Belcar

[Staga]

Dat stofzuigergeluid is er wel dankzij de strenge geluidsnormen in de DSMEC.

[GeDi]

De 24u van Zolder is buiten kampioenschap,waarom ?

[fenix]

ik weet dat de dsmec strenge geluids normen heeft.
Daarom zeg ik toch het oor en het oog willen ook wat.
Er wordt ook iets te veel botsauto gespeeld in dsmec.
Nu vraag ik me wel af hoe iemand met een dure gt3 gaat reageren als iemand met een clio hem ramt.

[jipie]

ik weet dat de dsmec strenge geluids normen heeft.
Daarom zeg ik toch het oor en het oog willen ook wat.
Er wordt ook iets te veel botsauto gespeeld in dsmec.
Nu vraag ik me wel af hoe iemand met een dure gt3 gaat reageren als iemand met een clio hem ramt.

als ze geen zin hebben moeten ze maar op een ander gaan rijden de piloten van dsmec zijn geen vragende partij voor deze samen smelting

[Wim]

DSMEC en ook de voormalige Touring Cup is zoveel interessanter dan de BGTC. Bovendien vind ik de wagens in DSMEC / Touring Cup ook mooier dan die in BGTC.

De oude Belcar tijden tot en met 2005 waren prachtig met veel diversiteit in wagens en ook een volle startgrid. Zoals in BGTC, met 10-15 wagens op de grid, kan je het moeilijk een serieus kampioenschap noemen.

[GeDi]

De oude Belcar tijden tot en met 2005 waren prachtig met veel diversiteit in wagens en ook een volle startgrid. Zoals in BGTC, met 10-15 wagens op de grid, kan je het moeilijk een serieus kampioenschap noemen.

We zijn het toch over iets met elkaar eens

[riddler]

Ik vind niet dat de DSMEC een botsautokampioenschap is. Er zijn al enkele ongevallen gebeurd, maar vind toch dat er disciplinair gereden wordt, met mooie gevechten tijdens endurance races die duren tot de laatste ronde.

Ik vind het ook wel jammer dat de 24U buiten kampioenschap gereden wordt. Het moet al van de goodwill van de BCTS en Belcar teams afhangen om dit tot een succes te herleiden.

Wat ik ook wel jammer is, is dat de 500km niet meet op het programma staan, maar dat de 4uurs race naar Spa verhuisd.

[Zdrie]

akkoord, er moest iets gebeuren, 15 auto's stelt niks voor.
Maar men roept al een hele tijd dat GT3's niet gemaakt zijn voor endurance races. Dus wie gaat er volgend jaar nog investeren in een Audi R8 of een Gallardo om in de nieuwe Belcar mee te rijden? En net die wagens hadden voor mij dat ietsje meer, waardoor ik ging kijken. Porsches kan ik in de Dunlop cup genoeg zien en dat zal volgend jaar in de Belcar niet anders zijn.
Volgens mij hebben ze Belgian GT netjes verscheurd en opgepeuzeld...
En binnen een paar jaar zal je zien dat er overal in Europa een bloeiende GT3 en GT4 scene is, daar waar men in Belgie nog aanmoddert met eigen "buggychassis" en een hoop amateurs om het veld te vullen. (Begrijp me niet verkeerd, ik heb jaren meegeholpen in zo'n 100% amateurteam en kijk er dus niet op neer)

[riddler]

tja, vroeger had de belcar ook het label van een porsche cup te zijn.

de toekomst zal het uitwijzen.