Met citaat reagerenOorspronkelijk geplaatst door SKJEF
Dat noemen ze dan een harde band he Skjef!
Spektakel verzkerd, galli doet mee een van mijn lievelingspiloten,zo zot als een achterdeur
Dat noemen ze dan een harde band he Skjef!
Dat noemen ze dan een harde band he Skjef!
no way, een zachte band, verslijt veel vlugger !Dat noemen ze dan een harde band he Skjef!
Ok ik weet ook wel dat een zachte band veel meer op de baan plakt
maar na een aantal km gaat hij toch veel vlugger verslijten !
Kwalificatiebanden in F1 : een rondeke of 4 en tes gedoan der mee
Word al jaren niet meer gebruikt
allee vroeger dan !Word al jaren niet meer gebruikt
't moe were juste zijn we !
Een harde band biedt in principe minder grip en geeft bijgevolg meer schuivers, dat is wat Han bedoelt en ik peis dat em dicht bij de waarheid zit...
SKJEFF bedoelt dat de banden zo zacht zijn dat ze te snel verslijten en stuk gaan en daardoor (na het stuk gaan) zorgen voor schuivers...
Ge moet misschien toch wat duidelijker zijn eh mannen.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Pirelli zal 3 types van band hebben, zacht, medium en hard. Het zal ook nu weer van de piloot afhangen en ook van het profiel dat ze bv in de zachte slicks zelf kunnen snijden! Ik weet niet of ze dit in alle types zullen kunnen!Een harde band biedt in principe minder grip en geeft bijgevolg meer schuivers, dat is wat Han bedoelt en ik peis dat em dicht bij de waarheid zit...
SKJEFF bedoelt dat de banden zo zacht zijn dat ze te snel verslijten en stuk gaan en daardoor (na het stuk gaan) zorgen voor schuivers...
Ge moet misschien toch wat duidelijker zijn eh mannen.
Zolang ze maar regelmatig SKJEF gaan is het goed
Dan hebt ge gelijk, een zachte band verslijt veel vlugger en zal dan zijn grip beginnen te verliezen.
Regels voor berichten
