Nieuws en geruchten 2009

[Dragu]

Aha, ik verheug me al!!!!

Of ga volgende week zondag naar Thy le chateau kijkken , daar start Dalne terug met de prodrive M3 .
Met een leuk co pilootje

[Blackbird]

Slowly Sideways BELGIUM: een nieuw verhaal

Door de aanwezigheid van Slowly Sideways UK in Tielt groeide bij enkele enthousiastelingen het idee om een Belgische afdeling van Slowly Sideways op te richten. We zijn ervan overtuigd dat er in België genoeg verborgen pareltjes zijn waarvan de eigenaars wachten op zo’n initiatief.
Op 18 juli 2009 vond er in een hotel in Daun (D) dan ook een vruchtbaar gesprek plaats. Aanwezigen waren Reinhard Klein: bezieler van het concept
Slowly Sideways, Steve Rockingham: President Slowly Sideways UK, Pat Horan: verantwoordelijke van de Ierse afdeling, Yvonne Mehta: weduwe van Shekhar Mehta, Boudewijn Baertsoen: secretaris van de TAC-rally, Johnny Verthe: eigenaar van een prachtige Peugeot 205 T16, Stefaan Brackx: persverantwoordelijke van de Ypres rally en Omloop van Vlaanderen en Kirsten Brackx, medewerker pers Ypres rally en Omloop van Vlaanderen.
We kregen de kans om ons idee aan Reinhard Klein uit te leggen, een Belgische afdeling van Slowly Sideways op te richten voor eigenaars van originele historische rallywagens of replica’s om enkele wedstrijden in demonstratie mee te rijden naast de gewone rally. Naast de toestemming om ons idee in werkelijkheid om te zetten kregen we ook de belofte van Reinhard Klein dat hij zou zorgen dat er voor de volgende editie van de Rally van Tielt maar liefst 10 Britse en 10 Duitse Slowly’s zouden komen. Reinhard Klein vroeg ons om die aan te vullen met Belgische wagens . Na de rally van Tielt zou hij de Belgische afdeling beoordelen en al dan niet zijn volledige fiat geven.

Bent u eigenaar van een waardevolle historische rallywagen maar je wil hiermee niet deelnemen aan historicrally’s waar je de kans loopt om de wagen te beschadigen? Dan is dit voor u een uitstekend alternatief. De Slowly Sideways nemen deel aan enkele evenementen (volgend jaar staan de TAC-rally en Eifel-rallye in Duitsland al zeker op het programma) als demorun. Een demorun houdt in dat de wagens het rallyparcours volgen voor de deelnemende rallywagens maar dat er geen klassement opgesteld wordt en u dus aan de snelheid kan rijden waar u zich het beste bij voelt. Het is ook niet verplicht om alle klassementsproeven te rijden want als er problemen zijn met de wagen kan u zonder problemen terugkeren naar het servicepark en terug inpikken waar u wenst.

Tekst : Stefaan Brackx

[GeDi]

Prachtig initiatief
Hopelijk zijn er ook minstens 10 Belgen wat zich inschrijven

[schuur]

na lang wikken en wegen heb ik besloten afscheid te nemen van de rallysport .
het waren maar 6 rally,s wat we gereden hebben maar er toch 5 van uitgereden
wil langs deze weg nog even de vele supporters en fotograven bedanken voor de toffe reacties allemaal !
de bmw heeft zen trouwe dienst maar al te goed bewezen ook dankzij de goede hulp van de mecaniekers waarvoor dank !!!
grtz schuur

[quattro]

Ga je terug rallycrossen schuur?

[schuur]

ja dat ligt me beter vind ik .
trouwens krijg ik de bmw ook niet verkocht dan kan ik er beter terug mee doen wat ik graag doe .
ergens snap ik niet dat ik er niet vanaf geraak want vind het ergens zonde om hem te gaan deuken in de cross maar tja het zal zo moeten he
snel is m genoeg en dat altijd op de kleine remmen en straatbandjes gereden te hebben ben ik toch zeer tevreden van zen prestaties !

denk iemand die er eens dikke remmen opzet en competitiebanden heeft een snel beemerke om vooraan mee te draaien in criterium , ahja en nie zo dwars dan

[quattro]

Gij kunt da toch ni laten om gene rally meer te rijden

[schuur]

droom is eens thuiswedstrijd bocholt te rijden met een snelle 4x4 maar is helaas niet betaalbaar voor mij
dit jaar 10de over de finisch en dat met op de laatste kp nog een cardanflens kapot want stonden 8ste en ik was op eene lancer aant jagen voor de 7de plaats