Criterium des frontieres 04/04

[dupanton]

Dit is de 2de wedstrijd van het BFOV kampioenschap, verreden aan de grens van Frankrijk. http://www.lysracingteam.be/modules....e=Module_Vide5
Wie doet mee of komt kijken (misschien foto's trekken)
Ik rij met Kurt Vanderspinnen met een Cortina in de categorie "expert".

[kaze]

mijn agenda is nog leeg... wie weet

(niet als deelnemer bij gebrek aan FIVA kaart...)

[dupanton]

FIVA kaart aanvragen duurt nie echt lang hoor!

[rikkert]

mijn agenda is nog leeg... wie weet

(niet als deelnemer bij gebrek aan FIVA kaart...)

Als U fiva pasport in aanvraag is mag je ook starten!

[J.D.B.]

FIVA kaart aanvragen duurt nie echt lang hoor!

Ik ging ook een FIVA kaart aanvragen, maar die reglementen zijn wel nogal streng vind ik.
Mijn auto zou hier en daar moeten aangepast worden.
Ik zal er eens mijn werk moeten van maken.

[rikkert]

Ik ging ook een FIVA kaart aanvragen, maar die reglementen zijn wel nogal streng vind ik.
Mijn auto zou hier en daar moeten aangepast worden.
Ik zal er eens mijn werk moeten van maken.

Ik denk niet dat er veel aan uw celica zou moeten veranderd worden.Waarschijnlijk zouden uw moderne verstralers moeten verwijderd worden.Verder denk ik dat alles ok is met uw auto.Zolang niet alle tapijten verwijderd zijn en hij zijn origineel uitzicht behoud (wat bij u zeker het geval is) zullen er geen problemen zijn.Wel moet de achterzetel bij het bezitten van een rolkooi verwijderd worden

[J.D.B.]

Ik denk niet dat er veel aan uw celica zou moeten veranderd worden.Waarschijnlijk zouden uw moderne verstralers moeten verwijderd worden.Verder denk ik dat alles ok is met uw auto.Zolang niet alle tapijten verwijderd zijn en hij zijn origineel uitzicht behoud (wat bij u zeker het geval is) zullen er geen problemen zijn.Wel moet de achterzetel bij het bezitten van een rolkooi verwijderd worden

Ik heb al andere "retro" verstralers liggen, da's dus geen probleem.
Mijn Sparco kuipzetels zullen mschn nog een probleem zijn.
Voor de rest zal dat wel lukken denk ik .

Heeft uw TR7 een FIVA paspoort ?

[rikkert]

Ik heb al andere "retro" verstralers liggen, da's dus geen probleem.
Mijn Sparco kuipzetels zullen mschn nog een probleem zijn.
Voor de rest zal dat wel lukken denk ik .

Heeft uw TR7 een FIVA paspoort ?

Mijn TR 7 heeft nog geen fiva pas.Normaal komt dit in orde in de loop van dit jaar.
Uw zetels zijn OK.De originele mogen vervangen worden door cubzetels.Iden voor de veiligheidsgordels.Maar die mogen max 3 punt zijn.Maar ik ken er die met 4 punts rijden,maar de beide schouderstukken op één plaats bevestigen en dit is ook goed.
Normaal zouden de banden terug minimum 70 hoog moeten zijn.Ik rij ook met reeks 60.Als ze versleten zijn dan misschien eens uitkijken naar reeks 70.
Heb wel gemist wat betreft die achterzetel.Voor de normale keuring moet de zetel eruit en voor de bfov moet de achterzetel er steeds inzitten.Dus juist omgekeerd dan hetgeen ik gezegt heb de vorige keer.
Wat je zeker moet bijhebben bij de bfov is gevarendriehoek,verbanddoos en grondzeil.

[dupanton]

Ik ging ook een FIVA kaart aanvragen, maar die reglementen zijn wel nogal streng vind ik.
Mijn auto zou hier en daar moeten aangepast worden.
Ik zal er eens mijn werk moeten van maken.

Ik zie dat je ondertussen ingeschreven staat! Leuk dat er weer meer interesse is in FIVA-wedstrijden.
In welke klasse start je?

[J.D.B.]

Ik zie dat je ondertussen ingeschreven staat! Leuk dat er weer meer interesse is in FIVA-wedstrijden.
In welke klasse start je?

We gaan eens kennis maken in de "navigation" klasse.