vergeet ook niet dat dit voor de japanse constructeurs belangrijk is,dus misschien een wenk van het irc naar subaru of suzuki
ja mss, zou dat leuk zijn en zouden ze mee kunnen spelen.
maar ik blijf er bij: daar moet je geen rally gaan rijden
de kosten swingen nu al de pan uit.een overwinning in safari verkoopt dan beter tov japan.en is ook heel duur,maar er is een grotere return.
de safari is een grotere uitdagingOorspronkelijk geplaatst door carloscinq
hoe zit het met de valais ? was eerst nie meer irc dan weer wel en staat hier nu opnieuw niet meer bij21.-24.01. Rallye de Monte-Carlo
05.-07.03. Rally Internacional de Curitiba-Brazilië
03.-04.04. Safari Rally
07.-09.05. SATA Rally Açores
18.-20.06. Belgium Ypres Westhoek Rally
09.-11.07. Rally Russia
07.-09.08. Rali Vinho da Madeira
28.-30.08. Barum Rally Zlin
10.-12.09. Rally Principe de Asturias
24.-26.09. Rallye Sanremo
22.-24.10. Rally Japan
19.-21.11. RAC MSA Rally of Scotland
Kalender nog te bevestigen
Wel er was inderdaad eerst gezegd (reeds vorig jaar trouwens) dat de Valais niet meer in het kampioenschap zou zitten. Na politieke inmenging werd er door Eurosport gezegd dat hij er toch terug deel van zou uitmaken, maar uiteindelijk is dit toch niet het geval. Ik weet dat het verwarrend is, en ik vind het ook jammer dat de Valais er niet meer inzit, maar ja het zij zo. Het was trouwens zeker niet de best bezette rally van het kampioenschap, dus op dat gebied is het te begrijpen. Aan de andere kanrt is het een prachtige rally met erg mooie proeven en een fantastische omgeving, maar jammer genoeg zullen we er voorlopig niet meer terugkeren.
tvalt me op da ze in het irc ook meer en meer "exotische" proeven boven mooie rally's verkiezen. alé ik weet nu natuurlijk niet wa de "nieuwkomers" te bieden hebben maar als je hoort hoeveel mensen klaagden over het slopende parkoer van rusland en dan die ceremonie waarvoor wagens op een vrachtwagen werden gezet en dergelijke en hij dit jaar opnieuw op de kalender staat terwijl een goede organisatie als valais verdwijnt vraag je jezelf toch af of het IRC nie gewoon een kopie wordt van het WRC met dezelfde domme foutenWel er was inderdaad eerst gezegd (reeds vorig jaar trouwens) dat de Valais niet meer in het kampioenschap zou zitten. Na politieke inmenging werd er door Eurosport gezegd dat hij er toch terug deel van zou uitmaken, maar uiteindelijk is dit toch niet het geval. Ik weet dat het verwarrend is, en ik vind het ook jammer dat de Valais er niet meer inzit, maar ja het zij zo. Het was trouwens zeker niet de best bezette rally van het kampioenschap, dus op dat gebied is het te begrijpen. Aan de andere kanrt is het een prachtige rally met erg mooie proeven en een fantastische omgeving, maar jammer genoeg zullen we er voorlopig niet meer terugkeren.
idd,
Een kampioenschap moet maken dat de kosten beperkt blijven nu het moeilijker en moeilijker wordt om een budget te vinden. Er zijn daarom 2 mogelijkheden:
het aantal proeven beperken én de verre verplaatsingen beperken (al is dit wel moeilijk in INTERNATOINAL RC)
de technische "snufjes" en de ontwikkeling beperken
de safari rally kost wel meer als het dubbel van bvb japan omdat er heel veel speciaal voor kenia moet ontwikkeld worden
Opnieuw BF Goodrich Drivers Team in 2009
http://www.autonews-magazine.com/blognl/?p=1892
Parchtig auto, vooral de achterkant
Regels voor berichten
Met citaat reageren