Rally discussies en kommentaren.

[denkimi]

als bc zeg ik

een warme parka (weersbestendig) zeer zeker welkom. een maaltijd is voor mij welkom en logisch wanneer er meerdere dagen gewerkt word. dit is hetzelfde voor een goede slaapplaats.

een vergoeding is leuk maar ze staat nu op het maximum dat je mag hebben als vrijwilliger dus dat verhogen moet zeker niet want dan komen de belastingen zich er weer mee moeien.
de rest doe ik uit liefde voor de sport. laat mij gewoon meegenieten van de wedstrijd die voor ons ook gratis is
het enige wat er mankeert is dat ik de hele dag op hetzelfde punt sta maar ik kan wel genieten van de hele wedstrijd

een vergoeding hoeft daarom niet altijd cash te zijn. geef ze een korting op het lidgeld bij een autoclub, of geef ze gratis kaarten voor meerdere rally's. je kan ook een uitstap (karten ofzo) organiseren voor iedereen die een bepaald aantal keer stewart geweest is tijdens het jaar.

er zijn genoeg manieren om die mensen te belonen zonder dat de belastingen zich moeien.

[Astra]

slechte tip dat is al jaren dezelfde club... zou saai worden

Wie? ieper?

[LRT]

Wie? ieper?

VVG aarschot

[LRT]

een vergoeding hoeft daarom niet altijd cash te zijn. geef ze een korting op het lidgeld bij een autoclub, of geef ze gratis kaarten voor meerdere rally's. je kan ook een uitstap (karten ofzo) organiseren voor iedereen die een bepaald aantal keer stewart geweest is tijdens het jaar.

er zijn genoeg manieren om die mensen te belonen zonder dat de belastingen zich moeien.

lidgeld van een autoclub: de meesten zijn geen lid van autoclubs gezien ze geen piloot zijn. de piloten zelf bc zijn in wedstrijden waar ze niet rijden is zeldzaam. ben één van de weinigen
vrijkaarten andere rally's: moeilijk gezien de meeste bc's steeds moeten draaien op alle proeven om het aantal nog te halen dus er zijn er geen waar we eens rustig kunnen gaan kijken als we dienst doen zijn ze per slot van rekening ook gratis
een uitstap werd vroeger gedaan (circuit van zolder "behind the scenes" met een paar toertjes met rallywagens over het circuit als afsluiter) was super en herinner het mij nog steeds als een super dag maar is ook al om en bij de twaalf jaar geleden
met karten zou ik ook blij zijn maar ja kost de vas ook een bom geld en waar gaan ze dat halen??? inderdaad de inschrijving van de piloten

[rally-spectator]

Ward ,

Ik heb een voorstel gedaan om als een team deelneemt aan een VAS wedstrijd , ze één steward moeten aanleveren op die rally en ze daarbij een inschrijvingskosten in vermindering krijgen .

Het werd gewoon weg gelachen door bepaalde mensen in de federatie , dat zegt al genoeg hoe het er aan toe gaat .....

Ik vind dit wel een goed idee. De toppers kunnen zorgen voor meerdere stewards. Het zou toch goed overkomen naar de media toe moest bvb loix kunnen zeggen dat 'zijn' stewards in staan voor de veiligheid op een bepaalde proef. Op zijn test zorgen ze toch ook voor de veiligheid. Zo kan er misschien via de sponsor van de piloot toch een soort van beloning voorzien worden. Het zou misschien ook helpen tegen het respectloos gedrag (de steward moet natuurlijk ook fair blijven) van sommige supporters.

[LRT]

Ik heb eens gelezen over een voorstel dat iedereen die over een vergunning beschikt (piloot of co) zich 1 x per
jaar verplicht zich moet inzetten als steward of dergelijke.Zou dat geen goed idee zijn?

gezien mensen het woord verplichten niet graag horen en dan zeker pas tegendraads gaan doen of helemaal hun werk en verantwoordelijkheid als BC vermoedelijk gaan verzuimen
denk ik persoonlijk geen goed idee
wat ik wel altijd "grappig" vind is dat de mensen die er steeds op emmeren dat er te weinig zijn en hun geliefde sport bedreigd word erdoor
meestal dezelfde supporters zijn als die waaraan je vraagt "waarom kom jij niet staan" en dan doodleuk antwoorden "ikke no f'ing way in geen honderd jaar"
dus een goed idee zou zijn om de SUPPORTERS hun verantwoordelijkheid op te nemen als ze dan toch zo van de sport houden en al was het maar een paar wedstrijden
ook eens komen staan.
a) ze helpen hun geliefde sport enorm met deze toch wel kleine geste
b) ze leren ook de andere kant van het verhaal kennen wat miss ook eens tot meer begrip en respect zou kunnen leiden voor de dienstdoende BC's

[TRC]

men kan het even veilig maken door héél wat minder lint te spannen maar wel waar soms echt nodig is zoals rappe waaiers, maar bij ons wordt zelfs lint gespannen op plaatsen waar ze zelf niet kunt staan

Tja, als de politie/binnenlandse zaken verplicht dat je op een bepaalde plaats lint moet spannen, hoe belachelijk dat ook soms lijkt, dan moet je dat gewoon doen. Lint spannen op plaatsen waar je niet kunt staan, is enkel maar werk voor de organisatie, de toeschouwers hebben daar geen last van.

[tonneke]

Tja, als de politie/binnenlandse zaken verplicht dat je op een bepaalde plaats lint moet spannen, hoe belachelijk dat ook soms lijkt, dan moet je dat gewoon doen. Lint spannen op plaatsen waar je niet kunt staan, is enkel maar werk voor de organisatie, de toeschouwers hebben daar geen last van.

eens samenkomen met alle betrokkenen moet toch kunnen om er eens deftig over te spreken waar nodig is en waar niet
en hopelijk dan met mensen die er wat van kennen, niet met enkele die het verschil niet kennen tussen autorally en circuit

[kristofgtv6]

Het regent hier positieve voorstellen inzake het veiligheidsprobleem, had ook niets anders verwacht van een meute kenners. Alleen jammer dat niemand van VAS of ASAF of RACB ze zal lezen, laat staan een initiatief nemen. Tenzij ik verkeerd ben. Is er iemand bij VAS of ASAF of RACB die dit topic leest? Ja? Maak u dan even kenbaar...

[KETfoisKET]

Het regent hier positieve voorstellen inzake het veiligheidsprobleem, had ook niets anders verwacht van een meute kenners. Alleen jammer dat niemand van VAS of ASAF of RACB ze zal lezen, laat staan een initiatief nemen. Tenzij ik verkeerd ben. Is er iemand bij VAS of ASAF of RACB die dit topic leest? Ja? Maak u dan even kenbaar...

Horen doen ze al niet kloatjevoarn da ze kunnen lezen .