illegaal verkennen

[alexen]

Graag jullie mening of ervaringen hierover in dit topic.

[alexen]

Over dat trainen of illegaal verkennen kan ik maar 1 ding vertellen. Ikzelf woon in roeselare. 2 weken voor de omloop van vlaanderen zie je toevallig porsches, zware BMW's, zware mercedessen, en allemaal snelle wagens kalm over de binnenbanen die heel toevallig parcours zijn passeren.

1 week voor de omloop zie je overdag niemand meer op het parcours behalve de jeugd die ook wel eens wil rijden over het parcours. dan kruip ik mooi in men bed rond 23u en dan is het feest in de binnenbanen. Je beslist om eens te gaan kijken. Wat zie je?:
Lancers evo's
subarus
engelsen
porsches
en hoop vreemde nummerplaten

Allemaal op hoge snelheid en nogal veel zelfs met lichtbak op de neus.

[Rubinho]

Ik woon in Beveren (aan de finish van de nieuwe KP daar) en je merkt idd dat er meer verkeer is de paar weken voordien...Hoeveel daarvan piloten zijn en hoeveel nieuwsgierige fans daar heb je natuurlijk geen zicht op...
'k Rij zelf ook provinciaal en ik heb me nog niet laten verleiden. Als je dan een stapje hoger wil krijg je altijd het deksel op de neus als je in je beginperiode te veel geteerd hebt op parkoerkennis...

[Phil Nijs]

Over dat trainen of illegaal verkennen kan ik maar 1 ding vertellen. Ikzelf woon in roeselare. 2 weken voor de omloop van vlaanderen zie je toevallig porsches, zware BMW's, zware mercedessen, en allemaal snelle wagens kalm over de binnenbanen die heel toevallig parcours zijn passeren.

1 week voor de omloop zie je overdag niemand meer op het parcours behalve de jeugd die ook wel eens wil rijden over het parcours. dan kruip ik mooi in men bed rond 23u en dan is het feest in de binnenbanen. Je beslist om eens te gaan kijken. Wat zie je?:
Lancers evo's
subarus
engelsen
porsches
en hoop vreemde nummerplaten

Allemaal op hoge snelheid en nogal veel zelfs met lichtbak op de neus.

Wel mijn mening hierover kennen jullie.
Ik kan er in komen dat je sosm op andere tijdstippen moet verkennen, omdat tijdsgebrek of iets anders je belet om te verkennen.
Dan is de mogelijkheid dat je met de inrichters kontakt opneemt en een uitzondering vraagt.
Nog iets wat ik kan aannemen is het feit als je met een nieuweling rijd als co, dat je even gaat uitproberen og alles wel is.
Maar dan voorzichtig, met toelating, en met een dieseltje.

BV Voor ieper hebben wij verkend met een golf diesel, en hebben elke proef driemaal verkend.
Ik zou eens willen weten wie er voor me finischte die maar driemaal verkend heeft.
Je ziet goed als degene die in België verkennen, naar buiten land gaan, dat ze daar niet aan de bak komen.
Een opmossing hiervoor bestaat jammer genoeg niet. Een middel zou zijn dat een verkenningswagen niet meer dan 1600 cc mag hebben. Dat verminderd al het risico.
Een tweede oplossing is om de tijdskontrole kaarten te kontroleren, en degene die niet tijdens de officiele verkenningen zijn daar geweest, ter verandwoording roepen. Eenieder zou dinsdag en woensdag in Ieper moeten verkend hebben, wel van al de piloten heb ik er weinig gezien.

Ik heb veel symphatie voor Freddy, maar toen we dinsdag iets aan het eten waren vertelde Hij doodleuk dan Hij de weer van voren verkend had en dat iederen dat heeft gedaan.

Op welk nivaue moet je dan talent nog inschatten.
Evenzo met Testen en shake Downs.

Alles veel te gevaarlijk en kan indien er iets misloopt de dood van de rallysport worden. Laat iedereen gelijk zijn voor de wet en dat de RACB een eindelijk sancioneerd i.p.v. Kleinigheden te zoeken.

[alexen]

heb freddy nog nooit zelf zien verkennen. Wel al vele andere toppers.
En niet om nota's te maken of te verbeteren. Dit was op hoge snelheid.

ik was op kp rumbeke aan het rijden. Die ken ik redelijk goed vanbuiten. plots zag ik in mijn achteruitkijkspiegel een BMW 330D touring met daarin grote naam in belgische rallysport. Dus ik richtingaanwijzer naar rechts en opschuiven en laten passeren. Probeerde nog derachter te gaan maar kon langs geen kanten mee.

en kijk eens een week voor de rally begint naar de punten waar je kan couperen, meestal zijn die al mooi uitgereden.

[SKJEF]

Het is wel zo dat de echt toppers toch minder verkennen dan de streekpiloten die eenmaal aan de start staan van vb Ieper.
Snijers, Loix en kweetnie allemaal hebben al talloze malen het parkoers afgereden in Ieper. Het enige wat hen nog te doen staat. Is de staat van het parkoers bekijken (nieuw wegdek, gravel enz...)
In het WK moet je ook geen weken van tevoren de KP's gaan verkennen.
Waarom denk je dat het aangewezen is bij een eerste deelname van het Wk.
Zoveel mogelijk wedstrijden uit te rijden. Om het volgend jaar terug te kunnen vallen op de verbeterde wedstrijdnota's van het jaar daarvoor.

[Phil Nijs]

heb freddy nog nooit zelf zien verkennen. Wel al vele andere toppers.
En niet om nota's te maken of te verbeteren. Dit was op hoge snelheid.

ik was op kp rumbeke aan het rijden. Die ken ik redelijk goed vanbuiten. plots zag ik in mijn achteruitkijkspiegel een BMW 330D touring met daarin grote naam in belgische rallysport. Dus ik richtingaanwijzer naar rechts en opschuiven en laten passeren. Probeerde nog derachter te gaan maar kon langs geen kanten mee.

en kijk eens een week voor de rally begint naar de punten waar je kan couperen, meestal zijn die al mooi uitgereden.

Ik zeg alleen maar wat Freddy mezelf zegde, en daar zat vantricht en mijn Co bij.
Maakt ook niet uit, en omdat ze het praktisch allemaal doen, is het voor de meeste nodig, gezien het soms op enkele seconden aankont. Bovendien zijn Co's gelijk Danny Colenbunders en andere ( ook degene waar ik mee gereden heb in Ieper) zijn zeldzaam aan het worden.
Als je dan nog sponsors ernaast zet, wel dan moet je wel verkennen.

[GioRallyReport]

heb freddy nog nooit zelf zien verkennen. Wel al vele andere toppers.
En niet om nota's te maken of te verbeteren. Dit was op hoge snelheid.

ik was op kp rumbeke aan het rijden. Die ken ik redelijk goed vanbuiten. plots zag ik in mijn achteruitkijkspiegel een BMW 330D touring met daarin grote naam in belgische rallysport. Dus ik richtingaanwijzer naar rechts en opschuiven en laten passeren. Probeerde nog derachter te gaan maar kon langs geen kanten mee.

en kijk eens een week voor de rally begint naar de punten waar je kan couperen, meestal zijn die al mooi uitgereden.

ALSTUBLIEFT zeg , ik heb Freddy nog nooit zelf zien verkennen? Kan zijn , maar denk je dat Freddy heilig is of wat .
Ik heb hem wel al zien verkennen buiten de verkenningsdagen. Laten we er geen spelletje van maken van die wel en die niet . Laat ons zeggen dat 95% het doet.
Je zal dit moeilijk kunnen tegenhouden het verkennen .
Laat de jonge gasten wegblijven van de parkoers en je zal al voor 2/3 minder verkeer hebben op de specials . De ene rijdt er rond voor de kick , de ander om te kijken waar hij foto's kan trekken , de ander wil ook eens rap rijden enz enz. Voor sommige hebben die specials een aantrekkingskracht nie te doen .
Het is heel moeilijk om een sluitend systeem te hebben om verkenningen tegen te gaan . Meer politiecontrole kan helpen de weken voordien . En als je gesnapt bent direct licensie kwijt voor een jaar , ook voor een Loix , een Snijers , een Navara enz .
Wat de buitenlandse topteams betreft , die komen niet de week ervoor hoor die waren hier al maanden geleden .

[GioRallyReport]

Het is wel zo dat de echt toppers toch minder verkennen dan de streekpiloten die eenmaal aan de start staan van vb Ieper.
Snijers, Loix en kweetnie allemaal hebben al talloze malen het parkoers afgereden in Ieper. Het enige wat hen nog te doen staat. Is de staat van het parkoers bekijken (nieuw wegdek, gravel enz...)
In het WK moet je ook geen weken van tevoren de KP's gaan verkennen.
Waarom denk je dat het aangewezen is bij een eerste deelname van het Wk.
Zoveel mogelijk wedstrijden uit te rijden. Om het volgend jaar terug te kunnen vallen op de verbeterde wedstrijdnota's van het jaar daarvoor.

Het WK ? Je moet eens de specials gaan bekijken van bv Duitsland voor de officiele verkenningsdagen . Uitgereden , volledig .
Ik herinner me nog de uitspraak van Chris Van Woensel bij zijn eerste deelname van Duitsland enkele jaren terug . Hij geloofde er ook geen bal van dat die mannen niet trainen op voorhand .
Die teams hebben volgens mij hun mannetjes rondrijden ook om op voorhand alle basis notas te maken .

[Pedro]

Die teams hebben volgens mij hun mannetjes rondrijden ook om op voorhand alle basis notas te maken .

En die mannetjes rijden dan rond met wagens met geblindeerde ruiten en met een camera gemonteerd tussen de twee zetels.

Phil, is dat nu echt nodig dat je met namen begint te gooien? Zou je dat zelf op prijs stellen?

Groeten.