Ben eens benieuwd naar morgen.
Maar ik vermoed dat ik gelijk had en Mercedes er gewoon zeer sterk voor staat en morgen Lewis op 1.
Ferrari is een emotioneel team met emotionele fans. Die moeten er in de testen al helemaal staan. Mercedes is bijna het omgekeerde.
Straf van Mercedes. Zelfs Vettel zegt geeft toe dat de Mercedes wagens een klasse apart zijn. Ik had dit helemaal niet verwacht. Maar wat ik vooral straf vind is dat in FP2 Max zelfs voor de Ferrari's zat. De Red Bulls zijn wel al met een upgrade in Melbourne gearriveerd, maar ik kan maar moeilijk geloven dat die ook voorbij Ferrari geraakt zijn op die paar weken tijd. Mercedes heeft misschien bij de tests verstoppertje gespeeld, maar Red Bull toch zeker niet denk ik.
Wat is me verder nog opgevallen ?
- Kimi 2 keer op P6. In FP1 viel Gasley buiten de top 6, in FP2 was dat Leclerc. De new boys hebben het toch wat moeilijk blijkbaar.
- Hulkenberg 2 keer voor Ricciardo. Nu schat ik Hulkenberg wel hoog in, maar ik dacht toch dat Ricciardo nog net dat tikkeltje sneller zou zijn.
- Stroll 2 keer voor Perez. Dat had ik helemaal niet verwacht. Nog minder dan dat Mercedes voor Ferrari zou zijn.
- Williams.... moet daar nog iets over gezegd worden ?
Het is wel nog vroeg dag. Morgen FP3 en Q, zondag de race. Ik ben in elk geval blij dat het weer bezig is
Laatst gewijzigd door _Pe_; 15 March 2019 om 17:14
I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)
Ik heb het vanaf de 1ste test gezegd dat Mercedes er wel zou staan.
Vorig jaar waren ze het 9de snelste team na de tests.
Toen stond ook iedereen verbaasd dat Lewis gewoon pole reed. Ik geloof niet meer in de uitleg van de kenners : "maar als je langs het circuit staat zie je duidelijk dat de Ferrari dit en dat....". Volgens mij kan je onmogelijk zien of een auto 5km/h sneller of langzamer door een bocht gaat... Een auto die dan 5km/h sneller gaat en moeite heeft om grip te vinden lijkt langzamer te gaan.
En RedBull die hebben een aero-god in dienst. Is ieder jaar een team dat veel vooruitgang boekt tijdens het seizoen. Ook heel vaak dat ze al voor race 1 met updates afkomen.
Maar misschien knalt Ferrari morgen in Q gewoon P1, P2 en dan sta ik hier schoon
Maar ik geloof er weinig van, of toch al zeker niet met overmacht.
Ik ben zeker geen kenner maar ik ben er redelijk zeker van dat ik het zou zien. Ik stond overlast op kp1 van de Haspengouw rally en nadat de eerste 12 auto's voorbij waren zei ik tegen mijn zoon dat Patrick Smeets veruit het traagste was van heel de bende. Achteraf bleek dat dat inderdaad zo was en dat Sneyers 12 seconden verloren had op Princenhage die de Scratch draaide. 12 sec op 6 kilometer. Dat viel serieus op.Oorspronkelijk geplaatst door Knarf
In elk geval gelooft niemand van die mannen dat Ferrari plots zo traag is. Oftewel zijn die serieus aan't sandbaggen oftewel hebben de Ferrari's serieus last van de warmte. Ik heb nog niet gekeken wat de weersverwachting is.
I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)
Een ronde Barcelona is 4.566 km, anderhalve km minder dan je KP van 6 km. Dat je een verschil van 12 seconden zit, ok. Dat wil ik nog aannemen. Maar een verschil van een paar tienden, pakweg een halve seconde? Dat lijkt me al iets anders.
Het was vandaag zo'n 21° in Melbourne en de verwachting voor zaterdag en zondag is zo'n 27 a 28°.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Ik weet wel dat 12 sec op 6 kilometer heel veel is, maar ik ben dan ook geen kenner. Ik ga 1 of 2 keer per jaar naar rally kijken en dat viel gewoon enorm op. Voor iemand die dagelijks naast een circuit staat moet het toch te doen zijn om een paar tienden te zien.
Ik heb gezien dat de temperatuur morgen en overmorgen hetzelfde blijft. Ik had geen flauw idee wat het vandaag was maar had wel ergens gelezen dat het extreem warm was. Maar 21° lijkt mij toch niet extreem warm.
Nog een andere uitleg die ik gelezen heb is dat Melbourne veel hobbeliger is dan Barcelona. Het is ook goed mogelijk dat de Ferrari daar zo veel problemen mee heeft. In elk geval vind ik het vreemd dat ze nog aan't sandbaggen zouden zijn. Zoiets doe je normaal gezien toch niet op een vrijdag van een raceweekend.
I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)
Sandbaggen zou me vreemd lijken. Zeker als je de hele wintertests domineert.
Blijkbaar hebben sommige teams vragen over de motor van de Ferrari's.
https://www.motorsport.com/f1/news/f...s-fia/4559167/
De intercooler van Ferrari werkt met olie. En blijkbaar zouden ze daar bewuwst een lek in hebben gemaakt. een lek dat ze kunnen controleren om zo olie naar de motor te sturen, daar te verbranden en zo extra paarden ut die motor te sleuren.
En het rare is dat de FIA een nogal raar, misschien wel dubieus, standpunt inneemt. Daar waar teams vroeger bij Charlie Whiting een verduidelijking (carification) konden krijgen, doet de FIA dat nu niet meer. Ze wachten gewoon tot er een team klacht indient om dan een standpunt in te nemen.
Wat een zooi alweer.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Maar blijkbaar hebben ze het toch niet goed gezien...
De grote Mercedes show is begonnen. Die staan er een pak sterker voor dan vorig jaar.
Na Q1 leken alle verschillen nog zeer klein. Zelfs tot p15 ofzo. Maar ondertussen is wel duidelijk dat de topteams gewoon oppermachtig zijn.
Honda P4. Die hebben blijkbaar ook een paar party modes gevonden.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Regels voor berichten
Met citaat reageren