Co Piloot 2011

[Dragu]

Wie van de Co piloten heeft er intresse en wil zich 200% inzetten om michiens wel de prof. toer op te gaan in 2011 ? ( Opleiding in 2010 voor 2011)

Enkel ernstig !

Gelieve dan contact op te nemen met Eddy Chevaillier voor de verdere info .

eddy.chevaillier@skynet.be

[LRT]

200 procent inzet check, de zin ervoor.... check, het budget dat meestal gevraagd word hiervoor.... not check

[GioRallyReport]

200 procent inzet check, de zin ervoor.... check, het budget dat meestal gevraagd word hiervoor.... not check

Als je niet eerst luisterd naar de mensen kun je het niet weten he

[LRT]

klopt wel
maar laten we eerlijk zijn
een persoon van 33 in een niet al te bijster super vorm qua fysiek met nul budget en een uiterst beperkt ervarings boeket.... ze zullen wel betere aanbiedingen krijgen... sorry ben nogal realistisch ingesteld. ik ben kandidaat maar ken mijn kansen

[EVA RACING]

Mijn mening:

Als Chevalier deze opleiding doet is dat voor mensen bedoeld die de volle inzet willen doen om eventueel later als prof co te kunnen werken.
Het wilt ook zeggen dat hij reeds een (of meerdere) plaatsen op het zicht heeft waar deze uiteindelijke co terecht kan in een professionele structuur.
En blijkbaar is het zo dat de goede Belgische copiloten toch op hoge waarde worden geschat en daarvoor gegeerd worden.
Je bent zeker niet TE oud daarvoor en aan je fysiek kan je werken hé
De inzet is heel belangrijk en je bekwaamheid zal uitmaken of je verder kan doorgroeien als prof co.

[LRT]

Mijn mening:

Als Chevalier deze opleiding doet is dat voor mensen bedoeld die de volle inzet willen doen om eventueel later als prof co te kunnen werken.
Het wilt ook zeggen dat hij reeds een (of meerdere) plaatsen op het zicht heeft waar deze uiteindelijke co terecht kan in een professionele structuur.
En blijkbaar is het zo dat de goede Belgische copiloten toch op hoge waarde worden geschat en daarvoor gegeerd worden.
Je bent zeker niet TE oud daarvoor en aan je fysiek kan je werken hé
De inzet is heel belangrijk en je bekwaamheid zal uitmaken of je verder kan doorgroeien als prof co.

wel je hebt mij gemotiveerd se
even verduidelijken: ik leef bijna voor de rally. er gaat geen minuut voorbij of ik zit met mijn gedachten op een proef maar ja... zelfs nu ik zelf ga rijden blijf ik beperkt tot Div 1 met een zelf gebouwde wagen. ik aanzie elke rallysprint als een manche van het WRC gewoon omdat ik weet dat dat voor mij steeds een natte droom zal blijven. mijn grote natte droom is om ooit in het BK competitief mee te strijden. maar vrees dat dat zelfs al een beetje te ver is. in bocholt moet en zal ik ooit de start nemen wegens het onverhard. daar ben ik zot van. mijn keuze is dan ook te verklaren waarom ik zo een "moeilijke" wagen kies voor die divisie 1. op papier trager door gewicht maar kwa looks leunt ze aan tegen een wrc (zeg wel leunt ertegen hee). gewoon om mij het gevoel te geven van met een top wagen te rijden al weet ik goed genoeg dat dat niet zo is. moest ik ooit onverhoopt de pak div 1 winnen dan zal ik mij even vereerd voelen als loeb bij zijn eerste... dit is niet om een dikke nek op te zetten maar gewoon om even te verduidelijken wat het voor mij gaat betekenen om in moorslede 2010 aan het stuur te zitten. zo kan iedereen op voorhand weten hoe ik mij voel als ik door kom. het is gewoon een jongens droom in vervulling...
vandaar dat ik nu ook een mail ga sturen naar chevallier en zien hoe ver het gaat gaan.
geen nood ik zal niemand vies bekijken ervoor maar eva racing je hebt gelijk... als je niet waagt...

[Han]

John, met welke wagen ga je dan wel starten in Moorslede?

[scoobyfreak]

Met een celica volgens hun site.

[LRT]

Met een celica volgens hun site.

klopt volledig
T18... 1.6 sti
op mijn facebook en netlog staan foto's van de werken

[quattro]

klopt volledig
T18... 1.6 sti
op mijn facebook en netlog staan foto's van de werken

Kzou dan is mailen naar Chavallier,of hij mss als co wil meegaan,altijd goed om te leren hé T'sjoen rijd daar wss toch niet
Go for it John