net gestart met Curitiba
idd, rbrdll of richardburnsrallySSE (ofzo - is de button boven rbrdll)
Met rbrdll wordt het beeld iets vloeiender
zie:
http://4.bp.blogspot.com/_rbqXzhQObx.../Vergleich.jpg
Leg 2 Mexico
eerste deel zitten sukkelen
Bij tweede doortocht op Mineshaft sortie met defecte remmen tot gevolg
Dus volgende special normtijd.
Als je nu een opgave hebt op dag , is het dan de moeite dag te rijden? Wat trouwens als je retired op een proef (bv geen remmen meer?) heeft het dan zin de dag uit te rijden?
Rallystopwatch for Android: post your splits online.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Ik moet vlak achter u gezeten hebben, want ik kon met je tijden vergelijken, meestal was je sneller.
Vreemd genoeg werd ik na het laden van de proef weer uit RBR gegooid en heb ik dus geen uitslag voor de laatste proef
Ik moet zeggen, zoveel plezier als ik aan de Subaru N14 beleefd heb, zo weinig aan de 207 en de Focus. De focus breekt uit bij het remmen, zeer onhandig bij een wagen die normaal zo goed remt. De 207 wilt gewoon niet insturen, zoveel onderstuur bij het ingaan van de bochten. De proeven in Finland waren dus geen plezier.
Rallystopwatch for Android: post your splits online.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Net Leg 1 IRC gereden.
40 seconden verloren laatste kp door op mijn dak te gaan
Tussenstand
76 Rallylover1 : 29:05,10
89 Bytes : 30:05,87
90 Alterdaxter: 30:08,40
107 SpillieWRC: 33:49,04
157 HaCo: 59:27.00