F1 Brasil

[_Pe_]

Beetje googlen en ik heb het betreffende document van de FIA gevonden. Het gaat 'm om document 33 dat je terug vindt op FIA.com, meerbepaald in de GP F1 van Brazilië 2018. De stewards schreven het volgende :
"The Stewards reviewed the video evidence from multiple angles as well as the timing
and positioning data.
The driver of Car 31 (Esteban Ocon) was a lapped car. The Stewards noted that he
had new Super Soft tyres. Ocon attempted a pass on the leader, Car 33 (Max
Verstappen) to un-lap himself at the outside of turn one. The Stewards determined that
he failed to complete the pass at turn one, and as a lapped car, fought the leader for
track position, causing the collision at turn 2 with the race leader."

Klopt voor geen meter, om 2 redenen :
1. Beslissen de stewards nu al hoe lang een inhaalmanoeuvre mag duren ?
2. De stewards zeggen hier letterlijk dat Ocon de botsing veroorzaakt heeft ( causing a collision). Ik denk dat wij het eens zijn dat het Verstappen is die tegen Ocon reed, niet omgekeerd.

Mijn conclusie blijft dan ook dat deze straf niet correct is. En ik ben er nu nog meer van overtuigd dan voor ik dit rapport las.

[Knarf]

Max had Ocon volgens mij niet meer verwacht. Hij is inderdaad tegen Icon opgereden. Maar Ocon mag daar niet zitten als achterligger.

Stewards zeggen net wat ik zeg. Als je een ronde achter hangt mag je u unlappen. Maar geen gevecht aan gaan.
Als de beweging niet gedaan is na 1 bocht, en je ziet dat de leider u niet voor laat, dan moet ge uw actie staken.

[_Pe_]

De stewards zeggen inderdaad hetzelfde als jou, en ik vind dat een heel vreemde redenering. Ik zou het begrijpen indien T1 en T2 een heel stuk uit elkaar zouden liggen of indien het heel moeilijk zou zijn om die bochten combinatie zij aan zij te nemen, maar dat is niet het geval. Ik heb gisteren wagen na wagen die hele bochtencombinatie (alle 3 de bochten) zij aan zij zien nemen. Als alle anderen dat kunnen zonder de andere wagen te rammen, waarom kan Max dat dan niet ? Als ik sommige fans van Max moet geloven kan hij meer dan alle andere piloten samen. Je zou toch wel verwachten dat hij door bocht 2 raakt zonder de wagen langs hem te raken. Zeker als je ziet dat die andere wagen zelfs voor 90% naast het circuit zit.

Dat Max hem daar niet meer verwacht had of hem niet kon zin vind ik maar een slap excuus. Ocon moet niet gestraft worden omdat Max hem daar niet meer verwacht had. Dat is Max zijn schuld, niet die van Ocon.