Sneller is niet noodzakelijk nodig. Je plaats op het circuit is vele malen belangrijker. Als je dus je eerste stint kunt verlangen door met een hardere band te starten kom je automatisch naar voren.
Rij je op dat moment al vooraan is dat ongetwijfeld een voordeel, rij je in het middenveld, dan heb je wat geluk nodig met een SC om na je pitstop voorin te blijven.

Positie op de baan was in Barcelona al van groot belang, het is in Monaco nog veel belangrijker. Zelfs cruciaal.