rallycross freaks

[Fennek]

mooie foto's antoine
Ook mooie livery bij nico heens

[Fien]

@ Fien: Een baanpost mag NOOIT zelf een rode vlag trekken!!

dat weet ik, maar met zo een gevaarlijke situaties kunnen ze beter hen de toestemming geven om ergere dingen te voorkomen. die in de toren zien toch niet wat er in die bochten gebeurt. en zoals daarstraks met knoop, dat was enorm gevaarlijk en in de toren gaven ze geen toestemming. dat is onverantwoord.

[de co piloot]

nou wat hebben ze er weer een zooi van gemaakt daar op valkenswaard met hun vlaggen. en dan nog maar te zwijgen van de koprol van Deelen . die is door v/d Wege uit zijn auto gehaald

[D Smeets]

Foto's van vandaag staan op mijn website.
www.davesmeets.nl

[NICO 325]

Nico, gefeliciteerd met je mooie 3de plaats.

Bedankt

En ook voor de mooie foto's echt bedankt iedereen !!!!

[PowerMan]

dat weet ik, maar met zo een gevaarlijke situaties kunnen ze beter hen de toestemming geven om ergere dingen te voorkomen. die in de toren zien toch niet wat er in die bochten gebeurt. en zoals daarstraks met knoop, dat was enorm gevaarlijk en in de toren gaven ze geen toestemming. dat is onverantwoord.

Conclusie............één van de twee wedstrijdleiders op de plaats zetten welke ze vanuit de toren niet kunnen zien en waar de meeste race-incidenten plaats vinden. Of vind iemand het normaal dat rijders elkaar uit de auto moeten halen................nog even dan moet je buiten je licentie ook nog een EHBO of BHV diploma hebben.

Buiten om de wedstrijdleiding en de stortregen was het toch een mooië wedstrijddag rallycross.

[Djoere]

klote van het weer en soms van de organisatie ma toch waar voor men geld gehad

[MIVEC]

Het is redelijk belachelijk als je na een koprol of een ander incident een baanpost (na veel heen en weer gespring) van de eerste bocht naar de toren belt om te vertellen wat er gebeurd is, die wedstrijdleider moet dan beslissen op basis van een getuigenverslag van iemand die helemaal van de kaart is, of er rood gegeven zal worden. Indien ja, springt de man terug naar zijn vlaggen, zoekt de rode en kan beginnen zwaaien, net voor de leiders terug aan de eerste bocht zijn.

Bovenstaande is natuurlijk sterk overdreven, maar het toont aan dat in Valkenswaard alles moet worden beslist door enkele personen. Geef een ervaren baanpost in de eerste bocht beslissingsrecht om de rode vlag te geven, of laat de wedstrijdleider er zelf plaatsnemen.
Nu weten de rijders hem staan en maken daar gebruik van.

Met alle respect voor de baanposten, want zonder hen geen wedstrijden!

[147]

Geef een ervaren baanpost in de eerste bocht beslissingsrecht om de rode vlag te geven, of laat de wedstrijdleider er zelf plaatsnemen.

De wedstrijdleiding is gevestigd op 1 centraal punt. En ik denk dat je dat niet uit elkaar mag trekken. Wat bijvoorbeeld wel zou kunnen is een vast camera die de hoek voorbij de Eklundbocht kan zien. Op die manier is het nog steeds diezelfde wedstrijdeleiding die de uiteindelijke beslissing neemt, maar kan ze wel meteen beter zien en beoordelen wat er gebeurt.

[Hector]

Coox heeft idd heel goed gereden. Ik denk dat we ondertussen allemaal al wel door hebben dat Pauwels alles behalve goed bezig is. Larsson kon er zelf niet echt mee lachen als hij Koen zag rijden op de europesen.

De baanposten op post 3 moeten zelf initiatief nemen en de rode vlag trekken wanneer dat nodig is. Want we hebben toch gevaarlijke situaties gezien vandaag.

Er zijn ook wel bepaalde nieuwe piloten die zich niet echt geliefd maken bij andere piloten. Dat gaat hen toch ook nog wel is zuur opbreken.

De finales waren wel de moeite om te zien.

Welke bepaalde nieuwe piloten bedoel je dan ? Toch niet echt iets heel speciaalms gezien.