vragen of je post interessant is....

ik zeg niet dat de bevoegdheden moeten uitgebreid worden maar het is stof tot debat (dat ik zeker wens te voeren indien het zich voordoet). een betere en vooral snellere steun van de politie diensten en organisatie zou al veel oplossen en dan ja.... dicipline en algemene beleefdheid van de toeschouwers naar ons toe zou al veel oplossen.
ik geef als eerste toe dat er een paar BC's zijn die alles behalve assertief te werk gaan maar deze mensen zouden moeten aangesproken worden van dit doe je beter zo of zo. vandaar dat dat dan ook als karakter trek op onze site staat...
ik zeg ook voor de mensen die zaterdag op de zoning stonden aan jb motoersport op de OVV jullie waren het meest beleefde publiek dat ik ooit al meegemaakt heb... dat was me echt opgevallen. en naar wallonie gaan stijgt de aggressiviteit weer enorm.... om één of andere rede :-(

[Escort MK2]

Toch wel . De rally volledig volgen ( verschillende kp's ) .
Wij wijzen nu ook de " rallyhooligans " terecht . Het is een zeer delicate materie . Ik weet zo ie zo dat ik niemand mijn identiteit zal laten controleren moest dit er ooit van komen dat baanposten deze " bevoegdheid " hebben . Ten 1e omdat ik weet wat ik doe langs het parcours en ten 2e piet Jan en Pol moeten mijn identiteit niet kennen . Als ik mij wil kenbaar maken ga ik dat doen . Als sommige mannen vd politie al niet met hun macht kunnen omgaan ( en die zijn daar voor opgeleid ) dan ben ik zeker dat dit binnen de kortste keren misloopt langs het parcours met een baanpost die zich meer waant dan dat hij al is . Dialoog is zeer belangrijk om een probleem op te lossen . En indien het dan niet lukt vind ik dat de weg moet gevolgd worden zoals het nu het geval is . Laat 1 combi aan de start staan en 1 aan de finish die bij ongeregeldheden kunnen ingrijpen .

We hebben als baanpost idd niet het recht iemands identiteit te vragen. Veel hangt ook af van, en laat het mij voorzichtig uitdrukken, het verstandelijk niveau van de betreffende baanpost. De manier waarop je een situatie aanpakt is belangrijk voor het verdere verloop ervan. Wil de "supporter" in kwestie niet luisteren na een normaal gesprek kan je ofwel slim zijn of alsnog hulp inroepen van stewards of politie. Een voorbeeldje : Tijdens de BHV-Expo (nu Exotic Green) stond ik als post op een spektakelpunt met tribunes op een industrieproef. Er zaten ruim 1000 mensen op dat punt, slecht 2 van die 1000 meenden met hun blik Heineken in de hand in de uitremzone te mogen gaan staan. Praten hielp niet, ik heb de proef stil laten leggen en de overige toeschouwers daarover ingelicht door hard te roepen dat die 2 de reden waren waarom er geen auto's meer kwamen. Ik kende hun identiteit ook niet maar er werden langs alle kanten naampjes gekozen voor hun Om per Kp 2 combi's te voorzien is gewoon niet mogelijk. Als organisator weet ik maar al te goed dat zoveel politie op de been krijgen in het weekend alleen maar lukt als je een voetbalmatch organiseert, geen rally... Ik blijf ook hopen dat meer mensen zich kandidaat stellen als baanpost, en waarom niet piloten of co's die 1 of 2 keer per seizoen hun duit in het zakje doen? Het is tenslotte dankzij de vrijwilligers dat zij kunnen rijden, iets terugdoen is dan maar normaal, vind ik. In onze club zijn er zo al een aantal die dat doen en daar heb ik respect voor.

[LRT]

amen escort mk2
dat is inderdaad een goede manier om een hoop volk achter uw beslissing te doen scharen alleen spreek je hier over nederland en niet over belgie...

[Escort MK2]

amen escort mk2
dat is inderdaad een goede manier om een hoop volk achter uw beslissing te doen scharen alleen spreek je hier over nederland en niet over belgie...

Ik haalde enkel een extreem voorbeeld aan uit Nederland, in België heb ik ook al voor hete vuren gestaan, letterlijk dan, tijdens de Haspengouw enkele jaren geleden ook paar zatlappen verwittigd dat ik de zaak zou stil laten leggen. Draai mijn rug en nauwelijks enkele tellen later rolt er een vrij grote BRANDENDE autoband mijn richting uit! Hadden ze van een boer zijn maïskuil gejat en wilden ze mij zo cadeau doen... Toen had ik ook ineens al de "goeie" supporters achter mij, dus het is absoluut niet landsgebonden. En als Belgische marshall in Nederland moet je extra op je strepen staan, neem het van mij aan.

[LRT]

kweet het deed destijds ook de golden tulip en dit jaar de exotic green.
mijn ervaring is dat nederlanders sneller autoriteit aanvaarden.
vlamingen weten dat ze zouden moeten luisteren naar onze richtlijnen maar sommige toch maar even proberen hoever ze kunnen
en walen.... mja daar kan ik nog uren over gaan.
zo stond een organisator van, als ik mij goed herinner, de ardenne blue in een verboden zone en ging niet weg gaan omdat hij organisator is en niet hoeft te luisteren naar een domme BC... (citaat) net na dat ik hem daar weg kreeg crashte de derde wagen van die dag daar (een yaris, filmpje op youtube van de crash) enz enz enz