ik zie daar toch geen probleem in, het is voor iedereen gelijk van BF Goodrich naar Pirelli.
Misschien dat Subaru daar minst van al problemen mee zullen hebben, tot 2 jaar geleden waren ze uniek met hun pirelli's.
Ik herinner me nog dat ze een uitmuntende regenband hadden ?
Of heb ik het verkeerd?
Volgens mij is er nog keuze genoeg voor de teams en rijders wat het weer goed kunnen inschatten
Met méteo France, zoals ze nu reeds een paar jaar doen met de asfalt wedstrijden die ze ( Loeb-Elena) dan ook allemaal winnen.
Een exclusief contract die uitsluitend Citroën informatie bezorgt, als je dan nog weet dat alle asfalt-manches, op Ierland na, dicht bij de Franse grenzen worden verreden dan weet je het wel.
De FIA is mijn inziens nog niet ver genoeg gegaan met de bandenregels.
Citroën presteert niet beter dan Ford, die tot ergernis van het Citroën-management twee jaar op rij de merkentitel binnenhaalt. Daarom wordt het behalen van de merkentitel in 2008 als absolute prioriteit naar voor gebracht.
Wat volgens mijn mening toch niet zo eenvoudig zal zijn, ook alom wille van de banden.