Veel reacties hier.
Zegt wel veel over de race niet?
Trulli zijne motor die afslaat bij de start en voor een 2e vormatie ronde en start zorgt. Benzinedruk problemen. Tekenend voor de malaise bij Toyota.
Fons zorgt dan voor zowat het enige hoogtepunt van de race door voorbij Flupke te willen gaan in de eerste bocht. Mooi racewerk overigens. Lekker agressief en van beide rijders op de limiet.
Goede start van Lowie, al meteen voorbij Kimi. En dan treintje rijden en de uiitvallers tellen. 5 in de eerste 9 ronden.
Oja, ook nog een incidentje tussen Ralf en Wurz in de eerste ronde. Beiden hebben moeten opgeven. Ralf Schumacher wel na 44 ronden maar het zou toch door schade van het ongeval zijn.
Hoewel treintje rijden misschien wel niet de juiste woordkeuze is. Er waren geen inhaalacties maar echt dicht bij mekaar reden ze nu ook weer niet. Flup reed zelfs los weg van Lowie en Lowie op zijn beurt van Fons (toen die verlost was van Kimi)
Eerste pitstops met een brandje bij Flupke. Veel sjans gehad daar dat het voor vanzelf uitging. Had veel slechter kunnen aflopen.
(ik blijf erbij, tanken is te gevaarlijk, afschaffen die handel. Kwalificeren met lege tanks en bij het begin van de race de tank voltanken. En ervoor zorgen dat die tank groot genoeg is om voldoende benzine te kunnen bevatten om de race uit te rijden.)
En er was ook dat incident met Heidfeld bij de stops (weet wel niet of het de eerste of de 2e stop was). Ik zou het nog eens moeten herbekijken maar ik denk dat het de fout van de lollipop was. Die liet de wagen vertrekken terwjl diene mecano nog bezig was. Straf ook dat het wiel een volle ronde op de wagen is blijven zitten zonder moer.
Echt veel meer kan ik niet zeggen over de race.
Knap van DC, Kubica, en Sato. Pech voor een paar anderen.
Op naar Monaco. Waarschijnlijk alweer een saaie race.....
Laatst gewijzigd door Grungie; 14 May 2007 om 11:44
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Diegene wat vinden dat Massa had moeten lossen,die zijn vergeten waarom er geraced word.
Het had voor beiden met een opgave kunnen eindigen,maar ze namen tenminste beiden eens initiatief.Man tegen man,het moet niet altijd in de pits gebeuren.
Er naast is er nog altijd niet voor
Voor de rest weinig boeiend gezien,wel een zeer goede race van enkelen met verdiende punten.
Waarom zou massa moeten gelost hebben? Als er iemand EVENTUEEL zou moeten lossen was het Alonso, hij is immers als verliezer uit het gevecht gekomen. Maar zoals je ook zelf zegt, deze nemen tenminste initiatief en risico.
Oorspronkelijk geplaatst door ring master
hoe bedoel je dat eigenlijk? hij ligt een halve lengte voor, en dus is hij verliezend en moet hij lossen? ben niet mee
het was een mooie inhaalmaneuver van Alonso, en het tikje was er teveel aan om beide op de piste te blijven, maar 'k denk niet dat Massa in enig opzicht het contact wílde... maar hoor ik nu mensen verwijten dat Alonso wat gefrustreerd is door een race-incident? gelatenheid zou verkeerd zijn!
Idd, Scuderio.
Alonso wordt door vele media afgemaakt dat hij een domme aanvalspoging deed terwijl hij eigenlijk enkel zijn job deed. Aanvallen zoals Gilles altijd deed.
Massa deed ook zijn werk maar rijdt wel tegen Alonso. Voor mij is het een race incident maar Felipe zijn uitleg van 'ik had de binnenkant dus ik mag alles' is wel een reden waarom niemand nog ooit kan inhalen in de F1 zonder brokken. Maar kom, vooral die kritiek op piloten die ten minste iets proberen stoort me erg. Zoals nu op Alonso en in Maleisië op Massa. Beide deden gewoon hun job als piloot.
sja, zo krijgen we nooit de Arnoux-Villeneuve maneuver meer te zien hé *sad*
er komt nog een dag waarop de ondoordachte opmerking "ik was eerst op de grid, dus ik heb het recht" de wereld ingestuurd wordt, let op
tja...Spanje...als't er niet regent, zijn de meeste races er behoorlijk saai...
De eerste helft nog redelijk boeiend met de vele incidentjes en uitvallers, 2de helft ben ik er bij inslaap gevallen...geeuw
De 1 ste bocht, Fonske er een halve auto voorbij, dat was anders in het verleden de norm om voorrang te krijgen... van zijn re-entry op de baan anders best gevaarlijk, had een flinke bowling kunnen worden...
Lowieke knappe race gereden, gaan we nog veel van zien dit jaar.
Brandje bij Flupke, losse moer bij Nikske, bijna kop-staart in de aanloop naar de pits met Coulthard, meer actie in de pits dan op de baan bij wijlen
Massa kon toch moeilijk vol op de rem gaan staan omdat Alonso voor hem de bocht wil insnijden. Ik vind Alonso zijn reacte wat kinds. Laat er maar meer van dat soort manoeuvres komen!
F1 Prono- en pronocriteriumkampioen 2006, 3e plaats F1 Prono 2008, F1 Pronokampioen 2011, 2e plaats Pronocriterium 2011
foto's & video's autosport @ www.krisgilissen.net
Misschien in het vervolg toch hun echte namen beginnen te gebruiken. Het leest niet zo lekker en dan mis je zelf ook?
euh... zoals eerder door iemand aangehaald was de norm die vroeger gehanteerd werd de helft van de wagen. als sommigen dan de passage wat forceerden door niét te remmen, kregen zij bakken kritiek wegens 'onsportief'. en nu is het weer andersom?
en dan klagen dat er geen inhaalmaneuvers zijn... mensen, die gasten beginnen maar aan een inhaalmaneuver als ze grooote kans hebben op de baan te blijven, de punten zijn te kostbaar om botsauto te spelen
en een piloot die de bravoure heeft het te proberen, zijn kansen verkijkt door zijn platte bodem te beschadigen (het was zelfs te zien blijkbaar), dan zijn frustratie uit, die is kinds?
destijds interviews gelezen van Prost en Senna?
*zucht*
Regels voor berichten
Met citaat reageren